一、摩托车配件大全官网
摩托车著名配件商?有哪些,刹车减震等等等等等等等各个部件,世界名牌有哪些?
身为新能源汽车行业硬件工程师,我们来看一下首先摩托车有哪些配件:
1、动力总成
摩托车的动力总成包括发动机与传动系统(链条、传动轴,是的没错摩托车也有轴车,变速箱),发动机基本上是各大摩托车厂自研,但是作为钢材和铝材,包括各种陶瓷材料,那都是有供应商的,比如日立钢材等,材料这块我不熟,不说了。发动机很重要的轴承有NSK、SKF、KOYO、NMB、FAG等。离合器也是有供应商的,比如法雷奥、舍弗勒等。链条比如日本DID等。排气原厂一定是跟着发动机设计来的,后期改装品牌很多,比如天蝎、吉村、兄弟、快银等等。
2、车架
这个真没什么花花绕,基本上车厂自研代工。
3、刹车系统
著名的brembo,日清等等
4、电控系统
这个是我专业了。ECU一般主机厂自研,也有外包的,很少,大厂车几乎都是自研。元器件也都是三星村田飞思卡尔nxp一类的一线供应商。ABS主流的有博世和大陆,博世据说更好。仪表有伟世通,江森,denso等。电池的话铅酸电池牌子就很多了主流的有一个汤浅。
5、悬挂系统
欧林思,昭和、马祖奇、fox等,玩自行车都懂。
6、轮胎
鉴于我老婆是佳通的,轮胎我也算半个内行吧。倍耐力、bridgestone、马牌象牌邓禄普、横滨、正新朝阳等等等。国内的正新摩托车轮胎很厉害。
二、摩托车外壳配件大全
摩托车都需要什么装备?
摩托车买装备是个无底洞,丰俭由人。
我也是新手入门,在各种摩托车群混迹,征求了很多摩友的建议,现在汇总一下,已经按照优先性排序,分享给大家。
安全性:人的安全
头盔手套护具骑行服骑行靴安全性:车的安全
行车记录仪车锁 碟锁 君子锁电瓶充电器GPS定位日常防护
雨衣 车衣 斗布备胎罩链条清洗剂工具箱便捷性
耳机尾箱相机改装软件
雷达云图
货拉拉
压缩饼干
保险
差不多就这些吧~
系统升级中,暂时无法加图,我晚些补充。有问题欢迎留言。
三、各种摩托车配件大全
有哪些是摩托车必备装备?
作为一名资深骑士,6年4万公里,很负责任地告诉大家,摩托车必备的就那几样:头盔、手套、护具,还有胸甲背板(当然为了提升骑行安全性还需要气囊服)。
1.头盔:预算之内,能买贵的,就别贪便宜,能入手碳纤维的,就别买发泡材料。
2.手套:推荐轻薄、防滑的,手感会更棒!而且秋冬季节一定要买带有加热功能的手套,不会被冻!
3.护膝护肘:优先选四件套,但不建议堆得像钢铁侠一样,那样太笨重,影响操作
必备的装备都是为了保障安全,还有增加骑行的舒适感,其他外观造型什么的就是锦上添花了,这个看个人。
在这可以推荐一下我几年下来,买过的觉得好看又安全实用的几个款式。
shoei头盔
这个要结合自己的骑行风格、车型,来选择自己需要的盔。
我自己用的是全盔,安全性比半盔更高(半盔虽然方便吃东西,揭面盔具有一定的安全性,也方便吃东西,但是肯定没有全盔结实)。
现在戴的是日本shoei x14,别的先不说,X14是真的帅!
小尾巴很好看,我自己再配个银色的镜片,还是非常搭的。
![](https://pica.zhimg.com/v2-ca2a55c94b11dabdf6777df70ed5ddf0_b.jpg)
他家头盔的包裹性很好,风道也强,风噪特别小!
除了贵没毛病,不过一分钱一分货吧,shoei不论是做工还是包裹性都值这个价格。
![](https://picx.zhimg.com/v2-ff00637b4d371959f1122a0a0d9b962d_b.jpg)
帅就一个字
杜汉电加热手套
有时候手套的重要性往往会被忽视掉,其实在发生撞击或者意外时,一般情况下我们的手都是最先接触到地面的,所以一副好的骑行手套对减少手部伤害至关重要。
更常见的是,在冬季及低温条件下,我们往往会因为手部冻僵影响操作,即使万幸没酿成事故,也会极大影响操作感、骑行舒适感。
所以,我推荐各位骑友,至少有一副电加热手套,既保证低温驾驶手部不会被冻僵,影响操作,提升安全性,又能增加舒适感。
我用的是杜汉,不得不说,这个牌子的料非常的扎实,不论是保护设计还是的其它的小细节,给我的体验都非常的棒!
我惯用的是他家DS-2310,款式很大气,这个配色我觉得很顶,黑金真的百搭,做工也蛮精细的,好看设计感又十足。
![](https://pic2.zhimg.com/v2-5d462f684595b1adeea882c6420f0dc9_b.jpg)
他的手腕处有加长设计,可以说是全手全方位保护,再也不用担心路上崩起的碎石了!
手掌虎口那个地方做了加厚的处理,皮革料子的防滑性能很棒,油门拿捏很精准,操作贼顺畅。
指关节处做了褶皱处理,佩戴挺舒服的,就算是长时间骑行,手指也不会有紧绷感,手指非常舒展。
https://detail.tmall.com/item.htm?id=655990332313&sku_properties=1627207:23057034020&spm=a21dvs.23580594.0.0.1285645ehSLTeg性能方面,它的加热做的做的特别好,用的是石墨烯发热材料,安全,热能转化很高,加热也很均衡。
一共有3档温度,开启加热后速度贼快,而且是整个手到手指指尖,都是暖烘烘的,很舒服,冬天骑行很有保障。
而且加热功能的续航能有2.5-6小时,不用担心骑一半就不热了。
其实像北京这边,我感觉5度左右都不需要开加热,它表面的材质是小羊皮的,下雨天骑防水性也是够耐造的;里面是美国新雪丽3M暖绒内胆,可以收集保持人体热量,同时让水分散失来保暖和保持干燥。像我这样比较不怕冷的,不是0度以下都觉得够用了!
之前和很多车友交流的时候,他们都跟我提过说,自己的电热丝加热手套就只是在手掌周围绕了一圈加热丝,但在用过这副石墨烯的手套以后,都说这俩差距简直就是一个天一个地,加热全面不说,关键是不会像其它电热丝手套那样用久了容易老化,贼耐用。
![](https://picx.zhimg.com/v2-5fe8d3207b4dc128a09b695bcb0028e5_b.jpg)
杜汉DH-605护肘+DH-606护膝|护具四件套
护膝护肘,最重要就是防护性要好,杜汉的这个护具四件套质量着实不错,
我以前戴的护具,很容易在发生意外倒地翻滚的时候移位,有时候护膝都蹭到大腿根儿了……
但是杜汉的这个,膝盖和手肘部位,都用了铝合金材质加固加厚,这种材质,不仅轻便,更抗摔,而且在与地面发生摩擦时候,完全不会移位,只会有一点火花,但是护具还是牢牢地贴在原位。
这些部分,还做了氧化的处理,做成了蓝黑色,科技感拉满!
其他的部分,就是护具常规的tpu材质,不过杜汉的材料是通过了欧盟CE2级摩托运动的专业认证,抗冲击性和防护性都是世界级,让我每次骑行都安全感爆棚。
护具内侧的抓力也很好,里面的材料是绒布的缓冲透气泡棉,很亲肤、柔软,戴着很舒服;绑腿接触面的松紧带用了硅胶,反正全方位保证了护具不移位!
穿戴也很简便,有快拆扣,每次脱、穿,就是“咔哒”一秒钟的事儿。
![](https://pic3.zhimg.com/v2-7b273d9a7027f2bdd67e108688b91316_b.jpg)
穿脱也方便,松紧都是可调的,护膝还分左右,夏天太热的话,还可以直接短裤加护膝,因为绑带上有防滑硅胶条,在贴合的同时确保了护具不走位,放心佩戴,再也不会满腿汗了。
四层防护层很严实,主要受冲击区域为铝板,强度高质量轻,戴着很凉快,不会错位。
https://detail.tmall.com/item.htm?id=676803693795&spm=a21dvs.23580594.0.0.1285645ehSLTeg价格也不贵,平时不想穿骑行服的时候就戴这个,我已经推荐给身边好多摩友了。
![](https://pica.zhimg.com/v2-b9b4bd6dad5e143163ad8ecf392523d8_b.jpg)
反正吧,我个人是很推荐杜汉这个牌子的,这个也是我骑行6年间寻寻觅觅,对比多家后后才被种草的一个品牌。不管是手套还是护具四件套,穿戴起来都很舒适,即使是远程骑行也很放心轻松,价格也很实惠,适合绝大多数摩友。
最后我想说一下,如果您连最基础的装备都懒得穿,就别出来给我们骑士们抹黑了!
首先,如果你是一个新手骑士,在你还没有形成身体正确应激反应之时,正确穿戴装备是你安全享受骑行的第一步!
其次,绝对不可以为了追求刺激就去超速!骑上摩托车虽然是一件很自由的事情,但是我们也要遵守交通规则,不管你多么赶时间,也不能超速行驶,更不可刻意去超车,否则就是在拿自己的生命开玩笑。
有的人说自己没那么多预算,那么我也把价格比较中档的几款推荐在上面了。
买摩托车装备最主要要注意舒适度和安全性,基本上头盔手套护具都是必要的。
其实刚入坑的时候,以为只需要一台车就可以了,慢慢你会发现,骑车真的离不开装备,不仅能增加骑行体验还保证了安全,想买的越来越多,有时候荷包也免不了遭殃。
我们还是要结合自己个人情况、预算、实际使用频率去做挑选。当然了,在预算范围内,最好是选择贵的,而不是便宜的,毕竟等到事情真发生时,它能给到你的保护,是再多优惠,再多差价都换不来的。
四、摩托车改装配件大全集
盘点那些鸡肋的摩托车周边配件?
身为一个驾龄6年,摩旅30万公里的资深摩托圈害群之马来盘点一下我用过的那些鸡肋产品。
1.油门助力器
![](https://pica.zhimg.com/v2-261724cd9f0568b7544f24e9dd6296c8_b.jpg)
这玩意简直是反人类,刚开始使用的时候会有轻松的感觉,不过在紧急情况下有大概率会影响行驶安全,尤其是在非铺装路面与路面坑洼不平的时候,经常因为车身垫坑震动导致油门忽大忽小。p.s萌新时期第一次追尾就是拜他所赐。
2.挂挡保护套
![](https://pica.zhimg.com/v2-1d5682b1dad8a802f10269902d23a0d8_b.jpg)
这个产品的设计思路是通过在鞋面上绑上一层硅胶从而做到挂挡时候不会磨损鞋面,不过实际使用效率并不高。
首先我们假设一下,在摩托骑行的过程中左脚除了挂挡以外还有什么作用?当然是在停车的时候支撑地面咯。所以这个产品大概率会在几次骑行以后变得非常脏,再碰上雨雪天气?啧啧不忍直视,反正我是没勇气把沾了泥水的鞋套放进尾箱里。
其次,为什么摩托车档杆会磨损鞋面和蹭脏鞋面呢?主要原因是因为车辆档杆位置有一层胶皮防滑套,在换挡时将胶皮碎屑粘在鞋面上对吧。OK那么问题来了,这个保护套也是橡胶制品,所以并不能有效的缓解鞋面变脏的问题。
最后那么该如何有效的缓解骑摩托挂挡鞋面变脏呢?咳咳敲黑板划重点了啊!根据我这些年的骑行经验来说,最廉价的方法就是用防!水!创!口!贴!
在摩托车档杆胶皮位置缠两个防水创口贴就能有效缓解鞋面变脏和磨损问题,而且创口贴相对便宜,一包创口贴至少能用两年,只要创口贴脏了撕下来换新的就OK了。
3.各种装饰钥匙链
![](https://pic1.zhimg.com/v2-5b3ff82e8ebae9823a687c4946ccd66e_b.jpg)
这是个悲伤的故事,摩托车钥匙链千万!千万!千万!不要买塑料、金属或者是文玩类的。一定要减少钥匙的装饰品!
萌新时候在钥匙链上挂了个金属的小头盔直接把车把龙头位置的油漆给刮花,也就是图片上看到的这个样子。还有就是各种可可爱爱的毛绒玩具也别挂,毛绒玩具有概率会卡在车壳和龙头的缝中间,曾经有个憨批的钥匙链上挂了前女友送的毛绒玩具,进山以后玩具被卡住差点直接冲山下去。
没错 那个憨批就是我
4.胎压监测(先别喷 这个内容有争议听我细细的说)
首先目前市面上的摩托胎压监测大概可以分为机械和电子的两类,这俩产品的坑还都被我这憨批踩过。咱们慢慢往下看。
![](https://pica.zhimg.com/v2-21c84606825eefc3322ac0d07a76d7fe_b.jpg)
咱们先说一下这个机械款的胎压监测,原理是根据车辆胎压变化改变颜色,从而做到提醒车主轮胎气压不足。当时见到的第一反应是我靠这玩意太方便了,直接下单。
经过我两个月的测试后发现了几个问题。
1.摩托轮胎气嘴位置不如汽车的明显,轮毂和刹车泵经常挡着,看不到。除非弯腰去找,而且还会因为角度问题错颜色。
2.这玩意漏气啊!根据老夫猜测应该是当时买到的产品质量不过关,按上以后车胎会慢撒气。
3.重量问题,相对于原厂车辆轮胎气嘴帽来说,这个重量要重好几倍,骑行起来以后由于惯性产生的动能也就更大。如果再加上车胎使用时间长老化,会造成气嘴和轮毂接触的地方撕裂,撕裂之后这条胎也就彻底废了。那个位置没法补胎。(声明下 我高中物理才考十多分 要是哪个名词用错了就凑乎看吧 别喷)
在被毁了一条前胎后就直接给扔垃圾桶了,又作死似的想看看胎压监测有没有更好的产品,于是乎就又掉进了下一个坑。
![](https://pic3.zhimg.com/v2-a4d7b844de6d8374672a118369b61c58_b.jpg)
![](https://picx.zhimg.com/v2-0071ebb3ad9ff20e10ae7883dbf4be21_b.jpg)
emmmm经过深刻的反思之后我更加坚信便宜没好货,于是又去搜了下电子胎压监测,从结构上来说这玩意分为两部分,前后轮的监测部分和电子仪表盘。相对于他祖宗机械胎压监测来说已经有了非常大的进步了,至少解决了装完胎压监测以后看不见的问题,但是新的问题也随之而来了。在经过摩旅和市内骑行的体验以后总结下这东西的问题吧。
1.续航问题:电子仪表续航问题,每天使用的话两个星期要把仪表拆下来充电,而且充电口容易进水进灰,充电很费劲。监测探头里面也有电池 差不多半年换一次电池吧。
2.重量问题:这东西比他祖宗机械款的还重 ,轮胎漏气的毛病还是没有解决。emmmm没错,从他祖宗机械款手里幸存下来的后胎被这玩意给祸害漏气了。
3.精准度问题:这个产品的胎压监测的精准度怎么说呢。如果一定要给个评价的话 那我的评价只能是“随缘”,根据商家对这产品的描述,只有在车辆没启动停车时才是最精准的,骑行起来以后表显胎压会高差不多0.3-0.5左右,而且随着轮胎升温这个数字还会再增长。
所以问题来了。我要这玩意有什么用,胎压精准度和闹着玩一样,还容易给轮胎搞报废,而且骑车时间长了以后根本不用胎压监测就能感觉出轮胎的状态。
如果你还是个新手的话可以考虑装一个,不过建议去买个二手的,这东西大概率很快就会被闲置。
各位大佬先别忙着喷,毕竟我不是个专业的摩托博主,只是个摩托爱好者,如果有哪说的不对的欢迎在评论区讨论,容我吃口饭回来接着码字。
emmm实在是没啥可写的了,毕竟我只写自己踩过的坑,下面再写点有争议性的吧
5.保养滚轮托架
![](https://pic1.zhimg.com/v2-74b6401dd68010a6281f8137a7477b8c_b.jpg)
这个滚轮架的作用基本就是把摩托后轮推上去以后可以转动后轮来清洗保养链条,和车行里常见的大起车架比起来还是有一点优势的,传统起车架最好是俩人操作,一个人扶车一个人压支架。这个滚轮可以一个人操作完成洗链条和上油的操作,不用再麻烦别人帮忙扶车了(绝对不是因为我单身)。
好了,言归正传,说一下我实用后的感受吧,现在骑得是老款金鹏502,车身自重差不多四百斤吧(好像是有点忘了)自己一个人是可以清洗链条 ,不过因为车身重量相对于街车和仿赛来说有点重,所以在转动车轮的时候还是会很费劲。
所以我对这个东西的评价是能用,但是没必要,反正我用了两次以后就一直扔家里吃灰呢。
市面上还有好几种其他样子的起车支架,在某音上也看到过几个种草视频,具体好不好用就不予置评了,毕竟我只说自己踩过的坑(绝对不是因为穷)。
6.加热手把(这玩意争议性就更大了)
假如你是以下这几类人群的话这一条就不要看了,看完容易喷我
(1)秋冬季节需要长时间骑行
(2)准备进藏、进疆等昼夜温差巨大的地方
(3)极度怕冷
我解释一下,身为一个秋冬季节大概率是城市通勤的摩友,我个人觉得加热手把这个东西相对来说比较鸡肋,原因也比较简单。
(1)手把加热需要时间(5-10分钟),等手把热起来基本也就离停车不远了
(2)加热手把连接车身电瓶,尤其是在冬季容易造成电瓶亏电(今年已经救了两个这样的摩友了,坐标北京)
(3)手感原因,总感觉加热手把的手感没有原厂好(当然也有可能是因为我比较穷,手把也是买的便宜的)
目前市面上的加热手把品牌和种类非常多,我只用过一款一百多的杂牌就不瞎叭叭了,还是给大家说点平价替代的方法吧。
一、最便宜的应急方法:
适用场景:天气气温突降、降雨等
适用人群:极端天气没带加厚手套的人 还有我这种穷XX
方法:去药店买一次性橡胶手套、吃小龙虾的一次性手套都行 ,先戴上一次性手套再戴骑行手套,挡风保温防水效果一流。现在我车尾箱里常备一盒一次性手套以防万一。
缺点:因为手上汗液挥发的水蒸气出不去,所以长时间骑行停车摘完手套后的手和泡完澡后的手没什么区别。又白又肿
二、舒适一点的方法:电加热骑行手套
这东西就不用多说了吧,电加热骑行手套的品牌和种类就太多了,自己去搜就完事了。市面上大部分的手套加热续航都能达到3-4个小时,能满足上下班通勤使用,到家睡前给充上电就完事了。
如果硬要说缺点的话呢 倒是也能勉强凑出来,那就是如果手爱出汗的话慎用。毕竟手套不通风还有加热功能。用一个冬天以后那味道,啧啧 酸爽
五、摩托车配件批发平台
买了一辆摩托车,需要什么装备?
既然你说齐全的话,我就给你尽量写全了
1.装备类:头盔(质量必须好)、手套、护膝、骑行服(特别是野外)
2.配件类:手把套/手把(吸汗防滑)、手机支架(方便找路)、点烟充电器(不用带充电宝,不用带打火机)、挡泥板、车罩、雨衣
3.改装类:尾灯(如果本身有就不用买)、更亮的大灯、高音喇叭(特别是低音的摩托)
4.安全类:减震增高器(看你车子情况)、碟刹锁、暗锁、防盗器
5.装饰类:灯条、装饰贴纸等
其实还有很多东西,但是你弄了这些就基本全了
六、女士摩托车配件大全
摩托车上有哪些好用的配件?
三无问题,看得恶心。
七、两轮摩托车配件大全
八、海王星摩托车配件大全
九、摩托车配件网上商城
十、125摩托车配件大全
- 相关评论
- 我要评论
-