摩托车能不能加灯(摩托车能不能加灯光)

1. 摩托车能不能加灯光

不可以。

摩托车改车头灯不合法。摩托车再买后必须去车管所办理牌照以及办理行驶证上户口。那么，在摩托车上户的时候，摩托车的外形以及颜色和排量等都在行驶证上面登记。包括摩托车的车头灯样式都是有照片，那么如果你改变了摩托车的车头灯的样式，这就会出现与行驶证上面的摩托车车灯样式不符，这属于改变车辆外形外观，这属于不合法行为。

2. 摩托车能不能加灯光保险

你好，摩托车大灯都是12伏的，也就是说所有的摩托车，大灯照明都是12伏的，电瓶也是12伏的，想接一个大灯的话，选择12伏的灯泡就可以了，

3. 摩托车可以加灯吗

作为从业人员可以出来说一下， 效果的话大多数都不怎么样，特别是用作大灯。撇开亮度都不够的那些低端产品，中高端产品也会有几个问题：

1.光型问题，LED不是四面发光，就算那种柱形，四面都有贴片的LED灯，也很难做到和卤素灯发光的方式一样，造成LED大灯会挑车。A款车上车效果不错，放B款车上就瞎了，这个问题卤素灯很少有，但LED出现的非常多。

2.安装位置问题，每个车型留给大灯的位置都不一样，甚至某些车厂接口也是专用的，如大众高尔夫的近光灯，该车并不是传统插头，而是一个旋转的接口，LED不改线路没法安装。

3.光衰问题，光衰主要源自散热问题，短距离行驶的话LED大灯问题不大，但是在较热的天气，长时间亮灯行驶，对LED寿命是非常大的考验。如果是跑滴滴的车主，长期夜间驾驶或者出租车，问题会出现的更快。因为直接替换型的LED灯其实就是近一年才大规模出来的新东西，汽车配件有个问题就是每辆车的使用环境都不同，所以如剧烈抖动，长期高温等问题都需要长期大量的装车检验，换言之，现在这种赶鸭子上架的LED替换方案其实都不是成熟方案，属于摸着石头过河，市场大规模投放更多是寄予喝第一口汤和对传统照明方案弯道超车的寄望。

4.发热问题，撇开发热带来的光衰，单纯发热也会带来一些问题，包括但不限于高热加快灯杯老化，甚至让一些塑料件融化。

那么目前什么样的LED灯是成熟可靠的？

1.原厂自带的LED总成。因为是连总成设计的，所以光型，散热灯都有较好的解决方法，虽然部分车型其实效果不尽人意，但至少是可靠能用的。

2.辅助灯，仪表灯，室内阅读灯。这类替换灯的方案是成熟的，（只要电脑不报错，即使报错也能串解码器），都可放心使用，而且LED用于刹车灯还比卤素灯多一个启动速度快的优点，用作示宽灯也能自己选颜色，实现个性化，这些都是传统灯无法比拟的，当然，请避开劣质产品……

3.雾灯。因为雾灯对光型的要求相对低，亮灯时间不长，绝对亮度要求不高，而且也是可以显示个性化的东西，所以LED雾灯是一个不错的改装方案。当然还是那句，要避开劣质产品……大牌子都有不错的东西，如：BELLOF的黄金光替换型雾灯，飞利浦的黄金光和白光替换型雾灯，欧司朗的白光替换型雾灯还有欧司朗那个集日行灯和雾灯一体的小圆雾灯总成，这些都是不错的。

4.尾灯。尾灯就不用说了，LED美观，反应速度快，OLED更是造型多变，发光均匀，除了贵什么都好啊！

说了那么久，那大灯呢？

老实说，目前并不太推荐安装直接替换型的LED大灯，因为：

1. BELLOF，PIAA效果都还勉强过得去，但是性价比……飞利浦只有H4，刚出H7，欧司朗没有替换型LED大灯，侧面说明大厂的暧昧态度……

2. 国内众多厂家现在买，基本等同于小白鼠……当然，本身开夜车不多的，以好看为目的的改装可以试试，但不要对照亮的效果有太大期望……

3. 真嫌不够亮，可以改透镜啊，虽然价格不算低，但是各种方案成熟，效果肯定比替换型LED灯好多了……

其它想到再补充……

4. 摩托车能不能加灯光油

可以装。只要工作电压电压一样，一般都是12V。另外，汽车用的灯功率和尺寸比较大，所以还要考虑摩托车线路和电源的承受能力。尺寸过大则可能影响驾驶安全。 另外说一下，红蓝爆闪属于警灯一类，普通车辆安装不合法，上路可能会被交警抓的。其它灯饰没问题。

5. 摩托车怎么使用灯光

超车灯就是左转向灯。

摩托车超越前方车辆时，必须要打开左转向灯，以提示后方和对面的机动车。不管是白天或晚上，超车时都应该打开此转向灯。超车时最好还是按几声喇叭提示前方被超车辆。同时注意前方来车，如果没有足够的时间，那就不要超车。

6. 摩托车可以加装灯光吗

合法。

摩托车透镜大灯可以通过年检。只要大灯亮度符合要求，改装镜头本身并不违法。摩托车检测线主要检查所有灯光的有效性和制动性能。汽车年检主要依据中华人民共和国国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》。

外观检查:外观检查主要看车辆外观是否有破损，是否与原车外观一致，是否有明显的改装等。对于现在很多骑摩托车的年轻人来说，改装车辆装置的行为很多，比如身边骑摩托车的朋友，很多人喜欢改装排气部分，给车辆加装防摔杆等。

对于这些改装，有的地方通过了，有的地方不允许，必须恢复原车，可以参考你所在地方摩托车年检的严格程度。测试尾气:尾气检测是所有机动车的必检项目。检测前，工作人员会检查摩托车的钢印是否与行驶证一致，简单看一下整车外观，就开始检测尾气。一般来说，摩托车的尾气达标率是很高的，除非年久失修，一般都会过去。

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7. 摩托车安装射灯

按照相关规定，在摩托车上加装任何设备都属于非法改装范畴。当然，摩托车原本出厂时，车灯亮度本就不足，加装射灯也是出于安全角度考虑。只要遇到交警时，自觉将射灯关闭，交警一般不会过多为难。年检时，需将所有非原车部件拆除方可进行年审。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为

8. 摩托车能不能加灯光保护

　　摩托车LED大灯有四条线，那四条线是负极线、近光线、远光线和定位灯线（也就是那个小灯线）。这四条线接原车的哪根线，在这里就说不清楚了，不同的摩托车线的颜色是不一样的，可以拿万用表测一下，如果没有万用表，可以拿到专业的改装店叫改装师傅帮装。　　如果一定要自己装，我就给你举个例子吧。现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”是有三根线的，绿色线是负极，白色线是近光，蓝色线是远光。九加一LED大灯是有正负极反接保护的，接反了不亮，但不会烧灯，因此，可以一个线一个线地试，试到亮为止就可以了。　　现在您的灯不知道是不是有正负极反接保护，如果有反接保护，就可以像我刚才说的那样接，如果没有，就不能那样接。　　最后一个办法，那就是上网查一下你的摩托车原车的哪根线是负极，哪根线是近光和远光，就可以了。　　不知不觉打了好多字，希望能对你有点帮助。

9. 摩托车加灯光违法吗

按照相关规定，在摩托车上加装任何设备都属于非法改装范畴。处理结果是民警开出罚款通知书，要求驾驶人到大队执法站接受500元罚款的处罚，并将非法改装部分予以拆除、恢复原状。当然，摩托车原本出厂时，车灯亮度本就不足，加装射灯也是出于安全角度考虑。只要遇到交警时，自觉将射灯关闭，交警一般不会过多为难。年检时，需将所有非原车部件拆除方可进行年审。

10. 摩托车能加射灯吗

摩托车加装射灯需要备案，否则属于违法改装。被查到后会收缴加装设备，处以500元罚款，不记分，按照相关规定在摩托车上加装任何设备都属于非法改装范畴。

摩托车的定义：由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

11. 摩托车可以开远光灯吗

超过55瓦就违法了

摩托车的灯及相关附件是按35W的功率设计的，换用大功率的灯泡容易烤坏灯罩和反光碗，对电路，插头，等都有影响。所以最好不要随意改大。

如果想让灯亮一些，可以改装氙气大灯，或换用功率稍大点的灯泡，普通摩托车大灯泡最好不要超过55W左右。