铃木155摩托车街车版(155摩托车轻骑铃木街车)

1. 155摩托车轻骑铃木街车

2022款铃木极客飒155搭载的全液晶仪表和GSX250R上的仪表一模一样，负显仪表显示效果细腻，而且观感比较直接。但钢琴烤漆的黑色面板有比较强烈的反光，可能会影响仪表的可视程度，同时也是指纹收集器更容易被刮花。全LED的尾灯铃木把它称作“鲨鼻”式尾灯，独特的三角形非常贴合上翘尾部造型，尾灯罩并没有采用传统的红色，而是选用透明灯罩，这样会让尾灯的穿透力更强，翼式后扶手被涂装成蓝色，和车尾外形遥相呼应。

除了动力充足，GeekSa的另一大亮点是车身足够灵活，操控性能不错。很多玩绕桩金卡那摩托车赛的朋友甚至买了一辆GeekSa作为训练车，可见铃木GeekSa有很大的优势，也是一款适合日常驾驶的车辆。搭载一台实际排量为154.9cc的，单缸风冷发动机，最大功率10.4Kw(14.1Ps)，最大扭力14Nm，这个动力表现在国内同级别中属于一线水准。

2. 铃木摩托车155新款街车图片

它们分别是跑车版和街车版，这两款车型最大的不同就是外观，至于其它方面基本一致，并没有过多差异，因为它们的车架和动力总成属于同款，基础配置也旗鼓相当。

济南铃木极客飒155现阶段有两款车型，一款为跑车而另一款为街车，不过这两款车型从它们的定位和性能来看，都比较适合短距离通行使用。并不是非常适合长途状态下骑行，毕竟它们的车型结构，以及限制了这两款车型长途骑行的可能，但它的发动机抗热衰效果还是比较好的。

这两款车型都搭载同一款单缸风冷电喷发动机，虽然它的冷却方式比较常规，但因为技术成熟，所以它具有性能稳定，皮实耐用的特点，即便是不间断状态下骑行，这款发动机出现热衰的几率也是比较小的。

3. 铃木155街车价格多少

五羊本田的CB190R暴风眼和济南铃木的极客飒155都是非常优秀的入门级运动型街车。如果经济条件允许，最好还是选择五羊本田的CB190R暴风眼，毕竟排量大了一点在以后的骑行中更有底气。济南铃木的极客飒155是这个级别中操控最好的小排量街车，但是碍于排量限制，动力不如五羊本田的CB190R暴风眼。

4. 铃木125街车

GSX家族的后起之秀——GSX125从2004年由济南铃木引入中国以来，满足了年轻消费者的个性需求，一上市就迅速成为高端街跑车的旗舰车型。GSX125从正式投放市场开始，不断完善、不断突破的脚步就从未停息，堪称不断引领街跑潮流的经典车型。9月10日， ALL NEW GSX150/125将震撼上市！“外星人”降临ALL NEW GSX150/125承袭了铃木“GSX-R”系列的尊贵血统，出自济南铃木。 SuzukiGSX125 长×宽×高：1990mm×755mm×1075mm发动机类型：单缸、四冲程、风冷排量：124.5mL缸径×行程：57.0mm×48.8mm最大功率：7.8kW(9000r/min)最大扭矩：9.2N·m(7000r/min)压缩比：9.3:1启动方式：电启动点火方式：电感放电式制动器操纵方式：手制动、脚制动轴距：1270mm润滑方式：压力飞溅式离合器形式：湿式多片式整备质量：126kgSuzuki GSX150长x宽x高：1990mmx755mmx1075mm发动机类型：单缸，四冲程，风冷排量：145mL缸径X行程：57.0mmx56.8mm最大功率：8.0kW（8000r/min）最大扭矩：10.8kW（5500/min）压缩比：9.2:1启动方式：电启动点火方式：电感放电式制动器操纵方式：手制动、脚制动轴距：1270mm润滑方式：压力飞溅式离合器形式：湿式多片式整备质量：127kg最小离地间隙：167mm

5. 轻骑铃木街车155

酷道155轮胎尺寸:2140mmx1320mmⅩ1095mm轴距1410mm。

6. 铃木150街车摩托车

济南铃木酷飚150，是一款非常不错的复古街车，外形复古时尚。其发动机可靠耐用，经济省油。油箱容积12L结合百公里2个油的平均油耗，妥妥的长跑王，即使中长途骑行也能胜任。整车坐高760，160身高轻松驾驭。整车做工也十分精细。

性能参数方面，搭载铃木改款gs150发动机，增加了平衡轴，发动机运行更加平稳，减小了发动震动。最大功率为8.7KW，最大扭矩11.8NM/5500R，低扭表现不错，起步加速响应积极。换挡方式为国际五档，极速100公里左右。

7. 铃木155摩托车报价及图片 价格

售价为14980元。铃木酷道155这款小排量太子车，直接引用与极客飒155相同的动力平台，这款发动机排量是154.9cc，最大功率是10.4千瓦，最大扭矩是14牛米，性能属于国产车同排量的中上游水平。

8. 铃木155街车图片

如果在排量超过150的车型中选择小排量街车，那么豪爵的DR160和济南铃木的Geek Sa 155NK将很容易成为标杆车型，但这两款车型所追求的终极性能是完全不同的，所以它们之间的选择有时候也比较简单，不需要过多纠缠。

如果只谈操控性能的话，Knight Sharing还是比较看好Geek Sa 155NK的，因为这款车的基础来自于一款跑车，所以它天生就有一副灵活的操控，而这种优势主要得益于它良好的车架调校。众所周知，摩托车的操控性能主要取决于车架。

在这个前提下，极客Sa 155NK在这方面有优势。济南铃木的两款155车型最大的优势主要在于车架和动力总成的调整。如果把这两点排除在外，这两个模型其实没有太大的实力。与一般的配置和做工相比，它们在外观上有些夸张，这使得它们的整体性能不是很均衡，但无论是街车版还是跑车版，它们都会有更好的表现。

然而，对于这种以通路为主要需求的小排量摩托车来说，车辆的综合性能将更加重要。从这一点来看，很明显DR160会更加均衡。虽然它的操控性能会不如极客Sa 155，但它可以更均衡地展现车辆的舒适性和操控性。此外，细节和基本配置都很到位和丰富，所以DR160的实际乘坐性能会更强大。

综上所述，如果这两款车型都非常关注操控性能，那么Geek Sa 155NK就是一个不错的选择。很多同排量的摩托车，被称为运动街车，做不到这款车的操控性能，但如果关注综合性能，骑士股份认为还是应该选择豪爵的DR160。

9. 铃木155踏板摩托车

济南轻骑铃木生产。 铃木极客飒155搭载的发动机就是国内组装生产的，在比如新大洲本田旗下的多款踏板车所搭载的发动机也是国内生产的，其中就包括新大洲本田PCX150，虽然它发动机在某些资料上出现过进口发动机的字样，但这只是在说它的技术和相关零部件，而它真实的组装产地是国内。

10. 铃木155街车参数配置

动力方面，极客飒155搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机的运转品质和性能表现都比较良好，相对外观而言并没有给整车拖后腿，反而有提升整车表现的作用，就它的性能表现而言在150级别中会有一定的硬实力，可以算得上是头部水平。

配置方面，极客飒155NK比较常规并没有太大的亮点，甚至于就是一个通路车的水平，在整个同量级车型中就会不占任何优势，当然配置也是整个合资车系的短板，我们是不可能在这类车型上看到丰富表现的，所以习惯就好。