adv复古摩托车(国产摩托车adv车型推荐)

1. 国产摩托车adv车型推荐

目前ktm全系车都只有大贸进口，没有国产车，这是奥地利的品牌，主做越野摩托车，以后也许会以合资的形式国产，这需要时间。

2. 性价比最高的adv摩托车

五万左右的adv可以说基本都是街车改款而来，走铺装路边比较多的情况下，纯正adv这点可以忽略，市面上一些主流休旅车产品都能满足你，类似汽车里面的suv。

川崎v300-x，相对比较专业的adv，网轮长行程减震，不过缺憾是到了国内马力有所阉割，也是川崎一项的风格。售价4.75-5.38w，区别是护杠射灯三箱，老凯建议选择高配版，比较划算。

3. 国产ADV摩托车

adv150是在2021年3月正式引进国内市场的。adv150同样是采用了裸把设计的，但与PCX明显不同的是它采用了变径把设计的，底座也是经过了加强处理的。X-ADV采用了风格十足的全液晶仪表，除此之外，ABS版本还配备了紧急刹车提示（ESS）功能的。

4. 国产adv摩托车排名

摩托车简单、方便，已经成为当今社会人们生产生活中不可或缺的一部分。今天就来跟大家介绍下国产摩托车排名，国产大排量摩托车排名、国产拉力摩托车排名。

国产摩托车排名（前十）

国产摩托车第一名：钱江，钱江摩托系国有控股企业，国度技术部863重点项目参与企业，浙江省“五个一工程”企业。公司专业运营摩托车整车和发起机的研发、制造及销售，亚洲地域规模最大、国际配备最先进的发起机和摩托车消费基地，国际市场占有率约7%，是国际摩托车消费及销售的龙头企业之一。

国产摩托车第二名：嘉陵，中国嘉陵工业股份无限公司，次要消费摩托车及其发起机、光学光电产品等，也顺利成为国产摩托车排名中的二当家。

国产摩托车第三名：宗申，重庆宗申机车集团，是宗申产业集团旗下的中心二级集团之一。机车集团将燃油摩托车业务和电动摩托车业务停止整合，机车集团下设宗申机车公司、派姆公司、三轮车项目等。

国产摩托车第四名：力帆，力帆集团是中国最大的民营企业之一，历经艰辛斗争，已迅速开展成为融汽车、摩托车的研发、消费、销售(包括出口)爲主业，并投资于金融业的大型民营企业。

国产摩托车第五名：建立，重庆建立摩托车股份无限公司从属于中国兵器配备集团公司。公司源于1889年张之洞所创汉阳兵工厂，开展历程跨越了三个世纪，成为在中国具有无足轻重位置的大型军工企业，是国际最杰出的摩托车和汽车空调企业之一。

国产摩托车第六名：大阳，广州市大阳摩托车无限公司是中国著名的摩托车制造商和运营商，以摩托车和发起机研发、制造、销售为主体。以前一句“心随我动，大洋摩托”更是红遍全国。

国产摩托车第七名：大运，“大运”摩托作为广州大阳的自主品牌和产品，是公司在多年研发和消费摩托车的根底上，应用成熟和先进的技术质量平台精心打造的优质产品。“风驰天下，大运摩托”这个广告词不生疏把。

国产摩托车第八名：豪爵，豪爵控股无限公司是以摩托车产业爲主的多元化投资公司，先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创立了三大摩托车消费基地，豪爵控股上司子公司江门市大长江集团无限公司是中国目前最大的摩托车制造企业。

国产摩托车第九名：轻骑，是中国第一辆民用摩托车的发源地，1964年开端制造“轻骑牌”摩托车，是中国最久的摩托车品牌之一。1985年引进日本铃木技术并消费出中国第一辆踏板摩托车，是中国踏板摩托车的摇篮，不断引领着中国踏板车的开展。

国产摩托车第十名：光阳，台湾机车业界内销的先锋，光阳的经销网络已遍及全球，涵盖了亚洲、中南美洲、非洲、欧洲等世界各地，其中，在欧洲地域，光阳更是出口车辆中之优质代表，已成爲最受欢送的品牌意味。近年来，著名国际的KYMCO陆续在北京及广州的车展、德国慕尼黑车展及意大利米兰车展中绽放光辉。

国产大排量摩托车排名（前四）

国产大排量摩托车第一名：钱江贝纳利金鹏TRK502K，这款车是一个非常不错的拉力车，而其中的鸟嘴设计是非常不错的。和宝马鸟嘴设计非常相似，其实这个拉力车分辨都是非常明显的，就是基本上都是鸟嘴的设计。这款车的表现是非常不错的，外观很不错的，而且在动力方面的表现是没有问题的。扭矩和功率的表现都是非常不错的。做工也是比较细腻的，虽然在配置上有些不足的地方，但是从整体上的表现都非常不错的。

国产大排量摩托车第二名：凯越500X，这款车是今年刚刚上市，在没有上市的时候就吸引了很多人的目光，而从上市之后销量就非常好，最重要的是这款车是非常适合摩旅的，也是国产品牌中一个具有代表性的摩托车。这款车的外观是非常好的，发动机采用的是双缸水冷八气门电喷，其实很多人认为这款车的油耗很高，但是并不是这款车的油耗比同等级的摩托车要低一些。而且在低扭矩的时候这款车的动力是非常充足的。载人爬坡的能力比较强。

国产大排量摩托车第三名：隆鑫无极300RR，隆鑫这个品牌相比大家应该都知道吧？虽然起步比较晚，但是发展的还是不错的，而且他不是一味的仿制，有着自己的创新力，这款车在街车中的地位还是比较不错的，因为排量比较小的原因所以动力上肯定和他们没有办法相比的，但是在同等级上的表现是非常不错的。

国产大排量摩托车第四名：飞翎魅影450，这个品牌相对于我们来说还是比较陌生的。也是这几年才刚刚兴起的一个品牌，其实现在摩托车这么多，想要立足是一件非常难的事情，所以没有一定的水平立足基本上是不可能的，在国产摩托车中有这样表现的摩托车是真的不多，不管是动力还是性能上的表现都是非常不错的。

国产拉力摩托车排名（前五）

国产拉力摩托车第一名：升仕310拉力版

油箱及两侧护板造型饱满极具肌肉感，自带全包围型护杠使得该车气质刚性十足。车尾部分基本保留了之前310旅行版的设计，同样采用了单边双出排气，与之前公布的310车型共享同一动力平台，整体参数应该与目前在售的旅行版车型保持一致，不过该ADV车型将会更加偏重于低扭的调教上。

国产拉力摩托车第二名：贝纳利TRK251

该车的外形脱胎于目前在售的TRK502车型，整体的外形设计非常的国际化，符合大部分摩友对于拉力车的审美。

国产拉力摩托车第三名：三阳Trazer200

三阳也发布了旗下的首款小排量拉力车款Trazer200，同样是鸟嘴与高位排气的设计，整体车身版花搭配的也是非常养眼。

国产拉力摩托车第四名：宗申RX4/RX3S

RX系列车型已经上市多年也经过了时间与公里数的检验，在车辆的稳定性、通过性等长途经验上宗申还是比较有话语权的。

国产拉力摩托车第五名：隆鑫500xADV

虽然只是一台工程样车，但是从整体外形来看，还是能够看出些许本田CB500X的影子的，外形还是比较大气的。该车与摩博会上隆鑫发布的500街车采用的同一款动力平台，这款发动机是近两年隆鑫主攻的一个发力点，该动力系统被称之为逆向研发的本田CB500X同款发动机，当然有的车友更加愿意称之为“克隆本田”或者“山寨本田”。

国内摩托车企业发展起步较国外比较晚，但是也毫不影响国产品牌的销量和市场，就像现在随处可见的摩托车，就可以知道摩托车在人们生活中有多么的重要，以上就是为大家总结的国产摩托车排名，国产大排量摩托车排名、国产拉力摩托车排名。希望能为大家提供参考帮助。

5. ADV摩托车推荐

入门亲民ADV，无极300DS，售价20800元。

外观较同级别车型来说值得一提，整体呈现出一种和谐自然的美感。动力及驾驶质感方面，无极 300DS配置了292cc排量的单缸水冷动力发动机，匹配电喷供油，契合当今最新的排放标准，能够给出24.5牛米的扭矩输出，可以输出最大马力25Ps。国际6挡--的变速传动体系也颇具优点，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，在无极一级调教技艺的加持下，发动机和变速的匹配程度发生了惊人的变化。因而油嘴响应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。让驾驶者感受到一级的驾驶体验，整体来说，动力真的不错。

6. adv摩托车国产品牌

凯越摩托车是国产的摩托车品牌。凯越摩托车属于凯越公司旗下。凯越旗下的摩托车大部分是一些adv摩托车，adv摩托车适合长途户外穿越，动力强劲，有较强的越野能力的车型。adv摩托车在国内是很多车友喜欢的摩托车型。

凯越旗下专门研发了凯越500X拉力车，凯越500X凭借着车型、配置、动力以及质量深受摩友喜爱，而且还是国产ADV最适合摩旅的机车之一。

凯越500X在外观设计上，整车比例非常协调，车身线条运用得恰到好处，前面的“鸟嘴”设计，更是非常吸睛。搭配全LED大灯，造型类似机甲战士，看起来战斗感十足。

动力部分，凯越500X搭载了隆鑫KE500双缸水冷8气门发动机，并配有博世电喷系统，其中最高输出功率可达35kW/8500rpm，最大输出扭矩可达43N·m/7500rpm，并且提供给驾驶者两种动力模式。凯越500X是一款综合实力表现均衡且出众的摩托车，还是非常不错的。

7. 最耐用的adv摩托车

三阳巡弋150和大阳adv150和uu125摩托车哪个都好，外观设计前卫,车体较长较高,属于中型踏板,宽度也不宽,适合钻车缝。仪表彩显配色很喜欢,这点见仁见智

LED大灯是真他娘的亮,夜间行车视野超级棒。

动力还可以,水冷四气门150,虽然纸面数据亮眼,较老款也有提升,但骑起来加速性只是比主流125稍好。优势在于中后段加速动力能源源不绝,不会出现125cc动力疲软的现象,可以一直稳定把你推到时速100。

8. 国内便宜的adv摩托车推荐

质量可以，耐用。 魔影s250这款车是一款相对销量比较大的车型，其最主要就是性价比高。这款车搭载一款单缸风冷发动机，实际排量229ml,最大功率11KW,最大扭距17.5N.m与之配套的是化油器供油系统,六挡变速箱。这款车的百公里油耗在3.54L。这款车座高750ml,最小离地间隙275mm,轴距120mm,油箱容积7L,整备质量120KG,最高时速110。

9. 国产adv摩托车车型大全

adv踏板摩托车是近年由本田率先开发的新踏板概念，目前首先推荐本田的x adv系列，台湾产光阳adv踏板dtx360，国产由力帆生产的kpv150型adv踏板车。

10. 国产adv摩托车哪款最好

第一款 力帆KPT150

这是力帆摩托基于市场需求全新研发的一款车型。它的外观和自家的KPT200基本一致，所以给人的第一感觉就是似曾相识。它的外观秉承了力帆一贯的简洁设计，看起来会非常干练，没有任何的拖泥带水。

动力方面，这款车将搭载力帆的NRF150单缸水冷电喷发动机，这款发动机采用四气门设计，具备不错的运转品质和性能输出，对于新手来说会非常容易上手。

第二款 宗申150X

150X也是宗申新推出的一款车型，它的外观刻意的强调了休旅ADV的越野性能，采用了一个比较强化的鸟嘴进行点缀，这样的设定风格，虽然对于车辆的性能没有太大的帮助，但看起来会比较硬派。

动力方面，150X将搭载宗申的RY150单缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率10kw，最大扭矩12.5N.m，将会具备动力输出宽泛的特性，所以也是常规路况下比较适合巡航骑行的一款机型。

第三款 本田系190X

本田系的190X目前有两款，它们分别是五羊本田的猛鸷190x和新大洲本田的CBF190X，这两款车型有很多的相似之处，比如外形的设定，动力总成的应用，基础配置的展现等。

而它们之间的不同主要体现在了坐姿的设定上，用车友们的话来说CBF190X坐姿的设定会更纯正，要更接近于休旅ADV的设定标准，并且它的坐高还会更低，只有770mm，这对于小个子摩友来说，就会更容易实现双脚着地。

11. 国产大排量adv摩托车

国产ADV主要以自主品牌为主，主流合资车型基本上都没有ADV车型，而所谓的ADV车型必须具备良好通过性，较强动力表现，可观续航里程的先决条件，简单来说就是油箱大，座椅高，排量大。

当然这些车型中也会因为车身结构的差异分为普通ADV和硬派ADV，它们当中比较典型的代表有赛科龙RX3，RX3S，RX500，凯越400x，500x，无极500DS，650DS，贝纳利502，502x等，其中的所属品牌靠前的车型基本上都是普通ADV，而靠后的都是偏硬派的ADV，比如赛科龙RX3和RX500就是这种关系。

众多的普通ADV中无极500DS和赛科龙RX3s将会表现不错，这两款车型都是轻度摩旅下不错的选择，其中的RX3s车身结构会更有优势，它通过性能会更好，整车会更轻，油箱容积会更大，而500DS因为排量上的优势动力输出会更激进，所以选择时可以根据这两个点进行取舍。

接下来的几款硬派ADV也都有各自显著的优势，其中的凯越500x车架调校比较给力，贝纳利502x整车够大，赛科龙RX500和无极650DS都经受住了严酷环境的考验。但要说综合实力骑士分享还是比较看好无极650DS。