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2022-12-06 02:13
摩托车报价网1. 哈雷硬汉油耗
基本百公里6、7个
哈雷883n一箱油续航里程续航里程：883的油耗基本百公里6、7个。883N油箱是12.5升，在哈雷里是油箱比较小的车型。正常骑行一箱油大概可以骑行100公里左右。摩旅需要提前标记沿途加油站或者增加备用油箱。
负载功能：作为哈雷车主之一，对于哈雷风格略懂一二。883只适合加装小边包，其他任何款式尾箱都会显得非常突兀。而且官方也只预留尾部坐垫安装孔，相信基本不会有883车主会给自己哈雷安装一个大尾箱的。从风格上不太适合摩旅
。Evolution系列的883cc发动机采用45度夹角V型双缸风冷布局，推杆式顶置气门。长冲程设计使得这副发动机在3750转时能够提供66牛米的最大扭矩。放置于车身右侧的单边进气风箱是Sportster车系的一大特征，883硬汉的车身长度为2255mm，座椅高度为735mm，而重量方面也仅有244kg。对于一款哈雷机车来说，它绝对是轻量级选手，所以这也是把它称为美式重机入门良物的原因。
2. 哈雷1200油耗厉害
百公里正常7.2个油左右。 该车百公里耗油7.2个左右，即行驶100公里的耗油量是7.2L左右。 耗油量计算采用的方法可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。
3. 哈雷硬汉油耗多少
哈雷戴维森sportsters的油耗百公里5.5L。
戴维森作这个品牌是美式机车的一个标签，除了我们在公路上面经常看到的巡航车型以外呢，其实也还是有其他类型的车型。比如我们今天这台戴维森Sportster S，他也是哈雷戴维森公司非常拿得出手的一个车型了。
我们从外观上面来看，Sportster S 到底是不是国外的设计师所设计的。不知情的小伙伴还以为是台日式，因为它的座椅高度只有（29.6 英寸），这也符合倭国的一些小伙伴去使用而不感到手脚过短的尴尬。另一方面，即使是像我国人这样拥有长躯干和长臂的人，从小型单鞍座伸探到到杠铃的距离还是有点长的。
4. 哈雷硬汉续航
哈雷750的续航里程200公里左右。
883的扭矩峰值为66牛米，仅仅比750高出7牛米，但动力似乎延绵不绝，可能是由于发动机有力的震动如同一颗澎湃的心脏带来的活力，总感觉“安静”的750少了些许激情。
随着右手拧动油门，身后的排气隆隆作响，眼前仿佛也出现了一条宽阔的公路，通向天际之间的秘境。这时候，你还需要一件皮衣，一条牛仔裤，一个四分之三盔，还有与汤姆克鲁斯在TopGun里带过的同款墨镜，迎风而行。
5. 哈雷883硬汉百公里油耗
883的油耗基本百公里6、7个吧，油箱是12.5升，在哈雷里是邮箱比较小的车型。不过883超级低座版的油箱容量是17升多。一般883加满一箱油也就跑100多公里吧。我的车是XL1200n，比883油耗大一些，基本7、8个吧。
6. 哈雷1200硬汉油耗
哈雷大道滑翔油耗大概8个左右。
计算油耗的方法：油耗=耗油量/里程*100，实际计算油耗的方法就是，加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时，记下加的油升数，同时记下现在的里程表数。
不过这也不是一个固定值，路况也决定油耗的大小。
7. 哈雷油耗多少一公里
百公里9L左右，哈雷X48发动机排量为1.2L，百公里油耗高达9升左右，堪比一辆紧凑型SUV市内通行的耗油量。更尴尬的是，哈雷X48的油箱容量只有7.9L，加满一箱95号的“细粮”只能行驶80公里左右。动力方面，搭载一台V型双缸风冷自然吸气发动机，最大扭矩87牛米，百公里加速仅需4.4秒即可完成，动力强悍。采用2轮单座设计，配侧边排气，车长为2235mm，整备质量为244kg，前后16寸轮毂。
8. 哈雷 油耗
好处：改进发动机的进排气系统，从而改善了发动机的动力性，也会是操纵性更好点。
坏处：排气污染物排放增多，油耗增大，也会相应缩短发动机的寿命，另外在动力性增大的同时使行驶安全性降低，还是增大噪声的排放。摩托车排气管改装属于最基本和有效的改装，也是改装摩托车的首选。建议同时要改进摩托车的制动性，这是行车安全的重要保障。
9. 哈雷硬汉百公里加速
应该是慢多少，哈雷的排量虽然大，不过都是巡航太子车，讲的是跑长途的舒适度，而不是求速度。所以0-100码的加速根本不是同排量跑车的对手，马力小了三分之一呢。 哈雷的车通常都是1200-1600cc，马力只相当于600cc跑车。
公升级跑车，都是三秒破百，高手能在2.5秒内破百。
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