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2022-10-24 11:40
摩托车报价网1. 酯类机油使用感受
首先，在稳定性方面，高粘度指数、高闪点、低倾点、低温流动性能好。蒸发损失小，高温稳定性能好，氧化稳定性能好，产生的积碳少、环保、生物降解性能好，发动机动力强。
其次，在热安定性方面，从热分解温度来看，分解温度更高。
再者，拥有容易吸附且稳定的油膜。容易吸附在摩擦界面上并形成稳定的油膜。即使在冷车的状态下也不会全部脱落回流，低温也能得到很好的保护。
最后，能够很好地与添加剂进行融合，共同发挥作用。
唯一缺点是比较喜欢节温器开启温度较高的机头。
2. 酯类机油缺点
酯类全合成机油性能好，但理化性质不稳定，不适合东北那么冷的冬天，冷空气进到热发动机会产生水份，机油易劣化。
全合成机油的润滑性比脂类机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。
3. 聚酯类机油与酯类机油
酯类分为酯类、双酯类和多元醇酯(聚酯)类。从性能上来讲，多元醇酯(聚酯)>双酯>酯类>PAO>III+类。性能上酯类的要比PAO还有III+类的有优势，（III+类就是市面上常见的全合成机油）但是酯类更多的是用于赛车。目前来看全合成机油在中国市场接纳度比较高。
4. 酯类机油和普通机油的区别
不耐用。
酯类分为酯类、双酯类和多元醇酯(聚酯)类。从性能上来讲，多元醇酯(聚酯)>双酯>酯类>PAO>III 类。性能上酯类的要比PAO还有III 类的有优势，（III 类就是市面上常见的全合成机油）但是酯类更多的是用于赛车，家用三千多公里就衰减不经济耐用。
5. 酯类机油衰减
摩特不是纯酯类的机油，只是基础油里有酯类添加，确实动力会有优势，但是众所周知酯类机油是赛车用，衰减很快，所以家用车我觉得不是土豪的话，没必要换酯类的，3000多公里就衰减了。为啥不换PAO类的，我换的GT机油，都是一万五千公里的保养周期，而且GT机油里面有液态钼，可以减少磨损，所以对动力还有提升，我觉得动力不比酯类机油差，反而动力储备更足。
6. 有什么好的酯类机油推荐一下
优点：可以在高温下保持润滑油膜，有效降低发动机各个部件的磨损。还有不错的低温保护性，可以让发动机在低温条件下顺畅启动，它的清净分散性能够有效控制油泥和漆膜的生成，保持发动机内部清洁。同时，还能减少汽车燃油消耗和发动机机油的损耗，有着不错的经济性。
缺点：在发动机处于高转速下的嘶吼声比较大，部分车型用了可能会出现无力的情况。
7. 加酯型机油
酯类全合成机油是一种高端的合成机油。
以前用于航空方面，航空对润滑油的要求有多高。后面就慢慢地被应用到汽车中了。
酯类油是指分子结构中有酯基的天然物质-动植物油脂，加上添加剂合成的机油，负荷承载能力很强，但是耐低温性和抗氧化性都比较差。
所以说无法普及，主要是用于赛车上的，而且保养周期很短，2000-3000公里就要更换，在能匹敌脂类的就是PAO机油了，综合性能还要优于脂类的，性能体验强，低温流动性和高温保护性都很好，也很稳定，目前主流的是德国的GT机油，PAO含的量高。
8. 酯类机油对发动机好不好
都好。萊垍頭條
摩特机金绵羊毛色是金黄色的，而银绵羊毛色是银白色的。外包装不一样，金绵羊图案是金色的。MOTUL机油属于酯类油，对发动机的保护比较好，是在临界润滑状态下表现最好的油类。不过长效性与其他类油相比差，换油里程短。有好有坏，看你自己根据自己的情况选择。垍頭條萊
9. 酯护机油怎么样
1.壳牌/Shell
壳牌灰壳机油相对静音，且其拥有先进的动力清洁分散技术，其中的动力清洁分散因子是专为防止污垢颗粒结块并形成油泥而设计的，更好的清除和抑制积碳和油泥，这也有利于降低噪音，实现更加静音的效果。
2. 德国GT机油
德国GT魔力红机油解决了基础油与添加剂融合的技术难题，采用四类PAO基础油与酯类结合的完美配方，比一般的全合成机油耐高温性能更好，整体上是属于性能优异的润滑油。
3. 嘉实多
极护拥有钛流体强化技术，提升了两倍的油膜强度，有效防止油膜破裂造成零件的磨损。强劲的油膜更有利于阻隔零部件间的碰撞与摩擦，利于降低噪音。
10. 酯类摩托车机油有什么好处
脂类润滑油的优点：
热安定性能好，单纯从热分解温度来看，双酯类油一般在280左右，醇酯类超过300度。这跟其分子结构有关，以新戊基多元醇酯化而来的全阻化酯，分解温度更高。
极性结构赋予此类油特殊的润滑表现，容易吸附在界面上形成稳定的油膜，即使冷车状态也不至于完全回流，提供很好的低温保护。
对添加剂的感受性较强。可以很好的与抗氧，抗磨等添加剂融合，协同。在工作中主动吸附油膜和被动粘附油膜在润滑过程中，润滑油在摩擦处之间形成厚的油膜对润滑效果很关键，含有极性基团的化合物更容易吸附在摩擦界面上形成有效的韧性油膜。
脂类润滑油的缺点：
酯类油最大的缺点在于其水解安定性和材料的兼容性。由于含有极性基团，所以酯类油容易吸潮。聚酯对纯水的稳定性还算不错，在酸碱环境下不稳定。由于机油中由于含有许多含磷，硫的添加剂，而且工作过程中会有磨损下来的细小金属颗粒，在金属催化下添加剂会产生酸性物质，进一步催化了酯的水解，性能大大下降，虽然这个弊端可以根据添加相应的添加剂来解决，但加了特殊添加剂的酯类油会抑制其性能的发挥。
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