1. 五羊峰朗125价格及图片
锋朗有多个配置,圆灯鼓刹版6500元左右,导流罩鼓刹版7000元左右,导流罩碟刹版7400元左右。
2. 五羊峰帅125
五羊本田锋帅更好。五羊本田现阶段的125跨骑类摩托车,主要有锋帅125,领御125,CG125,锋翔125四款车型。这四款车有一个共同的特点,就是都搭载了顶杆发动机,而说起顶杆发动机CG125绝对是鼻祖,所以这些车型中我们重点来介绍,这款在国内市场上已经服役了二十多年的CG125。
3. 五羊本田锋朗125价格
五羊本田锋朗125有不同的配置,如辐条轮、铝轮,鼓刹、碟刹,圆灯、头罩等,现在主销型号的价格一般在6500-7000元之间,各地车价有差异,外地的只供参考,准确价格以当地专卖店报价为准。 不过个人认为劲傲的发动机更好些,但它的款式配置相对稍低,锋格和锋朗没有本质区别,看重性能建议选劲傲,锋朗和锋格的那款发动机不如劲傲的。
4. 锋朗125参数
一般125摩托车短时达到时速100公里是可以的【但不是100迈,因为100迈(mph)约等于时速161公里】,此时发动机处于最大转速满负荷状态,若长时工作将有损发动机寿命,而且时速100公里,就此种轻型摩托车也不安全,所以此类摩托车厂家大多给出的速度仅是不低于xxkm/h。
5. 五羊本田峰朗
五羊本田锋朗用的是五羊本田自己生产的OTS发动机,该机只有四个档位,与新大洲本田锐彪的CB发动机是一样的。
五羊本田锋朗的性能参数如下
6. 五羊本田郎峰125
五羊本田锋格125发动机不错,继承了锋朗OTS轻跑技术发动机平台,具备国内同类发动机中顶尖的省油性能,百公里测试油耗仅1.3升;OTS发动机最大优势是高效率的动力,锋格125搭载的四档的OTS轻跑技术发动机,可媲美市面上的五档发动机,最大扭矩达到9.56 Nm/5500r/min,动力充沛、加速性能强劲。
7. 五羊本田峰帅125价格
1.五羊本田现阶段的125跨骑类摩托车,主要有锋帅125,领御125,CG125,锋翔125四款车型。这四款车有一个共同的特点,就是都搭载了顶杆发动机,而说起顶杆发动机CG125绝对是鼻祖,所以这些车型中我们重点来介绍,这款在国内市场上已经服役了二十多年的CG125。
2.新大洲本田现阶段的125跨骑摩托车主要有CBF125T和CBF125R两款,它们的售价分别是7580和9480。这两款车型之间的差异非常大,它们不仅没有采用同款发动机,而且车型定位也完全不一样。
五羊本田目前的125踏板车比较多,它们的价格也完全不一样,便宜的七八千贵一些的已经突破了一万多。它们分别是NX125,喜鲨125,新喜鲨125,御鲨125,幻鲨125,迅鲨125。
这几款车型都有它们各自的分工,能够区分竞争对抗友商的相关车型。它们当中骑士分享比较看好NX125和御鲨125,前者属于颜值担当,后者则属于实力干将,所以选择时可以根据这种不同进行取舍。
2.新大洲本田现阶段的125踏板车主要有裂行125,EX125,NS125D,NS125T,Dio U+五款,这五款车型的动力总成底子也是一样的,只不过随着车型定位的不同,调校会略有差异。并且它们的价格也从六七千到一万多不等。
这些车型中比较有代表性的就是裂行125,EX125,NS125D,它们刚好代表了高中低三个档次。其中的裂行125价格最贵,并且也是一款外形更有个性的偏运动设定的小踏板,EX125则具备了一定的商务范儿价格比较居中,而NS125D则完全就是一款抢夺市场的入门级车型,它的价格最便宜保持在了6988。
8. 五羊本田125wh锋朗
五羊本田WH125-12锋朗主要缺点是发动机只有四个档位,发动机部分结构与一些卧缸机(如嘉陵70)或弯梁车相似,并不与常见的125相同,与十年前曾流行过一段时间的立式100或110发动机类似(那时候这种发动机多为重庆生产),发动机动力相对弱一些,而且四档机在各档位动力分配和档位之间的衔接也没有五档机合理,高速性能稍差,部分配置减配缩水。
优点是价格相对于其他合资品牌车型稍低,外观比较新颖,中低速行驶油耗不大,新车百公里油耗在2.0-2.2升左右,1升油大约能跑近50公里左右。锋朗最贵的头罩碟刹版价格是7000+,8300的价格无论是哪种配置的都稍嫌贵了点。
9. 五羊锋朗125
五羊本田锋朗125和雅马哈天剑不是一个等级的 五羊本田锋朗125式五本推出的在6000-7000区间的一款四档车,主打燃油经济性,外形前卫,但舒适度由于平衡轴的关系和天剑乃至天戟 天剑经过近10年来积累下来的人气和口碑已经无需过多的评价 综上,如果不考虑价钱,天剑是首选。在6000-7000这个区间,我个人推荐雅马哈YBZ125、铃木GT125、本田锋朗125,排名分先后
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