一、摩托车行车灯不亮?
第一想到也是最常见的就是你手把开关处负责调节大灯的开关发生短路,此时就应该检查手把开关,看能否修理,不行就得更换手把开关了。
第二就是大灯处的电路有短路,因为所有车头的电路全部在大灯里面,只要检查大灯内的电路排除就可以了。最后建议你尽快排除,不然摩托车电池一直处于工作状态,很快就会亏电了。
二、雅马哈摩托车行车灯线是什么颜色?
雅马哈系列摩托车的行车灯、位置灯线一般是蓝色线或蓝/红线(即蓝色线上带有红色示踪线)。
三、汽车行车灯是什么?
行车灯又叫日间行车灯及白昼行车灯,是为白天向前方提示车辆存在设置的,安装在前端的两侧。
日行灯是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。
四、摩托车行车灯不亮怎么修理?
摩托车行车灯不亮,可能线路故障和灯泡坏了,修理好线路和换新灯泡,那车灯就会亮了。
五、125摩托车行车灯是多少伏?
摩托车的前大灯泡是12伏的,现在的摩托车照明电路都是12伏的,6伏的都淘汰了。摩托车的大灯泡坏了都可以单独更换,卸下大灯从后面取下灯泡就可以更换了。现在的摩托车电路基本都是12伏的,常见的摩托车,刹车灯泡大多是12伏21瓦(12V21W),后尾灯大多是双丝灯泡,与其在一些的行车灯大多是5W,所以后尾灯一般是12V5/21W的
六、摩托车行车灯为什么老亮?
第一想到也是最常见的就是你手把开关处负责调节大灯的开关发生短路,此时就应该检查手把开关,看能否修理,不行就得更换手把开关了。
第二就是大灯处的电路有短路,因为所有车头的电路全部在大灯里面,只要检查大灯内的电路排除就可以了。最后建议你尽快排除,不然摩托车电池一直处于工作状态,很快就会亏电了。
七、汽车行车灯闪烁?
原因:1。 如果行驶中ABS亮起,说明ABS电控系统异常;在这两种情况下,正常的制动系统不会出问题,但ABS不起作用;并不是说ABS有故障就没有刹车,因为它们是两个不串联的。
2、 ABS只有在车轮即将抱死的时候才会启动,而在车轮没有抱死的时候是不会启动的。 但是只要刹车系统没有故障,刹车还是可以用的,只要你正常驾驶。 然后尽快去维修站维修;
3.如果车辆启动后安全气囊自检失败,安全报警灯会亮起;此时,安全气囊在发生事故时可能不会弹开,从而无法起到被动保护的作用;不过这个时候车辆还是可以行驶的,不用太担心,尽快去维修站检修就好了。
4.如果在正常行驶过程中松开手刹时刹车警示灯亮起,需要及时下车查看刹车油油位,看刹车油是否不足;一旦刹车油严重不足,注意查找是否有泄漏。
八、汽车行车灯型号?
雪铁龙c5灯泡型号是:远光H1、近光H7、雾灯H3、H11。车灯型号不同,对应的卡座和电源插口也不同。通过灯脚和底座可以辨别大灯型号:大灯为1只灯脚,扁长方形金属底座就是H1的;大灯为3只灯脚,圆形金属底座,外边缘有3个凸起的卡齿就是H4的;大灯为2只灯脚,圆形金属底座,外边缘有1个凸起的卡齿就是H7的;大灯为2只灯脚,椭圆插口下缘有1道较长凸齿就是H11的;大灯为2只灯脚,椭圆插口上缘有1道较小凸齿就是HB3的(也称9005);大灯为2只灯脚,椭圆插口上缘有2道较小凸齿就是HB4的(也称9006)
九、汽车行车灯不亮?
行车灯不亮的原因:
1、车辆设置中把日间行车灯关闭了;
2、日行灯的保险丝熔断:对于保险丝熔断,一般是左右两边都不亮,假如只是一边不亮,应该不是保险丝的问题;
3、线束故障:检查大灯控制模块到日行灯之间的线束;
4、导光环驱动器故障:比如驱动器插接头松动或连接不良;
5、日行灯灯泡问题:假如灯泡的灯丝质量有问题,那么其阻值会随着温度的升高而增大,这会导致工作电流随之减小,从而使日行灯熄灭。
十、摩托车超车灯是什么?
和汽车的一样啊,一般都是晚上用,白天用了也看不见。
晚上开灯之后,按一下超车灯就是短暂开启远光灯,松开就是关闭远光灯,远近灯交替提醒前车你要超车了,或者提醒前车赶紧走别磨磨蹭蹭的。
因为很多地方不允许鸣笛,而且鸣笛确实会让人比较烦躁,容易路怒变成真人GTA,灯闪一闪就柔和多啦。
超车灯一般在左侧把手和离合中间,是个小按钮。
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