内容提要:【雅马哈xmax300评测】
伴随着雅马哈官方发布了2022款Xmax300,新车外观并没有太大改动,什么时候上市让我们敬请期待。借此机会,我们一起来重温一下2021款,相信面对一车难求的本田Nss350,雅马哈Xmax300,也是不错之选。
照例,我们简单介绍一下雅马哈摩托车,1955年成立,雅马哈发动机株式会社,一直矢志不移地追求产品质量、致力于制造世界顶尖水平的摩托车产品,并通过这些产品为改善世界各地人民的生活质量而贡献己力。我们就一起来看一看这款明星车型雅马哈Xmax 300,售价49800元。
外观设计:
X-max 300一脉相承的max系列的家族外观,优秀的质量和动感的外观让你看到他的第一眼,就会产生心跳加速的感觉,看到它的样子,会让我想起升仕310m,两个突出的尖角增加了整车的辨识度。
动力表现:
搭载了一台单缸水冷292 CC引擎,最大功率20.6kw,最大扭矩29.0Nm,同级别车型中动力表现不俗,位于车辆中间的油箱13L容量,加上雅马哈一直低油耗的表现,续航自不用担心350公里不是问题。
车型配置:
全车配备了LED灯光,对称排列的近光灯点亮时,宛如犀利的眼神营造出了强悍的表情,配合中间的远光灯形成了三组排列,可能设计元素来源于日本动漫中的高达,配合LED的位置灯,尾灯也提高了行车的辨识度,远光亮度表现一般,城区通行没什么问题。
X-max 300采用了大型LCD多功能组合仪表,左右对称的两组仪表盘配合中间的多功能显示器,将车辆的基本信息显示的一目了然,同时,车辆把手按钮又可随时操控相关功能,使骑行更加方便,2挡手动可调节风挡上下移动距离约50 MM,一般身高足够用。
可容纳两个头盔的座桶提供了强大的储物空间,满足了日常通行需要,贴心之处在于安装了夜间使用了LED照明灯。795 MM坐高,座椅设计宽大,对骑手的身高要求略微有些高,小腰靠设计为骑行舒适性增色不少。轻量化的车身,整车重量并不算沉179 kg。
操控方面:
TCS是X-max 300的标准配置,即提高了整车的操控性,也减轻了车辆在湿滑路面轮胎打滑现象,配合整车ABS系统提供了更好的安全性,前悬采用伸缩套筒式液压减震,后悬采用双枪预载可调后减震,应付日常城市通勤代步表现不错,调教属于偏舒适型。前后盘式制动,前双活塞卡钳,后单活塞卡钳,刹车表现口碑反应一般。
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