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2023-01-13 10:56
摩托车报价网1. 踏板摩托碟刹和鼓刹
不一样。从刹车原理上说，有鼓刹和碟刹两种。二者很好分辨，车轮上有个锃明瓦亮的钢盘的是液压碟刹，没有的是鼓刹。你说的可能是刹车操作方式，可分为手刹和脚刹。刹车的操作方式和刹车的工作原理没有必然联系。无论是手刹还是脚刹，都可能是鼓刹或者碟刹。
2. 踏板摩托碟刹和鼓刹哪个好
挂档的是左手离合右手前刹右脚后刹，左脚是档杆；踏板车那种的就和自行车一样左手后刹右手前刹。摩托车和汽车一般都是用的碟刹，你在好点儿的山地自行车上能见到，看了就明白原理了。以前还有鼓刹，不过由于科技进步以及鼓刹在长距离刹车会有衰减的诟病下，满满被淘汰中。
3. 踏板摩托车碟刹好还是鼓刹好
价钱合理，值得入手。
uu125摩托车挺好的，发动机可靠性好，在踏板摩托车里，口碑很好，
至于鼓刹，碟刹，各有千秋，都有自己优点，鼓刹保养成本低，耐用，可靠，就是颜值低。
碟刹颜值高，成本高，保养复杂点，定期得更换刹车油，刹车片，还得保养刹车钳。
鼓刹就没这些，不行就换刹车鼓就可以了，简单。
4. 踏板摩托鼓刹好还是碟刹好
一：碟刹比鼓刹更平稳，制动距离更短，也就更安全．摩托车前轮碟刹好于鼓刹。但是碟刹容易漏油,而且价格比鼓刹要贵。以下为二者的优缺点。二：碟刹： 优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。 缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的），在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。三：鼓刹： 优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。 缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。 总之两种方式各有利弊，赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，正常代步的摩托车一般都采用鼓刹（主要是后刹）
5. 踏板摩托车碟刹和鼓刹的区别
就形式而言，碟刹是要好于鼓刹的！首先盘式的刹车片散热性能更好，而且制动力更直接更线性，而且维修或是更换部件也较鼓刹更便捷！而鼓刹也有它的优点，首先可靠性更好，而且造价更低，维修更便宜！如果可以的话，建议选择碟刹系统！
6. 踏板摩托车鼓刹和碟刹哪个好
碟刹是液压刹车或油刹而鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速方式。
1、碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式。市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹，即所说的“前碟后鼓”配置。 后轮不用碟刹是因为成本问题了，有很多大排摩托都是前后碟刹的。
2、鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。
3、碟刹优点：刹车灵敏度高，自动调整间隙，蹄块使用寿命高，刹车省力，成本高，对液压系统要求高，易于维修，散热快。
4、碟刹缺点：使用不当，容易抱死，轮胎打滑，受外界因素影响大，在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到车子上会结冰时，如果甩到碟刹上，会因为碟片上有一层冰而刹车暂时失灵，汽车不会，因为他的刹车力矩大冰会化的，在骑行时，由于它是紧密接触，会有点响声。
5、鼓刹优点：受外界因素影响小，不易抱死，没有难听的响声，静音，成本低。
6、鼓刹缺点：刹车灵敏度不如碟刹，需要总手动调节间隙，蹄块使用寿命低，刹车费力，不易维修，散热慢，蹄粉不易清除会留在鼓里。
7、赛车由于对刹车的要求高一般都用碟刹，我们正常代步的摩托车一般都采用鼓刹。
7. 踏板摩托碟刹和鼓刹的区别
喜鲨鼓刹和碟刹相比碟刹好很多，因为鼓刹是比较老旧的设计他是靠刹车蹄块来摩擦车轮毂达到减速的目的，如果下雨天或者长时间刹车导致发热都会刹车效果变差，同时也会有异响，而碟刹就不会了，碟刹的刹车精明度非常高，耐用性也很强。
8. 踏板摩托车前刹是碟刹好还是鼓刹好
本田踏板摩托车，原来前轮是鼓刹的，可以改装成碟刹车。把鼓刹改成碟刹，要加装一套刹车泵和刹车盘总成，还要更换配套的前减震器、前轮辋，有的还要更换车把前罩和后罩，甚至还有可能要列换车把，只要有合适的改装配套件，就可以改。
警告：
摩托车前轮本来就是碟刹的;摩托车属于机动车辆,不能随意改装出厂设置,否则都是违规的。
9. 摩托车碟刹和鼓刹
摩托车碟刹跟鼓刹各有优缺点的，总体上碟刹更容易更换，鼓刹比碟刹成本更高，因此，鼓刹比碟刹更耐用的。
鼓刹比较麻烦，如果你更好的时候，你把车辆拆下来之后，才能把鼓刹拿出来，所以是相对麻烦一点。而碟刹不用拆车轮也可以直接更换的。
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