1. 摩托车三千公里换机油好不好
没必要,合适就可以
摩托车新车磨合时,第一次是三百到五百公里,换机油,机滤,第二次,是在1500公里,换机油,机滤。
三千公里在换机油,机滤,以后五千公里换就可以,没必要勤换,浪费钱,
机油是有寿命的,只要在它范围内,就可以,摩托车保养是关键,和骑手素质有关,
2. 摩托车一般几千公里换一次机油
【导语】摩托车和小汽车一样都是使用内燃机结构作为动力系统,而内燃机的特性就是需要定期进行更换油底壳内的润滑油。因为现在的摩托车基本上都是四冲程居多,四冲程的摩托车是需要加注机油的,以前两冲程的摩托车则不用另外加注机油,只需要把机油和燃料以一定的比例放到油箱里即可。那么摩托车平均多少公里换一次机油呢?我们来讨论一下。
机油分为三种:①矿物油、②半合成机油、③全合成机油。其中矿物油是从阿矿物质中提取出来,属于润滑持久力最差的一种机油,半合成机油则是在矿物油的基础上,添加了人工合成的成分在里面,润滑的持久力比矿物油更持久,而全合成机油则是润滑最持久的。一般来说,汽车在添加全合成机油的情况下,可以做到一万公里换一次机油,而摩托车使用全合成的机油,最多可以做到五千公里换一次机油。
所以我自己的保养摩托车的方式都是使用全合成的机油,再根据机油的使用状况,在3000-5000公里的里程数的时候更换机油,最多不超过5500公里。其实机油的使用状况是可以感觉出来的,如果机油使用寿命到期的话,会提前感觉到摩托车开起来非常的生涩,挂挡比较卡顿,而且转速回落的速度会比较慢,一般感觉到发动机运转不是特别舒服的时候就是摩托车需要更换机油的时候。
概括的来说,摩托车在加注不同机油的时候更换的公里数是不一样的:使用矿物油的话,一般1000-2000公里就需要更换机油;使用半合成机油的话,2000-3000公里换一次机油;而在使用全合成机油的情况下,就是3000-5000公里更换一次机油。
更换机油的时候最好把机油滤芯一起更换,因为机油滤芯相对于机油的钱来说还是比较少的,虽然说厂家规定不是每次换机油都需要更换机油滤芯,但是我自己每次都会购买机油和滤芯一起更换,以此来达到保护车辆发动机的效果。
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3. 摩托车3000公里换机油
磨合期后
机油在1500-3000公里之间更换。
不同的机油质量更换周期会有所不同。
矿物机油:建议在1年或1000-2000公里更换。
2、半合成机油:建议在1.5年或2000-3000公里更换。
3、全合成机油:在2年或3000-5000公里更换。
在更换摩托车机油时,机油滤芯要一起更换
4. 摩托车三千公里换机油好不好呀
不同品牌、型号的摩托车,以及使用不同的机油,更换的里程也是不一样的。
普通的摩托车使用矿物机油,在过了磨合期后,一般每隔2000-3000公里换一次机油,如果是使用合成机油,换油间隔可延长一倍。
如果是在磨合期的新车, 一般是在300-500公里换第一次机油,1000公里时换第二次机油,但也有的车是要求1000公里时才换第一次机油,这方面可以好好看看说明书,以说明书上的要求为准。
5. 摩托车三千公里换机油好不好用
一般全合成机油的更换间隔比普通矿物机油要长一倍,雅马哈踏板摩托车使用普通矿物机油,是每隔2000-3000公里换一次,如果是用全合成机油,每隔五、六千公里换一次就行了,在使用中还要看当地的油质情况,如果经检查油质明显不好了,不管跑多少公里都要及时更换。
6. 摩托车两千公里换机油
1,摩托车磨合期为1500公里,关于这1500公里内换机油的方法有很多种,,建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油,为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑,所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。
2,每500公里都要检查一下链条的情况,看下是否松动,是否缺油,1500公里内不要洗车,前600公里的档位速度保持在一档10公里,二档20公里,三楼30公里,四档35公里,五档40公里,要反复的换档骑,从一档挂到五档,再从五档切回一档。
3,发动机的保养公里表6000公里的时候也就是进行正常行驶阶段换第二瓶半合成机油的时候加入抗磨剂,以保证发动机的寿命能延长和提高机车的使用性能,电瓶每一个月都要检查一回,是否亏电,每天骑车的时候都要检查一下刹车装置是否完好、转向与刹车灯是否显示正常。
扩展资料
电打火时候的注意事项
电起的时候,每回接下电起动钮不得超过3秒钟,如果一次没有点着最少也要过10秒钟在点第二次。反复五回不着以后就不要再用电打火啦,试试其它方法。如果还不行检查一下车子状态。
冷车起动时的注意事项
发动机在冷的时候,将车打着,微微的颤动试的给点油门,发动机转速不要超过2000转,30秒后再挂档前行,头1公里速度不要超过每小时40公里。如果是冬天则要预热1分钟。在预热的这阵时间内,捏离合和前刹10下左右,使离合和碟刹内的液压油彻底复位。
刹车皮只要使用超过3分之2,就必须换掉,不能等到基本磨光或全部磨完才换,第一是安全问题,因为刹车片剩3份之1时,刹车的热能很快便传递到刹车片的基片上,容易造成刹车摩擦物料的脱落,酿成事故。
是对刹车盘的磨损,刹车盘比刹车皮贵多了,为了省刹车皮而损耗昂贵的刹车盘,绝对是得不偿失,如果有机会,可以换刹车钢喉,绝对会提升安全性,及提高刹车手感,换钢喉是性价比最高的刹车改装。
水冷的车,最好使用真品的防冻液,一是水路不易出问题,是在严寒地区气缸不会冻裂,如果你的车水箱里的水是黄色的,那么就要加紧清洗水道了,在汽修店买专门洗水箱的一种粉,加在水箱里,热车后放掉,如此反复清洗,直到干净,再换上正厂防冻液。
参考资料来源:
7. 摩托车三千公里换机油好不好呢
摩托车3000公里换机油对发动机有好处吗?
这个可以肯定的是有好处。一般新的摩托车在磨合期的时候一般是1000公里换一次。机油。然后2000公里换一次,3000公里换一次。这样的话磨合期基本就过了。在以后可以每3000~5000公里换一次机油,当然如果3000公里换一次效果更好。可以更好的保护发动机。
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