内容提要:【豪爵gn125】
今天无意中发现豪爵又推出了GN125的21款,本来这是一件好事情,但我总感觉有点怪,思来想去原来豪爵又再炒冷饭,毕竟GN125已经是神车了,让它保持原样继续销售就好,没必要按着年份推出新款。不过仔细了解过后,发现21款GN125变化还是比较明显的,所以炒冷饭归炒冷饭,豪爵也对这款车做了一些优化。
21款GN125有两款车型,它们分别是125 -5和125-5F,这两款车型之间的最大区别,主要就是外形版花和配色略有差异,其它方面并没有什么不同。而豪爵对于这两款车型的优化主要集中在了以下几个方面:
1.升级电喷,根据相关介绍新款GN125将采用日本电喷系统,这就使得这款车的稳定性会更高,供油也会更加精准,并且随着使用公里数的增加和环境的变化,两者之间的匹配也会更加融合,不会出现“你不情我不愿”的现象。
2.加大油箱,GN125原来的油箱容积是8.5L,而升级后的新款变成了9.5L,虽然1升的油箱容积,在续航上起不了太大的作用,但至少可以多装点,以解后顾之忧。
3.加强车架,新旧两款车型的整备质量出现了明显的数字差异,而根据信息显示,新款对车架做了加强处理,所以整备质量就有了略微的提升。
虽然说现在的摩托车,所注重的是轻量化控制,但对这类实用低端车型,因为受成本的限制,就不可能采用高精尖的材料,所以从某种意义上来说钢管的厚度,就决定了它的强度。
4.调校减震,新款GN125除了以上的改变以外,还重新调校了前后减震,使其能够更容易适合不同路况下的骑行需求,这样的改变,将会提升新款车型的骑行舒适。
豪爵对GN125所做的四项优化,最终的目的就是想提升这款车的骑行质感,让其满足更为苛刻的用户需求。
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