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2022-12-14 17:00
摩托车报价网1. 摩托车v形发动机
你好，别克这款发动机是非常优秀的发动机，同时也是经典发动机，它的质量是非常靠谱的，同时也是被业内所公认的紧顶级发动机。该款发动机的特点就是更换非常稳定，同时点火非常干脆，他们的压缩比非常高，所以功率非常强劲，同时油耗很低，而且他们有独立的双可变气门技术。
2. 本田V型缸摩托车
日本产的？国产的？
CB、CBR：CB代表本田的采用直列发动机的街道摩托车，也就是我们常说的街车或NK，常见代表车：CB400 同样CBR代表本田的采用直列发动机的超级运动摩托车。
常见代表车：CBR250RR、CBR400RR、CBR1000RR等FR、RVF、VT、VTR 这个是最好理解的，VFR代表本田的采用V型4缸发动机的超级运动摩托车，而RVF只不过是VFR的改进版而已。
常见代表车型：VFR400、RVF400、VFR750、VFR800 VT代表本田的采用V型双缸发动机的街道摩托车，常见代表车型：VT250
3. v型发动机摩托车图片
v缸摩托优点和缺点。
1 v缸可以降低发动机高度。因此可以做成缸径小行程大的扭力形发动机，
2 v缸可以降低宽度，减少摩托车宽度对机动性的影响。
3 v缸可以风冷
4 v缸可以减小震动(比同步双缸)
5 v缸可以协调点火角度来提高扭力。
1 对比异步双缸) 缺点 v缸使发动机上半身变长，因此不适合做跑车。
(如果做成大口径短行程又失去v缸强低扭的意义)
2 v缸与异步双缸一样有点火角度不平衡问题(比异步要好很多)
3v缸装配复杂，不好维修 。
这就是对v缸发动机的优点和缺点总结。
4. v型发动机的摩托车有哪些?
铃木四缸机好。
v型双缸摩托车和直列四缸的发动机都不错。
摩托车的发动机有很多种形式的，有卧缸的，我斜缸的，有直立缸的，有V型缸的，有水平对置缸的，有纵向直立缸的。期中直列缸就是两缸或四缸或六缸并列横直排列在发动机上方的。v缸是指两个或四个或多个缸体成v型排列在发动机上方的引擎，
5. v缸发动机的摩托车
V型4缸的意思是，使发动机的4个气门在低转速时仅启用2个(1个进气门,1个排气门)，当发动机转速超过6400转时4个气门全部启用，这使发动机同时具备了2气门技术与4气门技术的优点，在任何转速下油门均能瞬间反应，实现线性加速。
1、V缸4缸含义解释：
（1）仅2个气门（1个进气，1个排气）工作，实现中低转速时的最佳燃烧，机车起步时加速强劲，巡航行驶时扭矩充沛。
（2）转速达到6400rpm后，4个气门开始满负荷回作。实现高转速时的最佳燃烧，机车表现出优异的加速性能。
（3）中低转速时，气门杆从设置在挺柱内部切换销上的孔穿过。即便凸轮轴旋转使得挺柱上下运动，气门仍处于休止状态。
（4）转速达到6400rpm后，切换销在液压的作用下滑动。切换销使气门杆和[挺柱]合为一体，凸轮轴旋转带动气门进入工作状态。
6. v型发动机车型
常见的V型发动机有V6、V8、V10、V12，还有V5以及V16（不要跟直列发动机气门数搞混了）；合资车的中高档车型有不少采用V型6缸发动机的。
现有四种W型发动机：W8、W12、W16和W18；由于专利的原因，这种发动机只在大众和奥迪等车型上可以见到。
7. 摩托v型发动机
1 v缸可以降低发动机高度，因此可以做成缸径小行程大的扭力形发动机，
2 v缸可以降低宽度，减少摩托车宽度对机动性的影响。
3 v缸可以风冷
4 v缸可以减小震动(比同步双缸)
5 v缸可以协调点火角度来提高扭力(对比异步双缸) 缺点 v缸使发动机上半身变长，因此不适合做跑车，(如果做成大口径短行程又失去v缸强低扭的意义) 2 v缸与异步双缸一样有点火角度不平衡问题(比异步要好很多) 3v缸装配复杂，不好维修 总结 要扭力就得v缸，要车身短就得并例双缸
8. 摩托车v型发动机和直列发动机
1 v缸可以降低发动机高度，因此可以做成缸径小行程大的扭力形发动机，
2 v缸可以降低宽度，减少摩托车宽度对机动性的影响。
3 v缸可以风冷4 v缸可以减小震动(比同步双缸)5 v缸可以协调点火角度来提高扭力(对比异步双缸) 缺点 v缸使发动机上半身变长，因此不适合做跑车，(如果做成大口径短行程又失去v缸强低扭的意义)2 v缸与异步双缸一样有点火角度不平衡问题(比异步要好很多)3v缸装配复杂，不好维修总结要扭力就得v缸，要车身短就得并例双缸
9. 摩托车v型发动机
L4指直列4缸发动机，V4指v型4缸发动机，相比之下直列发动机各汽缸输出功率平衡，扭矩输出比v型大，但是发动机机身长，运动时震动大，没有v型平稳。
10. v型双缸摩托车发动机
柴特博格v250发动机是自然吸气的进气设计，250ccV型双缸风冷发动机，峰值功率13Kw（17.55ps）@8000rpm，峰值扭矩19Nm@6000rpm。缸径49MMX66MM，采用了四冲程风冷发动机，采用SOHC单顶置凸轮轴配气机构和 V型双缸布局方案，由于采用先进的闭环电喷系统，在保证良好经济性的同时，可实现更优的线性扭矩发挥。与力帆v16同款。
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