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2023-02-20 04:35
摩托车报价网1. 摩托降档补油的动作要领
增加发动机转速和扭矩
2. 摩托降档补油对车危害
因为摩托车减速不减档这种情况，假如摩托车的速度已经达到了高速行驶的档位的时候，那么发动机就会有一点憋车，就像是人憋气窝火一样，如果说当一个车辆高速行驶突然收回油门，但是档位一直不会降下来，慢慢的就会把发动机给憋回去，导致发动机突然熄火的状况。
3. 摩托降档补油有什么用
摩托车可以连续加档和退档。
摩托车连续加档和退档，只要在行驶中捏住离合手柄，然后连续加档或退档就可以了。但在实际驾驶中，由于加档需要提速，而提速是个渐进的过程，所以在实际驾驶中，连续加档很少会出现，档位必须与车速相适应，如果车速较慢加到较高档位，就会出现动力不足拖档情况，甚至有可能会憋车熄火。连续退档这种表况比较常见，比如当车速较快因故减速，当车速减到较慢时，就可以连续退档，直到把档位退到与车速相匹配的较低档位，这样是可以的。
4. 摩托降档补油的动作要领是什么
摩托车降档补油，先收油门捏离合减档，然后轻轻轰油门，轰油门大小要视情况来掌握，当转速与车速及档位相适应时，松离合再继续加油门行驶。
5. 摩托降档补油的动作要领视频
本人有些愚见……其实快速换挡并没有很复杂，只需要多加练习，找到感觉即可。首先快速换挡的用处是为了让手动档车型的动力衔接的更快，提速更加的线性。因为我们踩下离合的时候，车是没有动力输出的，为了让车的动力输出衔接更快，快速换挡是一个办法。那么如何做到快速换挡呢？那么可以先重复练习脚踩下离合与抬起离合的动作，不可以使劲跺，踩下离合的程度主要以可以挂上档位即可。
0. 左脚抬到离合上面，右手放在挡把上面（准备工作，这样可以尽可能快的踩离合以及换挡）
1. 右脚松油门
2. 踩离合，同时右手换挡 （注意这两个动作是同时完成）
3. 迅速放离合（注意这个地方尤其关键，转速掉落就是这个动作的时候完成，一般换挡的时候我们是慢慢放，但是这里一定要直接放掉，转速才会瞬间掉落）。
4. 右脚马上踩油门。
虽然有4个动作，但是把这4个动作控制在1秒内，初期还是比较困难的……快速换挡比较容易伤离合器与变速箱，所以一定不要盲目练习，附送一个快速换挡的视频……超赞的Quick Shifting vs. Powershifting
6. 摩托车降档时油门怎么操作
步骤/方式1
对于手动离合的摩托车，要求左手握住车把，右手握住油门，两眼目视前方，发现情况需要制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动准备，一旦需要，前后制动并用，在右手捏前制动手柄的同时，左手握离合器手柄，只在起步和换挡及停车时使用离合器。
步骤/方式2
采用自动离合的摩托车换挡时油门与离合器的配合较手动离合的车难掌握，自动离合的摩托车若换挡后马上加大油门，就会出现车辆前冲现象，但如果换挡后稍等几秒钟再加大油门，就可避免车辆前冲现象。
步骤/方式3
调整离合器，就是调整离合器拉索的自由行程，离合器把手处有离合器拉索的调节螺丝，松开锁紧螺母，调节螺丝，就可以改变自由行程。就是离合器手柄最远端的圆球能轻松移动的距离，这个距离应该在10mm。就是说，你在开始握离合器手柄的时候是很轻松的，当手柄的圆球移动了10mm以后就会感觉明显的重了，这个就是离合器片开始分离的结合点。调整好了，锁紧螺帽，就行了。 调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底
步骤/方式4
摩托车离合线调整，首先是要保证分能离彻底，这样好挂挡、换挡。保证离合彻底的情况下，松开离合有一些间隙，但非常灵敏，不是松开很大间隙才能合。调整到这样的状态就是最好的。
步骤/方式5
调节摩托车离合器的松紧，实际上就是调离合器拉线的自由行程，通过离合手柄或发动机上固定离合器线处的调整螺丝，使离合器线不要过紧，留有一定的活动间隙就行了，这个间隙一般至少要5毫米以上，过紧有可能造成离合器打滑，过松有可能会使离合器分离不彻底。
步骤/方式6
“松开离合紧固螺母，把中心螺钉逆时针拧到接合点，也就是感到有阻力的地方，然后顺时针拧半圈多一点，拧紧紧固螺母.
步骤/方式7
正确的方式是踩着离合启动，自动挡摩托车也是，手动挡的也是。自动挡的摩托车踩刹车就像踩离合一样，防止车辆一点火就往前跑。汽车和手动挡摩托车空挡的时候可以什么都不踩。但是为了安全，防止带档启动，启动的时候都要踩离合启动。
7. 摩托减档补油
降挡之前先要把车速降下来。然后，加一下油门。拉离合。减挡，踩刹车。几个动作要要快。手脚配合要协调。有些东西虽然说得很详细了。但是也要自己慢慢体会。只可意会。不可言传。这就叫做“道”。要用心体会发动机的工况。把他当成你身体的一部分。慢慢来，不能急。减档加油门的用意在于车减速时，前后车速有一个良好，顺滑的衔接过程
8. 摩托补油降档的操作方法
摩托车降挡的正确操作方法是：1、在握紧离合器握把的同时，将油门关小，待发动机转速降低后，用左脚将变速器换到较低挡位；2、逐渐放松离合器握把的同时，缓慢加大油门。降挡要逐段递减，不要一次减至最低，这样可以保护变速器，收油门、降挡、捏离合器要协调配合进行。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
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