1. 两三万的摩托车街车
一、321R
售价:23980元
凯越是一个成立不久的品牌, 321R这款车型让它一炮而红,直接跻身进了摩托车热度榜前二。
它火爆的原因在于,2万多元人民币,能够买到一辆百公里加速仅需6秒,极速能达到180公里的性能车型。而且还不仅有速度,双缸发动机的平顺性做得很好,出色的轻量化带来优秀操控,单摇臂后轮让其拥有出色的外观设计,加上十分丰富的配置,凯越321R拥有极高的性价比。
二:春风250NK
售价:15900元-18900元
春风250NK就不用多说了,之前一直是街车榜单的第一名,凯越321R没出来之前,没多少车型能对其产生影响。250NK采用了单缸发动机,这台发动机的综合素质很出色,百公里加速在7秒出头,部分品牌都以搭载春风这台同款发动机为卖点。
春风作为国内目前势头旺盛的品牌,其质量还是比较可靠的,此外春风250NK的配置比较丰富,液晶仪表、LED大灯、ABS都有搭载,所以个人认为它是这个价位的木桶车型,没有明显的短板。
三:五羊本田 CB 190R
售价:16180元-17380元
本田在摩托车界的地位,远比它在汽车界的地位高,旗下车型的可靠性与保值率都走在了前面。而CB 190R属于一辆小排量的街车,对它就不能过多的追求动力,它的卖点在于经济节油与平顺性还行,而且高可靠性的优势,驾驶几年也不会出现啥问题,自驾个318国道不会将你抛在路边,属于任劳任怨的车型。
四:贝纳利 BN302S
售价:24800元-25600元
贝纳利 BN302S是旗下仿赛车型的街车版,兼顾了一定的运动性与舒适性,搭载的是一台双缸发动机,但为高转速发动机,对于新手不够友好,而且车身重量也偏重,更适合摩托车老司机购买。
五:豪爵铃木GW 250A
售价:26680元
豪爵铃木GW 250A被誉为一代神车,保值率出色、质量可靠、双缸发动机都是其卖点,而且作为拥有这些卖点的合资品牌,其售价才两万多元,况且还有几千元的优惠幅度,抛开外观设计外,实在找不到拒绝它的理由。
2. 2到3万的摩托车街车
CB190X是2万元以下,目前唯一可选择的合资拉力车型了,原来还有个飞致250,只卖19800元起,但是现在飞致停产了。
CB190X质量稳定性是无需担忧的,有很多摩友就用它进藏入疆,走遍天南海北,这款单杠风冷车型的好处,就是耐操,运行品质在同排量国产摩托车之上。
CB190X油箱也比较大,达到14升,车重只有150公斤,摩旅版则是169公斤,加上这款车型很省油,续航可以达到500公里,这对摩旅来说是非常不错的。
只是CB190X动力性能,远没有它所宣称的上打250下压150的水平,它的极速最高也是120以下,超过了98之后,后面是速度都是靠长时间的悠上去的,尾段动力严重不足,只是比150好一些,跟踪250还是比较难的。
但是很多人受制于预算限制,也只能选择CB190X了,毕竟它的售价只有16680元起。
3. 几千元的街车摩托车
春风 ST 狒狒
目前的摩托车市场来看,几千块钱且品质比较好的机车估计就只有“春风 ST 狒狒”了。作为一款MINI街车,春风狒狒的外观造型非常漂亮,整车既有大排街车的炫酷霸气,又带有几分复古车的个性气息,整车的设计比较符合年轻人的审美,骑车出门也能获得比较高的回头率。
另外,春风 ST 狒狒是一款对新手非常友好的车型,该车的尺寸只有1724*750*995MM,在775MM的坐高设计下,让大部分消费者都能轻松驾驭这款摩托车。
4. 3万以内的街车推荐
第一款 豪爵铃木DL250 目前售价26580起
这是一款公路休旅车,也有车友将它称之为中老年摩友最理想的摩旅座驾。虽然这种说法有待商榷,但是也从一个侧面验证了这款车对于中老年摩友还是比较适合的。
DL250作为一款在内地市场已经服役多年的休旅车,最显著的优势就是皮实耐用,性能极其稳定,并且坐姿设定还会比较直立具有较好的抗疲劳性能,原车自带的三箱也可以解决后期的一系列的麻烦。所以对于动力不是太过注重的话,DL250就可以作为当前需求下的首选。
第二款 豪爵铃木GW250 目前售价23680
这是一款偏实用的街车,它也被车友们称之为“国民神车”,但我个人更喜欢将它叫做——多面小能手。因为这款车既能日常代步,还可以长途摩旅。而它具备这种多用途能力的最有力支撑,主要就在于优秀的品控和不那么特殊的车架结构。
根据小伙伴们的反馈来看GW250在正常使用,合理保养的大前提下出现故障的几率几乎为零,并且它实用街车的设定让坐姿不会那么过于的半战斗,而会比较随意,这就让它具备了多用途骑行的潜质。所以想选择一款相对比较便宜点,品质又靠得住的摩旅车型,GW250就很值得考虑。
第三款 豪爵TR300 目前售价26680
这是一款巡航太子车,它因为外观的设定太过保守,所以也被车友们称之为中年大叔的专属座驾。而推荐TR300可不光是因为它的外观设定更符合题主的年龄段,而是这款车的各方面表现,在摩旅状态下也是比较给力的。
例如这款车300cc的双缸水冷电喷发动机,就会保证一个相对理想的动力,其次它严格的品控,高端的用料,细致的做工也会保证基本的稳定性,最主要这款车随意的坐姿设定,会更适合摩旅状态下的骑行,不至于让自己表现的过于拘谨。
第四款 本田PCX160 目前售价22990
这是一款高端通路踏板车。虽然它的车型定位是通路为主,但用于摩旅骑行也是可行的,因为这款车具备一个基本的稳定性和还算理想的骑行表现,所以只要不追求激进的动力表现,PCX160满足中年大叔的摩旅需求完全能够胜任,可能还会更为应景一些。
5. 三万左右的摩托车街车
3万左右本田摩托推荐豪爵铃木GW250平均售价26680。
这是一款实用型的跨骑街车,这款车最大的特点就是品质比较过硬,用途比较宽广,你既可以用它常规代步,也可以进行长距离的摩旅骑行,所以车型的特点和题主的用途也是比较相符的。
6. 两三万的摩托车街车那款保值
该车保值率很高。
该车的外观相比国产的很多车型来说是相对高颜值的一款车,它是中量级别的街车,不仅是颜值方面,操控,动力上都是非常不错的。
其搭载的发动机是双缸水冷四冲程DOHC发动机,实际排量为649.3CC。这款发动机属于异步双缸机,在低扭时候比四缸发动机强。而春风国宾650不论是在山路压弯还是市区驾驶,在自主品牌中都是佼佼者,保值率也很高。
7. 3万左右的摩托街车
三阳机车是一家来自台湾省的摩托车生产企业,该品牌的车型质量并不亚于合资车型,这也是为什么三阳 Joymax Z 300能够卖上三万块钱的原因。
车辆搭载了一款300CC排量的单缸水冷发动机,其中最大马力24.5匹,在强劲的动力下车身质量只有188KG,驾驶起来非常轻便舒适
8. 两万多街车摩托车推荐
春风250NK摩托车一直是街车榜单畅销排行榜的第一名,凯越321R没出来之前,没多少车型能对其产生影响。250NK采用了单缸发动机,这台发动机的综合素质很出色,百公里加速在7秒出头,部分品牌都以搭载春风这台同款发动机为卖点。
春风作为国内目前势头旺盛的品牌,其质量还是比较可靠的,此外春风250NK的配置比较丰富,液晶仪表、LED大灯、ABS都有搭载,所以个人认为它是这个价位的木桶车型,没有明显的短板。
9. 3万左右的街车摩托车
拉力车1:凯越400x ¥29800
400X
这车胜在好骑,和500x一样,骑着舒服。差在发动机,油耗比500x还高,而且这款发动机赛科龙出的RX3S是升级过的,比400x好,也可以考虑一下RX3S,两款价钱一样都是3万以内,有条件直接上500x嘛,我觉得是很好骑的一款车。
拉力车2:铃木DL250 ¥26580
DL250
这个不用说了,动力一般般,胜在皮实耐用质量好。没啥毛病。
街车1:KTMR2R 250Duke ¥29800
250Duke
这个好在KTM血统纯正,街车这个真的是可玩性高。缺点是脸中间没有刀疤,kt猫做工略差。
街车2:春风400NK ¥29900
400NK
这个玩乐性也不错,街车就是要讲究玩乐性。缺点是和650同样的车身同样的重量,却上了个400的机子。
最后,3万以内的街车选择还有龙3、QJ追350、凯越321、DR300这些都可以看看是否有自己对口味的。
10. 两万以内街车性价比高的摩托车
豪爵铃木骊驰GW250
豪爵铃木的GW250是近年国内250cc级别车型的摩企唤醒之作,自2012年面市以来,由于GW当时适逢无同级对手的威胁,被称为国民神车,是两万左右最值得买的摩托车之一。豪爵铃木GW250采用双缸水冷4气门引擎,排量248cc,压缩比11.5:1,最大马力18kW/8500rpm,最大扭力22N·m/6500rpm,最高车速140km/h,高性价比、合适的油耗、较高的可靠性,是一款偏向于实用型的跨骑摩托车,这款车不管是短距离通勤使用,还是长途摩旅都是比较适合的。
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