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2022-12-04 00:35
摩托车报价网1. 摩托车5000转就断油什么问题
感觉就是风门被拉着的，要不然的话，转速不止5000转，应该最高转速，应该在一万转左右。
2. 摩托车低转速断油
两种情况，一个是大油门时转速忽高忽低，不是连续的运转，重点检查油路进气部分，一个是高转速断电问题，属于点火系统隐性存在问题，一般只在高转速时出现，正常使用时因为转速达不到，问题又不是很明显，
3. 摩托车五千转断油
混合气的问题，我的车也是，慢慢送油门没问题，带速稳，要是加把油再松了，马上就熄火了。
后来条了一下混合比螺钉就好了。
好象是条浓了，还有好好检查各个管自有没有脱落、开列的现象。
4. 摩托车到5000转加不上油
声音问题在听不到的情况下无法准确判断，125踏板摩托车长时间上坡行驶时有哒哒的响声，可以检查气门间隙是否过大，凸轮轴和气门摇臂是否磨损，正时链条是否抻长，正时链条张紧器是否失效，缸体活塞是否磨损间隙大造成敲缸，传动系统是否有问题等，哒哒声大多是这些方面有问题造成的。
上坡时易熄火，应检查发动机内的机油及机油循环润滑是否正常，发动机是否因过热而熄火，空气滤芯是否堵塞，化油器的混合比是否过浓，电控风门是否有故障始终处于加浓状态，点火系统是否有热车断火故障，负压油箱开关是否供油不正常等。
5. 摩托车3千转有断油感
踏板摩托车低速正常高速有顿挫感，而且动力不足感觉油跟不上，可以检查空气滤芯和化油器及排气管是否堵塞，化油器混合气螺丝是否调整不当造成混合气过浓，电控风门和油箱开关是否有问题造成混合气过浓，化油器真空膜片是否有问题。
检查油箱盖或油箱通气口是否不通气，造成出油量小，油箱开关和汽油过滤器、油管等是否有问题造成供油不足，点火系统接线是否有松动虚接情况，点火系统部件是否有故障造成高速断火，传动系统是否有问题高速打滑等。
6. 摩托车高转速断油
力之星三轮摩托车如果只在发动机6000-7000转之间断油，而高于或低于这个转速都正常，那么基本上就是化油器的问题，如化油器的混合比、油针、油面、风门等有问题或调整不当，以及化油器本身不良或与该车不匹配等，重点检修调试化油器，或换个化油器试试。
7. 摩托车四五千转断油
如果摩托车每年行驶4000公里，这样折合下来，每个月只行驶300多公里，每天摩托车只行驶十公里左右，摩托车每年跑4000公里，基本上也算正常，每天上下班的里程有几公里远，每年骑行4000公里也不算少，我的单位距离家的距离也仅仅有两公里多，我每年骑行的里程也在四五千公里之间
8. 摩托车5000转就断油什么问题啊
第一次机油可以在300-500公里时更换,第二次在1000公里的磨合期结束时换,过了1000公里的磨合期后,如果使用普通矿物机油,每隔2000公里换一次,如果使用半合成或全合成机油,每隔3000-5000公里换一次就行了。
125摩托车一般五千公里换一次机油就可以了，没必要换得太勤。
9. 摩托车5000转就断油什么问题呀
摩托车有个共振点,在共振点时振动的部件多,过了共振点,发动机振动频率高,部件就不跟着一起振了,你好机头的声音可能是一点气门声,是正常的.没有关系的,观察一阵,有必要就找个师傅分析一下
10. 摩托车转速高速度上不去还断油
摩托车高速一顿一顿像断油，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一顿一顿还放炮的感觉。
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