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2022-12-10 01:00
摩托车报价网1. 美孚一号和壳牌哪个动力好
美孚机油最大的优点就是它的长效性和运动性能表现比较好，其次就是它的耐高温性表现也不错，对发动机的保护比较好，缺点是大多数车主觉得价格可能比较高。
壳牌:性能平均，清洁型较好，但因为大都用XHVI基础油，缺乏高性能的超级机油。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油，在此基础上添加独有的动力清洁技术，从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
2. 壳牌高效动力版和美孚一号
美孚1号是美孚最好的汽油机油，全合成机油。力霸是美孚最普通的汽油机油，矿物型机油。
3. 美孚一号跟壳牌哪个好
壳牌好！它主打的是清洁性能，发动机用一段时间后是很容易产生油泥、积碳这种东西。然后壳牌的动力响应快也是出了名的一定程度上还能提升发动机的动力，静音效果也是杠杠滴。
美孚机油最大的优点就是它的长效性和运动性能表现比较好，其次就是它的耐高温性表现也不错，对发动机的保护比较好，缺点是大多数车主觉得价格可能比较高。
4. 美孚一号和壳牌哪个动力好一点
壳牌机油好
优点：（1）在抗磨方面，能应付不同环境条件，保持油品在设备中流畅润滑，准确润滑设备核心部件；（2）在使用寿命方面，在保证作业需要匹配度的同时保证使用寿命，某些润滑产品在某些工况下能延长换油周期；（3）在系统效率方面，可显著提高系统效率，
5. 美孚一号和壳牌哪个动力好点
动力方面的话，美孚一号金装是要比壳牌更好的，因为美孚的基础油要好一些，有PAO的添加，但是美孚这两年国产化的很厉害，PAO含量也一再一降再降，如果非常追求动力的话，其实美孚机油只能算是一个一般的选择，再好的还有德国的牌子GT机油，这个PAO含量能到50%，而且添加剂也比美孚好，是液态钼的，只有他们家有液态钼的添加，以前酯类机油也有液态钼，但是由于成本都不用了，这个抗磨保护性能是最好的。
6. 发动机机油美孚一号好还是壳牌好?
从产品质量角度来讲,两种产品难分伯仲.但是美孚1号的价格太高,既性价比较差.而壳牌超凡喜力价格较之实惠些.不过润滑油都是这样,价格的大部分被广告费用占用了.其他油品公司的高端产品也不差.只是大多汽车公司是指定用那家的,我们就必须用那家的.没有办法的事.
7. 壳牌好还是美孚一号好
嘉实多 主打发动机保护
嘉实多是英国石油公司BP旗下的一个子品牌，嘉实多的主打技术是发动机保护，经常看到的就是嘉实多的“未启动，先保护”的广告语，比如说招牌的极护系列，这种机油其实是在机油中加入了一种金属元素，钛。钛耐低温，抗腐蚀性强，它的加入改变了机油的物理结构，让发动机在高性能运转的情况下，能够通过强大的油膜分隔开金属部件，减少摩擦，以增加保护。所以，嘉实多的极护系列非常适合涡轮增压，以及一些性能比较强的发动机，比如说宝马、奥迪，也很适合北方地区冬天使用。磁护系列，比较适合大众、通用等品牌的涡轮增压发动机。
但是嘉实多的极护和磁护系列也有缺点，第一个是售价也不便宜，第二个是清洁能力和长效性都一般。
壳牌 主打清洁性
壳牌可能是很多普通家用车的车主，接触到的最多的机油品牌了，壳牌属于荷兰皇家壳牌集团，壳牌主打的就是喜力系列，就是很多人所说的灰壳、蓝壳、黄壳，壳牌的机油比较经济适用，它的机油销量最高的就是矿物质机油和半合成机油，壳牌喜力系列，主打的就是清洁性，因为喜力系列大部分机油是天然气制油，基础油更纯，分子结构更均衡，清洁能力比较强，而壳牌主销的还是低粘度的机油，非常适合日系的自吸发动机。但是壳牌在高端产品上销量和认可度不如美孚和嘉实多，在发动机保护、长效性都不如其他两个对手。
8. 美孚一号和壳牌哪个动力好,发动机声音小
其实壳牌和美孚的产品线是非常雷同的，无非是全合成、半合成、矿物质三个等级，但2个家公司的定位是不同的，壳牌的定位主要是经济实用和清洁性壳牌的黄、红、白系列比美孚的速霸、力霸更加深入中低端客户
9. 美孚1号好还是壳牌喜力好
先要弄清一个问题。灰色装的壳牌全合成机油，有三个档次呢！分：HX8，超凡喜力，极净超凡喜力，这三种越靠后越好，当然也越贵。美孚全合成就是美孚1号，它和超凡喜力性能差不多，比HX8要好，但不如极净超凡喜力。
10. 美孚一号和壳牌哪个动力好些
动力方面的话，美孚一号金装是要比壳牌更好的，因为美孚的基础油要好一些，有PAO的添加，但是美孚这两年国产化的很厉害，PAO含量也一再一降再降，如果非常追求动力的话，其实美孚机油只能算是一个一般的选择，再好的还有德国的牌子GT机油，这个PAO含量能到50%，而且添加剂也比美孚好，是液态钼的，只有他们家有液态钼的添加，以前酯类机油也有液态钼，但是由于成本都不用了，这个抗磨保护性能是最好的。
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