内容提要:【猛鸷190x和战鹰190x】
这两款车都是基于同一个平台改造而来,所以总体差异并不是很大。
新大洲本田战鹰190x
这款车的外观设计参考了本田非双的设计元素,特别是花色方面,所以也有人戏称它为非洲小单缸,前脸更为霸气,有雄鹰的气势,风阻效果也是不错的,车头是不随车把转动的,整车在cbf190r的基础上改动不大,保留了倒置前叉(行程有所加长),底部排气。说一下改动的地方吧,车头设计和整车外壳更改,脚踏前移,车把为一体式加高车把,悬吊调教更为舒适,轮胎为多功能轮胎,尾灯为卤素灯。发动机重新调教,最大功率升高到11.8kw,最大扭力增加到15.3牛米,实际感受能感受出来。这款车无论从配置上外形上都偏向公路旅行车。骑行姿势非常舒适,整车包裹性看上去较强,而底部排气限制了复杂路面的通过能力。
五羊本田猛鸷190x
这款车在cb190r的基础上改动较大,车把为一体式加高车把,但高度并不高,骑行姿势不太像一台旅行拉力车,甚至像幻影150,车头设计成鸟嘴形式,大灯罩更圆润平庸一些,大灯也换成了卤素大灯,照明效果很一般。原来的倒置前叉更换为正置前叉,调教舒适,也降低了油封损坏的几率。底部排气更改为侧置排气,增高了最小离地间隙,增大了非铺装路面的通过能力。令人奇怪的是轮胎仍然为cb190r的公路胎,发动机也并没有做任何改动,最大功率仍然为11.7kw,最大扭力为15牛米,最大值所出现的转速也没有变化。整车是向拉力车看齐的,但部分配置却更像是为公路旅行车做准备。
如果要选择摩旅,建议选择五羊本田猛鸷190x,这款车为复杂路况考虑的更为全面一些,骑行中也省去了不少烦恼。
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