摩托车5000公里(摩托车5000公里保养项目)

1. 摩托车5000公里保养项目

以铃木gsx250r为例  保养周期为3000至5000公里，日常保养包括:1。机油更换周期；

2.汽油的选择；

3.空滤清器、化油器、机油滤芯的清洗；

4.链条的维护；

5.汽车外壳的维护；

6.发动机维护；

7.电点火注意事项:每次按下电启动按钮不应超过3秒。如果一次没有点亮，至少要10秒钟才能再次点亮。8.冷启动注意事项:发动机冷的时候，发动汽车，尽量给一点油门，发动机转速不要超过2000 rpm，30秒后再向前换挡，第一公里速度不要超过每小时40公里。铃木gsx250r的外观延续了铃木gsxr系列的家族式设计，大灯极具辨识度。此外，铃木车型常用的蓝白版花也大大提升了gsx250r的价值。

2. 摩托车5千公里保养

空气滤清器滤芯：

聚氨酯滤芯：每3000Km清洁一次，不需要更换；

纸质滤芯：每4000Km清洁一次，每12000Km需要更换一次。

为什么要清洁空气滤清器滤芯？因为滤芯因灰尘而堵塞，则进气阻力会增加，从而发动机输出功率降低、油耗增加。

排气管螺栓及消声器安装螺帽：

行驶1000km、8000km进行拧紧。

机油更换，以说明书为准：

机车前1000km历程为磨合期，磨合期油门不过半，行驶1000km后需要第一更换机油；出磨合期后每2000km需要更换一次机油，或者每4个月更换一次机油。

4

齿轮油更换

每行驶8000km更换一次。

5

传动皮带

每20000km，需要更换一次

6

*制动液*

每2年务必更换一次

原因：制动液将通过制动软管逐渐吸收水分，含水量较高的制动液会降低沸点，制动液沸腾可能导致事故。

水分可能会腐蚀组件导致制动失灵。

UY125使用DOT3或DOT4制动液。禁止使用或混合使用不同类型的制动液。

7

燃油软管

每4年更换一次。

3. 摩托车新车500公里保养

1、第一次，显示500公里，第二次显示1000公里，第三次显示3000公里，以后每隔3000公里换。

2、摩托车按照新车保养里程分别如下：

（1）磨合期分别在300KM左右、600KM左右、1000KM左右更换机油；

（2）出了磨合期根据油的品质不同在1000KM-5000KM之间更换机油；

（3）矿物油更换里程1000KM-2000KM；半合成油2000KM-3000KM；全合成油3000KM-5000KM。

4. 摩托车1500公里保养什么

新买的摩托一般磨合期是1500公里。

新买摩托车要如何保养

1、初级磨合期机油的换法：大家应该都知道，摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种，建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑，所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油，这种的想法是不正确的，不管车跑的公里数有多少，只要发动机在运转、在发热，就对机油有很大的依赖，所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。

2、初级磨合期如果驾驶摩托车：摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题，其实没必要那么苛刻的，毕竟是机械的东西，没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力，每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡，不要让车吃大力，加油的时候每回加上10块钱的就行啦，以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里，二档20公里，三楼30公里，四档35公里，五档40公里，要反复的换档骑，从一档挂到五档，再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重，比说如带个不是太胖的人，但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里，二档22公里，三档32公里，四档37公里，五档45公里，依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后，找一个路好人少的地方，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态。档位速度保持在一档15公里，二档25公里，三楼35公里，四档40公里，五档50公里。1200公里的时候再拉一回高速。1500公里的时候，骑到售后，清洗空滤（如果是纸空滤就只能换啦）与机油滤芯，放掉机油，清洗发动机（发动机清洗完后一定要将发动机内的清洗液晾干再加入新的机油）。然后找专业人士对车进行检查、校正，结束摩托车的初级磨合阶段进入终级磨合期状态。

5. 摩托车5000公里保养项目是什么

新大洲本田锐彪125每2000公里保养一次。

摩托车保养方法：

定期更换机油，新车出厂有说明书上有说明在300、500、1000公里分别换一次，根据换的机油档次更换。更换摩托车滤芯一般来说3000公里更换一次，城市由于街道整洁大概5000公里更换一次，农村一般。定期充电，定期给摩托车电瓶保养，充电一次。尤其是水电瓶，大概1年左右里面就需要加入蒸馏水。

摩托车保养项目：

常规保养，摩托车的常规保养其实很简单，基本上就是围绕着更换润滑油而进行的，而更换润滑油除了考虑加入时间以外，还应该结合使用频率进行适当的调整更换的周期。供油系统，摩托车正常的使用过程中需要定期对空气滤清器和化油器，以及喷油嘴进行清洗，空气滤清器的清洗频率可以放高一点，每更换两次润滑油就可以清洗一次(磨合期除外)，而化油器可以每5000公里清洗一次，而喷油嘴1万公里左右清洗一次就可以。行走机构，轮胎气压，链条松紧度也是需要定期检查的，通常情况下链条的调整频率应该在1000公里左右(根据链条品质)，而轮胎气压每一个月应该检查一次。操作机构，离合器自由行程，刹车自由行程，方向灵活度，电器开关灵敏度，灯光效果等也是需要定期检查的，这些项目通常三个月检查一次就可以。蓄电池，摩托车的蓄电池它是一个充电放电的过程，而正常使用的蓄电池也是需要检查它的紧固螺栓和电解液液平面的，一般每三个月对以上两个项目进行一下检查就可以。清洁与螺栓，摩托车使用过程中外观的清洁和螺栓的紧固也是一个保养项目，虽然说摩托车人人会洗，但洗的时候一定要避免直接用水去喷摩托车龙头，开关，仪表，电器等部件，以免造成进水引起漏电现象。

6. 摩托车15000公里保养

1、摩托车一般保修期是一年。

2、国家摩托车三包细则是一年6000公里，超过一样就属超期，但现在一般的厂家都主动延长了三包期限，有一年一万公里的，有一年半15000公里的，还有更多的。

3、但只要是厂家出面承诺的，都是可信并生效的，而商家自己定的就不一定了，很多会附加一些条件，比如定期要到他们那里做保养，使用他们指定的机油和其他配件等。

7. 摩托车5000公里保养一次

雅马哈530新车是要行驶2000公里就要进行保养了，在正常情况下，摩托车应该每隔2000公里保养一次，就是检查一些易损件，换换机油，还有轮胎的气压，链条松紧度，都要检查，轮胎的气压，每个月应该检查一次，而供油系统的化油器是可以5000公里清洗一次，而喷油嘴一万公里左右，清洗一次就可以了

8. 摩托车5000公里保养项目表

摩托车和汽车一样都属于内燃机结构，内燃机的结构需要定期进行保养才可以维持正常运转，而摩托车和汽车不同的地方在于摩托车的引擎由于工作的转速更高，所以摩托车的工作状况会更差一些，因此保养的周期会比汽车要短一些。一般来说，汽车在使用全合成机油的情况下，保养的里程可以延长到10000公里，而摩托车使用全合成机油的话保养的里程最好也不要超过5000公里。今天题主说到的摩托车在跑了5000公里的情况下应该要做哪些保养，下面我们就来简单分析一下。

首先，新买的摩托车在提车以后，需要有一个首保的操作，一般来说首保的里程最好不要太多，在原厂的机油用到1000公里左右的时候最好就进行更换，这个是我自己的习惯，因为我觉得新车的状态下汽车需要进行一定的磨合，磨合期的机油状态会消耗得比较快，而且还会有一定的杂质，所以在1000公里的时候换出来并且把基友滤芯也进行更换，这样才可以让发动机内部的杂质更少一些，对发动机也更好一些。

当摩托车跑到5000公里的时候，其实除了换机油以外还需要做一些其他的检查，分别是：

1.更换机油和机油滤芯

这个是最基本的，如果首保在1000公里就更换机油的话，那么在5000公里左右的时候最好也把机油进行更换，因为到这个公里数的时候摩托车机油已经到了一种比较脏的状态，在机油窗检查到比较污浊的话，就需要及时进行更换。这样才可以让发动保持在一个比较好的状态，所以到5000公里的时候就要检查如有有必要的话就把机油换了。

2.检查链条长度

摩托车的链条只要在运转的状态下就会有磨损，如果上油的话磨损的状况就会好一些，但是如果开了5000公里的话，或多或少都会有一些磨损，我们在开到5000公里的时候，应该检查一下链条上下摆动的幅度，一般在2-3厘米的幅度是正常的。但是如果超出这个幅度的话，就会在传动的时候有延迟并且噪音会增大，如果发现摆动过长的话就要及时调节，并且看情况进行一些上油并且进行清洗。这样才能提高使用体验并且延长链条使用寿命。

3.检查轮胎胎压

轮胎的胎压是我们行车的途中关乎到抓地力大小的一个因素之一，并且轮胎的胎压过大或者过小都会对行车造成很大的影响，胎压过小的话会造成轮胎过度磨损，并且会让轮胎升温有爆胎的风险，所以说日常的定期检查胎压非常重要。如果平时没有检查胎压的习惯，也可以在5000公里保养的时候用胎压表检查一下胎压的大小，正常的适用范围我自己会控制在：前轮2.2，后轮2.4左右，如果要跑山或者压弯的话就控制在：前轮2.0后轮2.2，以此来保持良好的抓地力。

4.检查空气滤芯

一般来说摩托车的空气滤芯可以在1万公里的时候在更换，但是在5000公里的时候可以检查一下，看看是否有脏污或者杂质过多的情况，如果不脏的话就还不需要更换，但是如果脏污的话就要及时更换，以此来保持良好的进气效率。

总而言之，对于摩托车的保养来说，5000公里的时候还是刚刚过了磨合期的状态，这种时候不需要有太多的维护和保养，只需要在更换机油以后再做一些检查即可，其他不需要过多的保养。

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9. 摩托车20000公里必须保养项目

清洗空滤和化油器，或更换空气滤芯，检查机油滤芯和油泵上油情况，检查气门间隙，全车胶管的老化情况，轮胎、刹车的磨损情况，必要时检查气缸压力以及气门的积碳和磨损情况，2万公里一般气门会磨损，如果有冷车起动困难、怠速不稳等现象，可以考虑研磨或更换气门。

检查机油消耗情况，如果机油消耗较快，可以检查更换活塞环或套缸。