一、汽车行驶多少公里要大修发动机呢?
汽车大修发动机没有固定的公里数,和发动机质量、司机驾驶习惯、保养情况有关 。大多数发动机在正常保养的情况下使用30万公里以上是没有什么问题的,有些耐用的发动机使用50万公里无大修的也是很正常,不过就算是不大修超过20-30万以后的发动机状况也是有有所下降的,肯定不会像新车一样,只是没有达到大修的程度,有些轻微磨都是正常现象。
二、丰田雷凌行驶多少公里才大修?
丰田雷凌车型一般来说车子正常定期保养,没有豁车驾驶行驶行为的情况下一般来说车子行驶三十万公里以内是不需要大修了。
三、烧多少机油要大修?
一般车辆烧掉四升机油就必须要大修。
四、柴油发动机行驶多少公里应该大修?
一般8万公里以后需要检查发动机驱动皮带的磨损情况并视时更换。油耗的问题要先查明原因,再进行处理。
各种柴油发动机的正常大修时间都不一样的进口的发动机一般都是15000个小时以上了.还有些都在25000个小时以上,
国产的发动机的正常大修时间就短了.5000个小时12000个小时不等.
合资的发动比原装进口的时间短一点
五、摩托车六万公里要大修吗?
摩托车六万公里要不要大修,得看车况,如果是车况很好很正常,则无需大修,大修只会浪费了钱财,平时多做做得养即可,如果是,这也不行,那也不行,挡挂不上,又烧机油,又敲缸,破车一个,如果是想继续使用,大修一下还是很有必要的,毕竟是跟买个新车差别还是很大的。
六、摩托车大修后要磨合吗?
要。一般需要磨合的主要是缸体、活塞、活塞环等件。
如果大修时换了这些零件,在修好处,可以适当注意一些,主要是不要提速太急、负荷太重、车速太快以及长时间连续行驶。
其实也不用过于小心,即使是全新的摩托车,在路况良好的情况下,适当跑快些或载人、载物、爬坡也都是允许的,关键在于正确掌握,合理匹配车速、发动机转速和档位就行了。
这种磨合也没有过多需要保养的,按时换机油,并注意上面那些方面即可。
七、凯美瑞大修要多少钱?
1、价格不一样,要看你去的修理单位是什么样的单位了。
2、如果是去的4S店,修理的费用要很高的。价格在8000左右。
3.如果是去的路边的维修单位,价格要稍微便宜一些,在4000左右。
质量都差不多的。
八、宝马开了多少年要大修?
5000公里一个档,以此类推,4000一个档精细
九、自动波箱多少公里要大修?
一般干式双离合,十万公里左右就需要维修,这还是比较好的情况。at变速箱,正常使用保养的情况下,寿命大约有30-60万公里,普通用户可以终身免维修。amt和cvt就不好说了。
自动档的车真的不需要怎么练的,我在考路面前一天练了两个小时的计时。然后架证和车同一天到家,我在院子里收悉了一下车的各个功能,第二天就开出去了。只要你不紧张就没有问题的。
十、科三直线行驶要行驶多少米?
直线行驶:距离约120米左右,在前20米内,把车辆摆正,然后稳握方向盘,一动也不能动(速度保持在35km/h左右,即车速在30码至40码之间,大概10秒钟左右,可完成这个项目)。 关于直线行驶的终极办法就是速度,一般情况下,教练是要求学员直线行驶跑3挡也就是30码以下,然而事实证明速度越慢方向越容易跑偏,而且时间过长,不妨用40码跑直线行驶,大概只要5秒钟就会听到电脑提示结束直线行驶,呵呵,这个办法其实是考试不允许的,但是这个办法是没有办法的办法。 直线行驶的车速只能是30-35左右,低了高了都要被电脑判挂,我们驾校一个人就是在直线行驶时超过40码挂了,其实直线行驶并不是所谓的跑完100米才算完,我在考场练车和考试时走直线行驶都是30-35左右的速度确实就2秒左右,很快,绝对没有5秒。
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