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2024-03-08 18:43
摩托车报价网一、摩托车拉缸需要换中缸吗？
摩托车拉缸是可以进行修理使用的。 摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以了，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。 轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环粘结，发动机卡住无法运转。 根据描述这不一定是拉缸的，冒烟是发动机烧机油啦，这是平时没有按规定1000~2000公里要换机油且又是二手车如不去处理的话那就会恶性循环，最后真的拉缸烧曲轴了。 你现在一定要做保养了，开缸检查进排气门的阀线和顶杆（碾磨）及顶杆链条，换活塞，气、油环，及检查曲轴箱油封。以后一定要注意勤换机油要按夏天和冬天的不同情况换不同粘度的机油那机车的使用寿命就会大大的提高。 补充：那冒烟是很正常的事，因发动机是烧的混合油，冒烟的是没被燃烧的润滑油，如不冒烟的才是有问题了，只是你用的两冲程机油一定要用好一点的，如果你随便用机油的话那一定会出问题的，因两冲程用机油的燃点是比较高的，在汽缸里是不容易被燃烧的而起润滑作用，而你用其它一般的机油因燃点很低就会在汽缸里结碳堵塞排气口、排气管又因润滑不够而拉缸咬缸甚至烧曲轴等后果，所以一定要用标准正规的两冲程机油这样才会延长发动机的寿命。
二、摩托车拉缸？
看看高压帽跳不跳火花
火花塞点火头有没有湿漉漉
启动吃力也可能是马达里的启动齿轮卡了 坏了
启动盘磨损。反正慢慢查呗
拉缸？发动机没这么脆弱除非骑车骑的好好的突然抱死了 那算活塞环 缸壁 活塞 磨损严重高温没润滑卡了 或者气门顶弯了 也分情况
你脚踩下去看排气管出不出气就知道了 或者听声音 popopo的 没异响的话问题不大 冷机器缸压大点 所以难踩一点 温度上来就好了 正常
三、摩托车拉缸后，必须要换缸吗？
1、要换，拉缸后，发动机一般会出现烧机油；
2、可以使用维车工具听诊器，来判断是瓦响，还缸响；
3、拉缸后一般要换活塞和镗缸，加零部件和工时费大概在1800左右
四、摩托车拉缸卡死需要换什么？
1.活塞+活塞环。换
2.缸套。换
3.连杆没断。不换 反之。更换
4.检查连杆两端是滚针轴承还是滚瓦 滚瓦。换 滚针轴承 。不换
5.曲轴一般不要换。你用汽油洗干净如果你发现有不良处。 更换
6.拆装时一定要把箱体用汽油清洗干净。
7.箱体密封垫没有的话，就用你拆卸下来旧的密封垫（汽油清洗)代替，不过要加密封胶配合着用。
8.以后注意定时更换机油.开玩笑没机油怎么行
五、摩托车拉缸要换什么件？
回答：如果是二冲程摩托车拉缸，要更换的零件是汽缸，活塞，活塞环，活塞肖，汽缸垫，如果是四冲程摩托车拉缸，需要更换的配件有，汽缸，活塞，活塞环，气门，气门油封，凸轮轴，汽缸垫，时规链条，时规轮，四冲程发动机拉缸比较麻烦，很多零件必须通过更换才行。
六、摩托车拉缸：什么叫摩托车拉缸？
摩托车拉缸，是指摩托车活塞环与缸壁异常摩擦，产生相互撕拉，并导致发动机咬死的一种故障。
这种故障一般在发动机高温异常或者润滑不到位，冷却不到位，而产生的热澎胀后果。
七、拉缸需要换缸床垫么？
拉缸需要更换的部件主要是:活塞活塞环和缸套。基本上等于是发动机中修一次。防止拉缸的主要做法，随时保持水箱，节温器工作正常，保证发动机在正常温度下运转，不高温，不开㶽。
再者要使用质量良好的润滑油，随时保证发动机内的机油数量，确保不短缺。才能保证发动机不会拉缸。
八、摩托车拉缸？
是指在发动机维修过程中，将发动机缸体从发动机上拆下的过程。这一步通常是为了检查发动机内部的状态，如活塞、活塞环、气门等是否磨损严重，以及排除可能的故障原因。
在拉缸之前，需要先将摩托车的油箱、进气管、排气管等与缸体相关的部件拆卸，然后使用专用工具将缸体螺栓拆卸。
在拉下缸体后，需要仔细检查缸体内部的磨损情况，并根据需要更换或修复相关零部件。完成维修后，再将缸体重新安装回发动机上。这个过程需要一定的专业知识和经验，建议在专业修理店进行操作，以确保安全和准确性。
九、摩托车拉缸声音？
摩托车拉缸的声音是，体进入油道、水道，当高压气体进入油道或者水道时，将会影响发动机的散热与润滑，导致发动机温度升高，以及发动机各部件磨损加剧等现象，同时在膨胀水壶内还能看到大量的气泡冒出，而造成摩托车发出的拉缸声。
十、本田摩托车拉缸？
本田的那款摩托车还好吧拉缸要么你买到假货
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