1. 国三摩托车和国二哪个好
从发动机的外观来看,国2与国3基本没有区别,如果技术过硬可靠,国3的车型并不会损失动力,而且一些档次较高采用较完善技术或电喷技术的车型,比国2同类产品动力更强些也是可能的,但如果是技术比较落后的就不好说了,也许会以降低动力为代价来达到国3排放。
2. 摩托车国二好还是国三好
目前来看,最明显的标志就是消声器的颜色,国三车的消声器都是黑色的,和烧饭的铁锅锅底一样的黑色。国二车的消声器都是镀铬的,看上去像镜子,在太阳的照射下闪闪发亮。
3. 踏板摩托车国二与国三
125摩托车的国二版与国三版化油器,在外观方面没有大的差异,但国三车所用化油器内部的油针多为不不可调式,并且其油针的锥形、主喷孔等都不一样,有的化油器口径也不相同,部分国三车的化油器增加了加热装置即电控化油器,以提高环保性能,其他的大同小异,而且一般经过调试,国三车都可以使用国二车的化油器,但国二车不宜使用国三化油器,性能没有提升,反而有可能略有下降! 国三车是通过换装喷油量控制更精准的化油器、增加防止油箱油气挥发装置和碳罐、换装添加有触媒的排气管并配合原有的二次补气系统,来降低尾气排放指标的,这些都是环保措施,车的其他方面基本没有变化,也就是说,除了尾气更环保外,国三与国二车在质量、性能方面并没有区别,而且化油器版的国三车在动力、加速性等方面一般都比同型号的国二车要稍差一点点,这是为环保付出的代价,环保不达标的车现在是禁止生产和销售。 保护环境人人有责,建议买环保一点的车辆,注意行驶安全!
4. 国三摩托车和国二哪个好骑
优点
1、动力性能:在重负荷情况下,国三明显不如国二,这点大部分农机手都有体会。同样的耕地负荷,国二拉着更轻松,多跑一个档位。
2、油耗大:大部分农机手和用户反映国三费油,和厂家说国三省油说法不一,相信事实胜于雄辩
5. 国三摩托车好吗
国3摩托车的剩余寿命取决于当前车辆的使用年限。两轮摩托车的最长寿命是13年。
国三概况: 国三摩托车是指按照国家环保部批准并颁布的摩托车污染物排放限值及测量方法。 排放标准: 所有制造、销售、登记注册的摩托车和轻便摩托车的排气污染物排放必须符合相应的标准要求。
6. 国三摩托车和国二哪个好考
国三车限制了化油器的供油量,排气管内添加的触媒又会影响排气的通畅,所以国三车相对于同型号的国二车,动力和极速普遍会略有降低,但也不是很明显,即使如此,铃木赛驰仍然是现在国内弯梁车中动力最强劲的车型之一。
7. 摩托车发动机国二国三哪个好
125摩托车的国二版与国三版化油器,在外观方面没有大的差异,但国三车所用化油器内部的油针多为不不可调式,并且其油针的锥形、主喷孔等都不一样,有的化油器口径也不相同,部分国三车的化油器增加了加热装置即电控化油器,以提高环保性能,其他的大同小异,而且一般经过调试,国三车都可以使用国二车的化油器,但国二车不宜使用国三化油器,性能没有提升,反而有可能略有下降!国三车是通过换装喷油量控制更精准的化油器、增加防止油箱油气挥发装置和碳罐、换装添加有触媒的排气管并配合原有的二次补气系统,来降低尾气排放指标的,这些都是环保措施,车的其他方面基本没有变化,也就是说,除了尾气更环保外,国三与国二车在质量、性能方面并没有区别,而且化油器版的国三车在动力、加速性等方面一般都比同型号的国二车要稍差一点点,这是为环保付出的代价,环保不达标的车现在是禁止生产和销售。保护环境人人有责,建议买环保一点的车辆,注意行驶安全!
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