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2023-01-04 05:42
摩托车报价网1. 手动变速摩托车推荐
原理基本上是一样的，但汽车的自动变速器更复杂更完善，摩托车的自动上档车型很少，国内能见到的只有原来的光阳名流和合资的光南100还有个别杂牌出过自动上档的弯梁，不过现在几乎都看不到了。
现在摩托车只有踏板车使用CVT无级变速结构，与汽车的自动档还不一样，与一些无级变速的变速箱倒是类似，比如奥迪A6的无级变速车型。摩托车还有一种形式是弯梁车使用的自动离合器，它是靠发动机转速和脚踏换档来同时控制的。至于汽车的手动档，则和普通摩托车手离合车型原理是一样的。2. 摩托车自动变速器
无级变速动力输出柔顺，快速加大油门，摩托车速度提升有滞后，难以产生推背感，而档车利用变数箱齿轮配比输出动力，分段式输出发动机动力，每一段都能充分输出，速度即刻响应油门，骑手有更好的体验。
3. 自动变速箱摩托车
因为本田具有大量来自汽车自动变速箱的技术储备来做摩托车DCT。本田的传统汽车自动变速箱就是和摩托车一样的平行轴结构。别家的自动变速箱普遍都是行星齿轮，只有本田的自动变速箱是在手动挡平行轴的基础上把手动换挡拨叉直接弄成液压推动的，脚动离合拨叉也变成液压离合片。
而DCT变速机构基本上就可以认为它就是把左脚换挡轴变成一个电动机去转动，再把手动离合拨叉也变成液压离合凸轮推动的结构（DCT的双离合结构不影响变速轴整体结构变化），可以粗糙的理解为它是在手动变速箱上附加的一套机构，不是一个单独研发走独立路线的自动变速箱。
而这个拨杆电机和液压双离合，如何做到平顺，准确，符合驾驶逻辑，理解驾驶者需求，这就需要大量经验，正好本田汽车的平行轴式自动变速箱的原理一模一样，那么可以理解的是，很多东西都是共通的，搬过来优化之后就能省掉很多从头开始研发的过程。而同样具有汽车+摩托车制造经验的铃木和宝马，因为他们的汽车自动变速箱走了行星齿轮的道路，所以自然没有什么经验教训可以应用到摩托车上面，其他摩托车厂家就更没有了。
4. 摩托车变速箱是自动的还是手动的呢
手动挡摩托车都是序列式变速箱，自动挡的则不是。
以下是摩托车变速箱的详细介绍。
手动挡摩托车变速箱的特点：
需要手动换挡的摩托车，用的都是序列式变速箱，挡位通常为5挡或者6挡，通过脚踏板来换挡，通过左侧车把的离合杆来操控离合。在空挡时可以进1挡也可以进2挡，但2挡以上的挡位只能依照顺序换挡。
自动挡摩托车变速箱的类型：
自动挡摩托车的变速箱分为CVT变速箱，双离合变速箱。前者常用于踏板摩托车和卡丁车，后者更是主流街车的标配。
5. 摩托车手动变速箱
自动挡摩托：
目前市面上主要“CVT”和“DCT”这两种自动挡的摩托车变速箱，变速箱的工作原理是利用主动轮、从动轮以及金属带来实现速比的无极变化，这种变速箱多用于踏板摩托上，所以踏板摩托车是不需要手动换挡。
自动原理：
自动原理是通过发动机的动力是通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油
6. 手动变速摩托车推荐哪款
1、按下摩托车的电器开关，启动车辆2、此时摩托的仪表盘亮起，车版辆启动。
3，捏住左侧的离合器，4、向下踩车辆的变档杆。
5、此时慢慢松开离合器。
6、向后拧油权门就能开始驾驶了，摩托车地平直的短坡上行驶，可以高速冲坡，不必减速或换低档。若上坡后急转弯或道路不清，可先高速冲坡，当接近坡顶时减速，看清道路后再继续行驶。
7. 摩托车的变速器
可以的。 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻,客货运输等,也用作体育运动器械。任何车辆的发动机变速箱都可以挪作他用。现代机器的核心就是齿轮呀。
美军吉普发动机曾经在拉萨磨面。
手扶拖拉机可以接上皮带带动水泵抽水。
劳斯莱斯的一个发动机在某一个磨房被发现。
8. 摩托车自动挡推荐
目前国内自动离合的跨骑车很少，主要品牌的车中，豪爵悦帅GD110和大阳有一款新出的叫DY125-32天趣的迷你车，它们的极速能跑到80多点，油耗基本在百公里2.0－2.2升左右，实际上同排量的车，油耗基本上差不多，哪个品牌的都不会有明显区别。
这两款车中，豪爵悦帅实用性好一些，大阳的那款更适合用来玩乐。豪爵悦帅 大阳天趣
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