壳牌u能量和美孚雷霆一号(壳牌和美孚1号)

1. 壳牌和美孚1号

答：壳牌好。壳牌和美孚都是国际上知名的品牌，都有自己的看家本领。

壳牌主打的是清洁性能，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西。而壳牌喜力的机油有一个配方是专门来搞定这些脏物的，能把发动机里面的这种脏东西给带出来，然后被机滤过滤掉，让发动机保持一个比较好的工作状态。就比如我自己用的这个大名鼎鼎的灰壳，清洁能力超强，发动机上一般都不会留下油泥，对发动机有很好的保护作用。以前用其他品牌机油的时候，一打开，都看不清机器本来的样子了，里面黑乎乎的一片，发动机长期在这样的环境下运转，磨损是可预见的，这也是我为什么现在一直用壳牌超凡喜力的原因。要知道，一切性能的表现都是建立在清洁的基础上的，强大的清洁力不仅可以保证其他性能的正常发挥，还能延长发动机的使用寿命。然后壳牌的动力响应快也是出了名的，超凡喜力能快速流到各部件之间，形成保护膜，发动机内部流转速度提高了，动力响应自然就快了，甚至一定程度上还能提升发动机的动力，踩油门会有非常清晰的感觉。壳牌喜力的静音效果也是杠杠滴。

2. 壳牌和美孚一号

福斯高。

福斯是德国唯一的一家业务遍及全球的专业润滑油公司，创立于1931年，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市，历经八十多年的发展，已成为世界上最大的专业润滑油制造商之一。专业研制、生产、销售各种车辆润滑油、摩托车油、工业润滑油及特种油脂。

福斯机油体系中，GT1 XTL 是品质最高的油，地位就像嘉实多极护，壳牌超凡喜力。

从GT1 pro xtl 5W-30的数据来看，高粘度油。浊点零下15度左右，纯三类基础油，不含pao，含pao的一般可以达到零下20度。其他的数据中规中矩。很适合欧系车使用。整体性能与三大牌的高端油相近。一万公里一换妥妥的。

3. 壳牌和美孚1号哪个好

选美孚1号

美孚1号拥有单一的分子机构使其具有更低的牵引和摩擦系数，以降低摩擦损失，更好保护发动机内的各零部件，同时更好的延长发动机的使用寿命；拥有出色的附着力，紧紧吸附在零部件表面，防止零部件与水、空气等物质接触，避免零件过快腐蚀。

4. 美孚一号与壳牌

因为美孚在降低油耗降低发动机嗓声降低烧机油方面做得比壳牌好

5. 美孚一号对应壳牌

N ,粘度号码的缩写，N 220就是40度粘度为220，国际国内的工业齿轮油的粘度都这样表示。 壳牌可耐压220 可以代替美孚n220齿轮油

6. 壳牌和美孚1号那个好

金美孚太可以了,目前美孚最顶级的全合成了,0W-40的标号正好适合A6L

7. 美孚一号和壳牌哪个好

首先，同级别的壳牌要比美孚便宜一些，价格主要差在基础油上，添加剂两家差不多。

同样是全合成，美孚的四类基础油更多一些（四类基础油的专利是美孚的），壳牌的基础油是三类+多一些（三类基础油加氢重组，性能和四类接近，但价格差很多），还有天然气裂解出来的基础油，也很便宜，所以基础油成本决定了最终性能。

同标号的美孚机油在性能上是要好于壳牌的，最直观的就是换油里程，美孚主打长效性，金美孚一号0W系列可以跑1.8W公里，银美孚0W系列也可以跑1.5W左右，而壳牌就没有这么长效，HX8跑1.2W就差不多了。

运动能力上，油门响应差别倒是不大，主要是声音上的差别。

银美孚的高转声音更浑厚（金美孚更低沉），同样是0W40，6000转不破音，壳牌HX8到5000转就有撕裂感，油门就不敢踩了，和之前用的磁护差不多。所以说一分钱一分货，价格高的不一定好（山寨机油GT卖的比金美孚还贵），但价格低的性能一定有损失，不过壳牌的主要方向也不是性能，而是清洁，对发动机油泥的清理是我用过最好的，11W公里准备再用两锅，就当给汽缸搓澡了。

8. 壳牌和美孚1号机油哪个好

美孚机油

在美孚机油中，美孚1号是主打的，一共有三大系列，为劲擎表现系列、经典表现系列以及定制系列。

优点：持久性和耐用性好，具有极佳的抗高温性能，德系车使用的美孚机油还是比较多。

缺点：在高转速情况下动力不足。

2.壳牌机油

优点：主打的是清洁性能，发动机长时间运行后会有积碳、油泥的产生，而润滑油作用之一是清理发动机，将各零部件上的油泥、积碳清除掉。使发动机运行更加顺畅，更好的保护发动机，延长发动机的使用寿命。中低速的表现比较安静，动力响应较好。

缺点：在中高转速时，其静音效果以及长效性较差，换油周期较短。

该款机油适用于市区代步或者国道使用，非常适用于我国的国情，一般家用的中低端车很适合。

3.嘉实多机油

优点：具有优异的低温冷启动性能，其油膜较强，发动机冷保护性能好，适用于北方寒冷的天气。

缺点：清洁性能一般、长效性一般。

宝马和奥迪适合嘉实多极护机油，因为这两个品牌对密封性和高温油膜的要求较高。而中端的磁护系列机油则比较适合中低端大众车型，该机油可形成油膜对发动机进行提前保护。

9. 美孚一号对比壳牌

壳牌文化更好

英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团，简称壳牌公司，其组建始于1907年英国壳牌运输和贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司，业务遍及大约130个国家，合作伙伴非常广泛。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，在30多个国家的50多个炼油厂中拥有权益，而且是石油化工、公路运输燃料(约5万个加油站遍布全球)、润滑油、航空燃料及液化石油气的主要销售

10. 壳牌跟美孚有什么区别

这三者美孚最好，壳牌次之，嘉实多第三。

第一种，美孚，美孚虽然没有壳牌那么好的一个清洁性能，但是它的长效性跟运动性能表现可能要强一些，如果说你是一个经常跑长途或者长期在高速上出差的话，或许可以选择美孚这个机油，这种机油的性能，可能就是为了这种长时间跑车的人群专门打造出来的。

第二种，壳牌，壳牌的机油较好的一个特点就是清洁性能好，一般发动机在使用后可能都会出现一些积碳，油泥的问题，而壳牌的机油或许能比较好的清理引擎上边的一些沉积物，能够较好的保护我们的发动机，如果你是一个经常使用汽车的人，那么使用壳牌的机油或许是一个比较不错的选择。

第三种，嘉实多，这个机油的特点就是抗磨性好，冷启动能力较强，在夏天的时候，或许我们可能还看不出这个机油的特点，但是到了冬天就不一样了，比起上边的两个机油，嘉实多在天气寒冷的情况下，能够较好的对发动机起到保护作用，所以如果你是冬天去更换机油的话，可能不妨试一试美嘉实多的机油。