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凯旋675r百公里油耗(凯旋660百公里油耗)

362 2022-11-26 18:58 摩托车报价网

1. 凯旋660百公里油耗

有档显。

凯旋660的油耗58升。是英国凯旋公司2021年五月份推出的一款街道复古车,发动机三缸双顶置凸轮轴水冷发动机,排量660ml,最大功率60千瓦/10250转,最大扭矩64牛米/6250转,微信群里很多人油耗都在5-6升/百公里,本人有幸购得一辆,目前骑行600多公里,基本都在国道省道骑行,综合油耗4升/百公里,估计城市骑行油耗还会高一些。

2. 凯旋660百公里加速

据悉凯旋660已于去年底正式在海外发布上市,预计凯旋660极有可能国内的北京摩托车展上发布上市。

3. 凯旋660极速多少

凯旋三叉戟的最高时速185公里。660直列三缸发动机是一款新开发的高转速发动机,最大功率为60kW(约合81马力)/10250rpm,最大扭矩63.7Nm/6250rpm。直列三缸发动机兼顾了双缸发动机的低转速扭力与四缸发动机的高转速输出

4. 凯旋660百公里油耗多少

凯旋Trident660进入中国时间未定,估计明年有希望。

5. 凯旋660续航

适合。

660cc直列三缸发动机是一款新开发的高转速发动机,最大功率为60kW(约合81马力)/10250rpm,最大扭矩63.7Nm/6250rpm。直列三缸发动机兼顾了双缸发动机的低转速扭力与四缸发动机的高转速输出,凯旋宣称这台发动机在3600-9750rpm区间内均可以输出90%以上的最大扭矩值,因此更加易于操控和驾驶。

6. 凯旋660最高时速

 165骑不了。凯旋660座高只有805mm相当亲民,170身高的骑士就能轻松驾驭。座垫采用加厚的海绵,有着不错的舒适度,关键是后座没有被“运动复古”的设计理念抛弃,让心系复古的骑士也有了带“挡泥板”的权利。同时它189kg的整备质量,可以让骑士获得轻松灵巧的驾控体验。

7. 凯旋660三叉戟油耗

凯旋660是英国凯旋公司2021年五月份推出的一款街道复古车,发动机三缸双顶置凸轮轴水冷发动机,排量660ml,最大功率60千瓦/10250转,最大扭矩64牛米/6250转,微信群里很多人油耗都在5-6升/百公里,本人有幸购得一辆,目前骑行600多公里,基本都在国道省道骑行,综合油耗4升/百公里,估计城市骑行油耗还会高一些。

8. 凯旋660马力

2021北京国际摩托车展,凯旋三叉戟660正式上市,价格为86895元。

凯旋三叉戟660作为一款入门级运动街车,是凯旋品牌的全球战略车款。外观采用了经典的英伦圆灯单表设计,车身线条融合了现代街车的肌肉感,同时油箱曲线依旧流畅。车尾以简单俐落的短尾造型,利用一体式的坐垫营造出复古街车的姿态,并且拥有不错的前、后座舒适度。仅有805mm的座高,能够适合更多的人。

全车配备LED光源,车头的圆灯使用上下双层的远近灯设计,中间分层的部分能看到凯旋的徽标点缀,尾灯同样有LOGO来增添质感。动力方面搭载660cc的DOHC 12V水冷并列三缸发动机,能爆发出80马力最大功率和64牛・米的最大扭力,并配备滑动辅助离合器。整备重量为189kg。

底盘方面配备SFF 41mm倒立式前叉,搭配后预载可调中置避震器。前轮使用双活塞浮动卡钳配310mm双碟,后轮使用单活塞浮动卡钳配255mm单碟。前后轮胎尺寸为120/70R 17和180/55 R17,双通道ABS,在同级别中算是中规中矩的配置。

电控配置方面,包含有ROAD和RAIN两种骑乘模式、可切换循迹控制、线传油门、ABS、TFT液晶仪表等,仪表具备蓝牙连线功能,能进行逐弯导航、GOPRO连线控制、音乐通话控制等功能。TFT仪表虽然面积不大,但在功能丰富度上依旧值得肯定。

凯旋三叉戟660的上市标志着它成为了引进国内市场最便宜的三缸摩托车。

9. 凯旋660百公里油耗多少升

凯旋660英国产的。

凯旋Trident 660又名“三叉戟”,它是一款全新车型,同时也是非常有复古味道的运动型街车。Trident 660采用新的复古风格,配备圆形LED前大灯,圆润的油箱,较短的后座和隐藏式的排气,使这辆摩托车显得运动而且现代。 虽然搭载了直列三缸发动机,但整车的尺寸非常紧凑,看上去并不像是一款650级别车型的尺寸,同样因为紧凑的车身,Trident 660的操控很值得期待。

10. 凯旋675百公里油耗

汽油标号是93,打开凯旋发动机舱盖,在凯旋发动机贴有个标签,上面清清楚楚标明,凯旋EW10A发动机只能使用93#或93#以上标号无铅汽油。

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