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2022-08-20 15:55
摩托车报价网内容提要：【进藏摩托车】
318川藏线是全国数一数二的，难得的风景秀丽，又颇具挑战性的公路旅行路线。虽然318国道路况已经很不错了，但是沿途仍有一些路段地形复，路况杂恶劣，很容易遇到修路，塌方，泥石流等泥路烂路。还需要考虑高海拔对车辆带来的挑战。所以摩旅川藏线是一项极具挑战性，需要周密计划的事情。
考虑到川藏线复杂的路况，高海拔的动力衰减，所以尽量选择排量更大，通过性更好，高反较小，稳定可靠的摩托车，以下十款是为大家推荐的稳定可靠的5万以内的十大平民进藏摩托车。
| 参考价格：19980元 |
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| 猛鸷搭载的是符合国四标准的本田pgm-fi电喷184cc风冷五档发动机，皮实耐操，强调中低转发力，最大功率11.7Kw，最大扭矩为15Nm，动力表现足够使用。百公里油耗2.22L，整备质量141kg。 |
| 14L油箱，配上较低的油耗，续航里程可达600公里。新版升级了前轮ABS，液晶仪表，加长前减震，铝合金三箱，USB接口，高穿透能力的前透镜大灯以及双闪开关，都是些实用的配置。猛鸷上市前就经过好几轮的长途摩旅测试，质量可靠度上都很有保障。猛鸷190的配置也跟上来了，加之本就耐操控的发动机和不错的操控性能，优良的口碑，是小排量进藏的靠谱选择。 |
| 参考价格：19800元 |
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| 飞致是多年来被摩友们奉为摩旅神器的神车，出色的稳定性和逆天的续航能力，极其适合应对川藏线恶劣的环境。19L超大油箱，搭配稳定可靠的单缸风油冷两气门电喷发动机，续航超过600公里，这一点尤为重要。因为川藏线上一个加油站相隔百公里，就算有加油站还不一定能加到油。这台发动机的最大功率为14.6kW（19.8Ps）/7500rpm，最大扭矩为19.5Nm/6500rpm。动力是完全够用的，毕竟不是去飚极速的，强调低转输出的调教也适合长途摩旅。 |
| 参考价格：49800元 |
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| 这是一款进口的中大型运动巡航踏板车。它属于二进宫，早期它只在小范围内存在并且价格还有点高调，但现在这款车不仅放低了姿态，还做了一些优化，使其成为了一款竞争力比较突出的踏板车。以这款车的设定方向而言，不管是日常的通勤代步，还是长距离的摩旅骑行都是适合的。因为踏板摩托车本身就会有一个骑行舒适的特性，它们也被小伙伴称之为移动着的沙发，这对于长途骑行还是蛮重要的。 |
| 除此以外，这款车的性能表现也会比较理想，在同排量车型中既会有动力足的表现，还会有性能均衡的体现。并且就它目前的价格和以上的表现，在同级车型中也会很容易突出自身特点，所以只要不嫌弃它795mm的座高有点偏高，等待提车的时间有点过长，那么就可以作为首选车型。 |
| 参考价格：42500元 |
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| 这是一款没有进口背景的本田摩托车，它属于本田中排量旗下的国产化车型。从车型定位来说这是一款公路休闲旅行车，属于比较正式的摩旅专业车型，会有续航和抗疲劳性能上的一定优势，并且外观的设定在摩旅状态下也会比较应景。CB400X的优势就在于继承了本田车型特有的细腻感，它骑行品质比较理想，动力和油耗之间的关系也会比较均衡，既能表现出不错的驱动力，还能保持一个相对较低的油耗，此外它的整车稳定性也会比较有保障。 |
| 这相比同价位的一些国产休旅ADV车型就会更容易成为入门级新手或者晋级型摩旅达人的理想座驾。所以喜欢这类车型本田CB400X也是非常值得考虑的，不过这款车的座椅高度依然会有点高，现阶段保持在了807mm，当然它这样的设定相比ADV车型还是会友好的多，因此也没有太大的骑行压力。 |
| 参考价格：34500元 |
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这同样也是本田中排量旗下的一款国产化车型，只不过它的车型定位已经变成了巡航太子车，如此的变化最大的优势就在于座椅高度会更低只有690mm，这对于小个子摩友和小短腿，就会更容易实现双脚着地，使得后期的骑行会变得更有底。 而这款车的优势同样还是会体现在日系车型特有的细腻感和比较均衡的动力和油耗关系，以及还算理想的骑行表现。 |
| 不过随着排量的进一步下调，它的动力会有略弱的体现，尤其进入高海拔地区后，这种不足就会被放大，但是选择这个排量级别的车友可能对于动力的激进表现也不会那么的强烈，并且它也能满足一个佛系骑行的要求，所以这款车也值得考虑。 |
| 参考价格：26580元-27680元 |
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| 豪爵铃木DL250俗称“进藏小拉力”、除了车重、卤素灯及性能不够太出色，由于其品控稳定是大多数预算不多摩友进藏首选。 |
| 参考价格：43800元-45800元 |
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| 据说在进藏318看到最多的拉力车就是DL250和贝纳利金鹏502，虽这款TRK车体硕大比较酷，低矩不错非常适合摩旅骑行。 |
| 参考价格：35800元-41900元 |
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| 凯越525X据一些用户的反馈这款车还是比较靠谱，尤其是它性能方面的表现在同级车型中还是比较出众，尤其单摇臂版是可玩性和越野性相比同排量车型会好很多, 在这款车上你会更容易获得自己想要的那种骑行体验。 |
| 参考价格：21800元-24600元 |
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| 这是来自于隆鑫无极的一款拉力车，无极300DS的设计风格上也是偏向于摩旅专用，而它的排量达到300CC，单缸四冲程设计，最大马力达到27.9PS，最大扭矩为24N.M，最大功率为20.5KW，而它的用途广泛也是值得大家考虑的车型之一，毕竟当下国产系列的入门级别的拉力车很多，考虑到在三万元以内的拉力车，这款无极的300DS也是可以成为摩友的候选车型之一。 |
| 参考价格：29800元 |
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| 这款来自凯越品牌的拉力车凯越400X是一款中排量拉力车，而它的特点也是比较有特点，一款拉力车的设计风格，与更大排量的凯越500/525X一样的设计风格，但在三万以内可以买到的一款拉力车，它的特点也是符合大众对于拉力车的审美的，至于这款车一些特点也是值得大家考虑的，关于这款车的一些优势也是值得大家考虑因素之一。而这款400CC排量的拉力车它的动力表现了是足够用于西藏这样的摩旅行了。 |
| 序 | 品牌型号 | 参考价格 |
| 1 | 五羊本田猛鸷CB190X摩旅版 | 19980元 |
| 2 | 雅马哈飞致250 | 19800元 |
| 3 | 雅马哈XMAX300 | 49800元 |
| 4 | 本田CB400X | 42500元 |
| 5 | 本田CM300 | 34500元 |
| 6 | 豪爵铃木DL250 | 26580元-27680元 |
| 7 | 贝纳利TRK502X | 43800元-45800元 |
| 8 | 凯越525X | 35800元-41900元 |
| 9 | 隆鑫无极300DS | 21800元-24600元 |
| 10 | 凯越400X | 29800元 |
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