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2022-12-20 05:35
摩托车报价网1. gn125加不起油门是怎么回事
首先把摩托车的钥匙打开！打开之后必须看到空档灯亮起。然后打开你的风门。启动你的电启动。启动之后，把风门关闭。让你的摩托车空转1到2分钟。
然后你的左脚踏下去，就是一档起步档。然后开一段距离稍微快一点了，用你的脚背往上钩就扣两档。 反正是踏1钩4！
然后你开到目的地了，你就一直往下踏！脱档，然后到空档灯亮起。
2. 铃木125加不上油门
1、火花塞是否不良，高压电是否有断火情况；
2、空滤和化油器是否堵塞，仔细清洗化油器，并检查化油器混合比、油针、风门等是否有问题；
3、汽油是否不良，气门和进气管等是否漏气。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
3. 125摩托车油门加不起来是怎么回事
摩托车加不上油的主要原因有以下几点：化油器堵塞，混合比不当，气门间隙过小，缺油。
1、化油器堵塞：如果怠速量孔堵塞了，则表现为没有怠速；如果主量孔堵塞，则表现为高速加油不畅，也就是所谓的加不上油。这种情况，将化油器拆下来清洗一下即可恢复。
2、混合比不当：当混合比不当时，车子会出现怠速不稳和感觉加不上油的感觉，这种情况是比较好解决的，只需调整怠速螺钉直到怠速平稳即可。
3、气门间隙过小：一般普通的摩托车气门大小在0.05-0.12mm之间，不同车企、不同车型的气门有所差别。判断气门大小，可以拆开气门盖或缸头盖，对正配气正时，检查一下气门间隙；或者用手移动摇臂感觉很紧没有一点间隙，则间隙过小。
4、缺油：检查油箱是否缺油
4. gn125发动机没劲
豪爵摩托车有很多型号，不同型号的摩托车，发动机机油量也不一样，具体应以机油尺或机油窗检查为准。在平整地面上用主支架支起车，加入机油800毫升左右，然后观察发动机箱体上的机油窗，或把机油尺插回去（插到底就行了，油尺螺纹不要拧进去），然后拔出来观察机油液面达到油尺或油窗的一半，即在上、下线之间都可以。也可以看一下该车的说明书，上面有机油量的介绍。豪爵有一些型号的摩托车还有机油滤芯，如果换机油时也换了滤芯，机油要比不换滤芯多100毫升左右，具体还是以油尺或油窗检查为准。
5. 125摩托车加不上油门是怎么回事
1。油箱或化油器进水。可以拧松化油器排油螺钉排几次油。注意防火2。空气滤清器堵塞或化油器风门拉杆因行驶中震动被向上弹起一小距离 3.化油器前的油瓢脏了有些堵塞
6. gn125跑不快无力
哎！我看最好别买摩托车了，让商贩也亏起来。因为现在交警很坏，你把各种证件办好要几千块钱。如果没办那就坏事了，你买的贵车被交警抓到后就要罚款500至1000干元不整，抓得几回后悔莫及，反正被抓后交了钱就可以放回来。你买车就需外出，没办证就提心吊胆，反觉不安全，这样的话不如不买，要买就多花点钱买四个轮的。再说现在不是提倡步行锻炼吗，这样对身体也有好处…
7. 125摩托车油门加不上去怎么回事
检查一下油箱开关是否有间歇性的从吸气管流油现象，那样会造成混合气过浓或淹缸，出现突然油门加不上的现象。
另外，化油器安装不当或者胶管老化也会造成这种现象，需要检查化油器是否安装妥当，各胶管是否有老化漏气或插接不可能是火花塞、火花塞帽又或者高压包和点火器有问题，可以先换个火花塞帽试一下。
8. 125为什么老是加不上油
摩托车加不上大油门是因为混合气较稀或起动后没有预热，这种现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。
放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了。拓展资料：建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成。
油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。
9. 125油门加不起来
是油门线进水冻住了。
这种情况在踏板车上很常见，跨骑车出现的不多，推到暧和地方缓一会儿就好了。
或者是油门线，（要么是油门线老化，已经起了毛刺，要么是油门线冻住），首先是更换油门线，在更换油门线时，大部分人会选择给新油门线注入机油来润滑，其实这是错误的，这种情况在低温时很容易因为气温的问题机油会发稠，在你使用时会发涩，发沉，影响油门的灵敏度，可以在油门线的两端抹上少许黄油，再直接安装即可。平时刷车时注意尽量不要使油门线进水。
还有，可能化油器过脏，影像化油器加油活塞的灵敏度，清洗一下化油器即可解决问题。
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