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2023-01-10 04:07
摩托车报价网1. 摩托车的abs在前好还是在后
各有各的好处，目前不带ABS的车基本都是前碟后鼓，鼓刹不容易一下子刹死，后轮突然刹死容易甩尾侧滑，而鼓刹因为是线刹所以更好掌握刹车力度，而碟刹一般是油刹，刹车都很轻很灵敏，只有安装了ABS才不会瞬间抱死，才能保证高速骑行中突遇紧急情况刹车后不会侧滑摔倒。
2. 摩托车abs前后轮哪个更重要
pcx160加装后轮abs能保证质量。
摩托车降速时会有重心前移的表现，这时前轮胎的摩擦力就会更大，会让它的制动效果更好，并且这个过程中还有一个泻力的效果，可以顺其自然的将车辆因为降速所带来的“不友好”作用力给剔除掉，以避免摇晃。
3. 摩托车的abs在前好还是在后好
不会。刹车过猛导致轮胎打滑或者锁死的情况每天都有人在上演，轻者有人能够控制住车辆不摔车，不少人因此摔倒，很多由此产生刹车恐惧症。
ABS的基本原理就是安装在车轮上的传感器一旦察觉到锁死现象，那么电子控制单元就会发出回避锁死的指示，适度地调整刹车压力，在锁死现象解除之后，再次提高刹车压力，以增加制动力。
将上述的动作不断重复，就可以防止锁死现象的发生，同时，还可以使轮胎在刹车操作中产生最大限度的抓地力。
需要强调一点，ABS一旦介入，意味着刹车的距离将会被延长，要是在非常高的速度下捏死刹车，制动距离同样会很长，但是相比起抱死摔车，ABS的保护作用是显而易见的。
4. 摩托车abs前后都需要吗
摩托单前ABS够用。摩托车ABS的介绍如下：
摩托车ABS介绍：
ABS又被称之为刹车防抱死系统，它的实际效果不言而喻，可以有效的降低因为刹车力度过大造成车轮抱死而出现的车辆侧滑现象，如果它达不到这个效果，那么就不成为高端车型的标配，也不会被一些国家和地区法规要求必须出现在摩托车上。
摩托车ABS作用：
只要在合理的车速下，ABS介入以后就可以有效地降低车辆翻车的几率，毕竟只要车轮不抱死，它的重心偏移就会比较小，行驶轨迹也不会发生太大的变化，摩托车依然在可控的范围内。
5. 摩托车前后abs是什么意思
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
随动abs系统：具有反充电/汽车EABS刹车功能，引入了汽车级的EABS防抱死技术，达到了EABS刹车静音、柔和的效果，不管在任何车速下保证刹车的舒适性和稳定性，不会出现原来的abs在低速情况下刹车刹不住的现象，完全不损伤电机，减少机械制动力和机械刹车的压力，降低刹车噪音，大大增加了整车制动的安全性；并且刹车、减速或下坡滑行时将EABS产生的能量反馈给电池，起到反充电的效果，从而对电池进行维护，延长电池寿命，增加续行里程，用户可根据自己的骑行习惯自行调整EABS刹车深度。
6. 摩托车前abs和后abs的区别
两者区别在于用在不同排量的车上。
单前abs，一般是250cc以下，主要刹车由前轮提供，由于车不重，后轮打滑锁死有一定可能能救车回来，对驾驶员技术要求较高。
前后abs，一般250cc以上车型都配置了，车有一定重量，能更好的应对紧急情况。
对于新手，abs能增加车辆在紧急制动情况下的稳定性不容易推头甩尾。
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