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2022-08-25 12:00
摩托车报价网内容提要：【1万左右买二手摩托车】
一万左右的二手摩托车推荐?
1、豪爵DF150
豪爵DF150不同于常规的跨骑自行车。这是一辆轻便摩托车。这个立场似乎有点模糊，但也很明确。它的整体性能介于传统的跨骑自行车和运动型有轨电车之间。
也就是说，如果你想在代步状态下骑得更好，更舒服，那绝对是一个不错的选择，但是如果你想让它展现出接近运动街车的性能，DF150肯定是没有的，也肯定不适合你做粗活，所以一定要搞清楚车型的使用要求。DF150的整体外观与豪爵系列车型没有太大区别，但比常规车型漂亮很多，看起来更有质感。当然，做工细致也有原因。
车身结构与其他车型唯一的区别就是分体式低车把的设计。这种设计最大的优势在于有助于车型的操控性能，骑行时的坐姿会处于前倾状态，可以在一定程度上降低风阻，也降低了重心，使整车的操控更加灵活。
但在长途骑行状态下，这种坐姿设置是短板，腰部和手臂容易酸痛，因此DF150无法像一些常规车型那样进行长途骑行。其实有这样的差别是正常的。毕竟它的车辆定位变了。动力方面，DF150搭载了经过升级优化的TSR单缸风冷电喷发动机。这台发动机的技术规格和性能并不是绝对的突出，但是运行质量还是不错的。
噪音和振动控制都更好。实际动力性能也能满足正常工况下的骑行需求，油耗基本保持在2.2L左右结合15升油箱容积，可用续航里程可观。配置方面，DF150相比常规车型还算不错。最起码减震的规格稍微高一点，会更舒服。其他方面，没有太多亮点。结合其9980的平均售价，没有性价比。
2、力帆K19
力帆，对于这个品牌我相信很多人都很熟悉，即造过汽车也造过摩托车，虽然力帆汽车销售量没有想象中那么好，但它的摩托车却是做的非常好。更关键的是，力帆摩托车的价格非常亲民，无论什么车型，降价当属还是力帆。
在售车型有2022款 K19 PRO售价13980，2021款 K19售价12980，2021款 K19 NRF售价12980，2021款K19 NRF 夏夜女王版售价12980。搭载单缸四冲程 水冷·150cc，最大马力17.7ps，最大功率转速13/9500，最大扭矩转速14.5/7500，国际6挡变速器，ABS标配前后。
全车尺寸2230x910x1090mm，座高710mm，最高车速110，官方油耗2.5。正置减震前悬挂系统，双减震后悬挂系统，自然吸气进气形式，四冲程发动机，电喷式供油方式，92号汽油。
3、力帆KPR150
（1）封装工艺差
虽然力帆品牌在国内已经发展了较长的一段时间，但是车辆的封装工艺依旧不尽如人意，很多车主都反馈车辆零部件拼接处缝隙比较大，车子骑久了部分外观件还容易出现松动的现象，以至于车子在行驶时总会产生异响，但又找不到究竟是哪里响。
（2）震动大
可能是这款单缸发动机的品质并不好，力帆KPR150不仅怠速抖动，而且车辆行驶时共振问题严重，油门稍微拧大一点共振就会非常严重，长时间骑行很容易感到疲惫，特别是手腕在经历长时间的振动后容易发麻。
（3）轮胎太细
力帆KPR150在出厂时就配备了一条宽度并不大的轮胎，这种轮胎不仅看起来没有气势，给人一种普通跨骑的视觉感受，而且也无法给驾驶员带来安全感，车子稍微骑快一点就担心轮胎打滑，下雨天的时候更是需要小心翼翼出行。
（4）品牌影响力弱
国内消费者在买车的时候都是比较看重品牌的，毕竟摩托车除了代步以外还可以用来“炫耀”，而力帆KPR150的知名度并不高，很多人一听到价格，再看到车子的外形就会不由自主地联想到地平线，所以就算力帆属于国内大厂，但在很多人看来依旧难以摆脱地平线的标签。
（5）配件难买
可能力帆KPR150在国内市场上的保有量比较少，所以车子的配件还是不好买的，不仅像手机支架这些出行必备物品难买，而且万一摔车了想换套原厂件也不是一件容易的事情，在网上一不小心就会买到其他杂牌车的零部件，到头来白白浪费一笔钱。
（6）动力差
力帆KPR150搭载了一款150CC排量的单缸四冲程水冷发动机，虽然账面数据有13.1匹的最大马力，但实际骑起来动力很难满足需求，而且车辆只有5个档位，想骑快一点就只能通过拉高转速来提升速度，但转速提高了共振又大，实在是让人无所适从。
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