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2022-12-08 16:15
摩托车报价网1. 碟刹间距怎么调
所有的碟刹的调法都是一样的，先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。
2、把电动车支起来后轮架空。
3、拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。
2. 碟刹怎么调左右间距
这个要看你是什么类型的碟刹了，拿BB5说明一下，一般情况下将碟刹座的两个螺丝（也就是碟刹和车架连接的两个内六角螺丝）旋松，然后捏紧刹车，将这两个螺丝上紧，然后旋动BB5那个红色的手动调节帽，让碟片两边的间隙距离为2：1（外侧为2）就行了 如果不是BB5 前面方法一样，最后的调节是刹车上面的某个螺丝，因刹车品牌而异 其实调节的话，固定好碟刹的位置就行了，就是上面说的两个固定螺丝，松了之后，仔细观察碟片两边的缝隙，调好后再上紧就行了
3. 如何调碟刹间隙
盘式制动器的形式很多，从机构上说多是制动盘在中间，与动力装置成一体，盘式制动器的制动板在制动盘的2边，中间有0.5-2mm左右的间隙（视制动器的大小而定）。制动时，在制动器动力的作用下，制动板向中间夹紧，将制动盘夹住，机械装置停止运转。制动器的动力有电磁式的，也有液压式的；
2、盘式制动器的间隙的调节，一般是调节制动板的位置，根据说明书，调节相应的螺栓即可，但调节时注意制动板不容许碰到制动盘，且2边间隙要相等。制动器动作时，要夹紧，对上下运行的机构，必须做额定载荷吊重试验，并有相当的余量；
3、靠活塞密封圈，活塞密封圈通过与活塞的摩擦而产生形变，然后活塞在活塞密封圈的恢复力的作用下，返回一定的距离，这个距离就是制动盘和摩擦片的空隙。
4. 公路车碟刹怎么调间隙
答：1、检查刹车把手应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。
2、然后要把连接卡钳的油管扒下来，然后捏几下刹车。
3、接着就会出油，不要一下子就收了，多放出点油，这样就松了。
4、想要调紧一点就比较好办，只要调紧其六角螺母即可调节刹车，然后盖上盖子就OK了。
5. 碟刹怎么调整刹车片距离
这个就要看你是什么制动器了 1.碟刹那种 就是当摩擦片磨损了 ，油压会把活塞往前推，里面的矩形橡胶圈会阻止活塞回去过多，让摩擦片和制动盘的距离保持在0.1之0.2mm之间 。2.鼓式制动器 里面有一套自调机构 当距离过大了 里面的弹簧会自动调节那个带齿轮的轴转动 然后距离就比较近了。 当然 还有一种就是需要手动去调，比较落后了。
6. 碟刹间隙过小,在什么地方调?
刹车块与刹车碟是始终接触的，只有在活塞给于轴向压力时，刹车块才会抱紧刹车碟，它们之间的间隙是不能调的，你可以拆下刹车下泵看一下，根本没有任何东西能把刹车块往外推的。
刹车碟如果变形，可以找一个钳工的划线平台，用杠杆表找出高点，然后用机械压力将高点压平，当然也可以用油石把高点磨平，不过这样会使刹车碟有厚薄差，刹车时会有明显的跳动感
7. 碟刹间距调整
摩托车碟刹调节松紧的方法是：
1、踩住或按住刹车，压着别放；
2、松开刹车卡钳上的螺丝，就会有刹车油渗出，然后过1、2秒上紧螺丝，这整个过程都要压着刹车别松，等上紧螺丝后就可以松开；
3、反复踩刹车十几下，增加磨合即可。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。
8. 碟刹间隙怎么调
车辆行驶一段时间后，发现制动不灵，制动时空行程过大时，就应调整制动器与制动鼓间的间隙，具体操作步骤如下：
1)将车停到开阔场地上或地沟，在前、后轮胎的前后用三角木塞住。
2)松开手刹。
3)用塞尺检查制动器与制动鼓间的间隙，如果间隙超过1 mm，则应进行调整。
4) 首先，用扳手顺时针转动调整臂蜗杆的六方头，直至转不动为止，这时制动摩擦片和制动鼓接触（此时用手转动轮子，轮子应转不动)
5) 逆时针转动该蜗杆六方头270度（转动力矩较大，会听到咔咔声) ，目的是确保制动鼓与制动器摩擦片的间隙（此时用手转动轮子，轮子应能转动且无卡滞) 。
6）若为自动调整臂，也可按以上方法进行。但是逆时针转动时，力矩较大，转动较困难。
7）也可将间隙放大至1.2 mm以上时，用0.75-0.8Mpa的气压反复制动40-50次左右,使其自动调整至间隙范围。
8）注意:逆时针转动调整臂调整螺母，可测量转动力矩是否为18N.m，重复测量三次，如所测力矩值小于18N.m,则表示调整臂已坏，应更换自动调整臂总成。
9）同一车轮最大与最小间隙的差值≤0.3mm。
9. 碟刹车怎样调刹车间隙
换完刹车片，老式车就要螺丝刀在调整孔处，把刹车调整螺丝调到轮不会转，然后再往返方向调3一5下，试转轮能轻松转动，每个换片轮都要调。
新车设计技术性能好，大都是换完刹车片，装好每个轮，然后上车踩几脚刹车，刹车系统就会自动调整到位。
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