油泵的分解(喷油泵分解图)

1. 喷油泵分解图

拆卸发动机罩，拆卸空气滤清器壳体，断开蓄电池负极连接导线。2、脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出螺栓。3、松开软管卡箍，并拆下增压空气软管，再将增压空气软管拆下。4拆下高压管固定夹和紧固定螺栓。

1）输油泵的拆装：

（1）拆卸前用手推压滚轮作往复运动，检查滚轮（及挺杆、顶杆偶件）和活塞的运动有无卡E和行程过小现象，从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常；

（2）拔出挺柱、顶杆；柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配；

（3）拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止阀弹簧及止回阀；

（4）旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞；

（5）拆卸手油泵部件；

（6）按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

2）输油泵零件的检修输油泵解体后，检查进、出油阀和阀座的磨损情况：如有破裂或严重磨损时应予以更换；如磨损轻微可研磨修复；输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷或运动不平稳时应更换新泵。

3）输油泵的试验.输油泵装复后应进行性能试验。输油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量，供油压力一般为49—196kPa，工作性能可在专用试验台上测量。

2. 汽车油泵分解图

1.首先需要准备好拆汽油泵的工具,然后将车辆置于室内水平地面上,点火开关置于OFF位置;拉好.

2.然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。

3.然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖(轻轻撬起,不要用蛮力,底下连着线束)。

4.然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西,记得原始安装位置。

5.然后清洁燃油泵总成上部及边缘有很多污垢,可以用抹布擦洗干净。

3. 喷油泵原理图

泵油机构负责泵油；供油量调节机构负责根据柴油机的负荷变化，通过改变转动柱塞改变循环供油量；驱动机构负责使喷油泵运动；泵油泵体（吸油过程 当柱塞下移，燃油自低压油腔经进油孔被吸入并充满泵腔；压油过程在柱塞自下止点上移的过程中，起初有一部分燃油被从泵腔挤回低压油腔，直到柱塞上部的圆柱面将两个油孔完全封闭时为止；

回油过程当柱塞继续上移到，斜槽与油孔开始接通，于是泵腔内油压迅速下降，出油阅在弹簧压力作用下立即回位，喷油泵停止供油；停止供油状态当柱塞转到柱塞根本不可能完全封闭油孔位置，因此有效行程为零，即喷油泵处于不泵油状态

4. 喷油泵总成的分解图

单缸柴油机的喷油泵总成在内则齿轮室的下方。

5. 燃油泵分解图

1、首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动。

2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。

3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）。

4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置。

5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）。

6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中。

6. 喷油泵的拆解

柴油机喷油泵从柴油机上拆卸下来的步骤：

（1）先拆掉油泵上的高压油管（2）把齿轮室盖上相对应的盖板拆开。

（3）将固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉。

（4）然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。拆下的零件要保存好，以便装上的时候找不到。

7. 喷油泵结构图

熄火根本原因：油路堵塞。杜绝方法：添加正规加油站符合标号的汽油，按时保养，发动机的电子控制式燃油喷射系统结构图。发动机在正常工作时，最先需要燃油供给系统中的油泵将燃油从油箱中抽出，通过燃油滤清器进入燃油分配管路。

汽车尾气排放的主要污染物：

汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具

8. 喷油泵分解图片大全

拆卸发动机罩，拆卸空气滤清器壳体，断开蓄电池负极连接导线。2、脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出螺栓。3、松开软管卡箍，并拆下增压空气软管，再将增压空气软管拆下。4拆下高压管固定夹和紧固定螺栓。

1）输油泵的拆装：

（1）拆卸前用手推压滚轮作往复运动，检查滚轮（及挺杆、顶杆偶件）和活塞的运动有无卡E和行程过小现象，从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常；

（2）拔出挺柱、顶杆；柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配；

（3）拆下手泵部件和出油管接头，取出进出油口回止阀弹簧及止回阀；

（4）旋下输油泵螺塞，取出活塞弹簧及活塞；

（5）拆卸手油泵部件；

（6）按拆卸相反的顺序装配输油泵，在装配过程中注意保持清洁；活塞、顶杆、滚轮体装配时，零件表面应涂抹适量润滑油；起密封作用的垫圈安装时应保证端面均匀。

2）输油泵零件的检修输油泵解体后，检查进、出油阀和阀座的磨损情况：如有破裂或严重磨损时应予以更换；如磨损轻微可研磨修复；输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷或运动不平稳时应更换新泵。

3）输油泵的试验.输油泵装复后应进行性能试验。输油泵的工作性能指标主要是供油压力和供油量，供油压力一般为49—196kPa，工作性能可在专用试验台上测量。

9. 电喷高压油泵分解图

1、汽车汽油机有没有高压油泵，取决于汽油机的结构形式。

2、采用缸内直喷技术的汽油机必须采用高压油泵，才能在发动机的某一缸处于压缩冲程时，将汽油喷入气缸内。

3、目前绝大多数汽车汽油机采用多点电喷技术，汽油是喷在进气歧管内，因此，采用低压汽油泵即可。而进气歧管内的最大压力为大气压，因此，不必使用高压油泵。

10. 喷油泵分解图解

1.

拆卸前用手推压滚轮作往复运动,检查滚轮(及挺杆、顶杆偶件)和活塞的运动有无卡E和行程过小现象,从活塞回弹能力强弱可判别活塞弹簧工作是否正常;

2.

拔出挺柱、顶杆;柱塞式A型喷油泵的分解、检修、装配;

3.

拆下手泵部件和出油管接头,取出进出油口回止阀弹簧及止回阀;

4.

旋下输油泵螺塞,取出活塞弹簧及活塞;

11. 喷油泵分解图片

维修喷油泵就需将其拆开。在分解喷油泵之前，应先将调速器从喷油 泵上拆下来，可以按下述的顺序操作：

(1)拆下调速器后端的油尺座盖，用旋具保持转矩校正器调整螺钉的现有位置，拆下拧在其上的锁紧螺母，再拧下校正器的锁紧螺母，把校正器拆下来。

(2) 用22mm套筒扳手拧下怠速弹簧螺套锁紧螺母，取下怠速弹簧螺套总。

(3) 把夹紧调速杆的两只打铅封的螺钉、螺母松开，让调速杆放松调速 弹簧。

(4) 拆下紧固调速器盖的6只螺栓，使调速器盖离开调速器壳，用旋具拨 掉齿条连接杆上的锁夹，使齿条与连接杆分离，再用长尖嘴钳拆开起动弹簧。

(5) 用专用工具或一字形旋具抒下离心重块支座中心的螺套，从喷油泵凸 轮轴上拉下离心重块支座总成。