1. 五羊本田摩托车125改装
首先就是操控,低速操控极烂。龙头重。应该和车架大有关系。速度上来后,操控就变好了。第二,原厂灯真的暗,晚上开着就跟瞎子一样。第三,刹车偏软,但是用力捏也能刹住,最让我无语的是前碟刹遇水之后异响明显。第四,低速抖动明显,比起裂行好多了。速度到四十的时候就消失了。其他方面缺点倒还没遇到。
最后分享一下我的改装,大灯肯定是要改的,换了LED透镜灯,200圆;顺带加了一对射灯用于夜间郊区骑行,680圆;手机无线充电支架,毕竟原车没有USB充电口,一个带充电功能的手机支架还是必要的,200圆;改装前后行车记录仪,摩托车保险低,三者险我们这买不了,所以到手第一件事就是加装行车记录仪,车行安装,620圆。
另外,虽然我没改后备箱,但是我想吐槽,原厂后备箱漏水严重,最好还是换一个夏德尾箱。下一次雨,我后备箱里面能养鱼了。
好了,估计这辆车陪我一年我就该换车了,但我还是500首保,1000二保,后面每三千保养一次,用的还是铃木的全合成机油。目前使用体验尚可。希望这个能帮到大家。
2. 五羊本田125a改复古套件
铃木悍道150是一款比较传统的经典摩托车,也就是传说中的太子车型。驾驶感受比较舒服,跑长途不会累,如果喜欢复古的朋友可以选择铃木悍道150这款摩托车。
而五羊本田cg125也是一款比较传统的老式跨骑摩托车。是顶杆机,车子质量不错,但没有平衡轴,一般跑70码抖动比较厉害,现在五羊本田已经生产新款cg125复古车型,有经典红色,和新潮蓝色 。受到年轻摩友的喜欢
3. 五羊本田摩托nx125改装
nx125改装无钥匙启动靠谱,现在市场上改装一键启动的很多,便宜点的大概800-900元之间,好点的,带远程启动或自动升窗的大概在1400左右,不过这些基本上都是山寨改装,有的还需要破线,反正我不是很推荐,一键启动也就是一时新鲜,过了一两个月就没什么感觉了,另外,一键启动的按钮也只能安装在原来的钥匙孔处,也就是原来的钥匙孔变成了一个启动按钮,对车辆内饰美观没多大提升,别人也很难注意得到。很难将启动按键安装在中央面板上的。
后改一键启动大多要破解方向盘锁,破解方法就是把原来的钥匙插在原钥匙孔中,然后将钥匙拧至打开状态,然后将钥匙弄折,使折掉的部分一直停留在钥匙孔中,然后再把启动按键直接粘在钥匙孔上。
4. 进口五羊本田摩托车改装越野
五羊本田的ub-e改定速巡航方法:采用电机相位线,基本采用黄、绿、蓝三种颜色,对接既可,霍尔线也是,红黑黄绿蓝。这个插头基本都是一样,直接插上既可。接到这里其实这个控制器就已经差不多完成了,车子如果没有别的故障,已经可以启动了。
找到控制器上的自学习插头(两根,一般为两根白色或者黑色线)对插,车子既可启动,如果发现反转,拔掉重新对插既可正转
5. 五羊本田125改装图
根据经济能力进行改装,改装有风险,同时可能带来油耗增加
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