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2022-10-19 16:15
摩托车报价网1. 摩托车混合比最佳状态是什么样的
热车后将转速调到2000转上 然后拧混合气螺丝 转速最高时候就是混合比最佳状态.
2. 摩托车混合比怎么测试是不是最佳状态
你好，观察可燃混合气是否是最佳状态。可以观察火花塞中心电极燃烧的颜色，进行判断，中心电极燃烧成深褐色，是最佳的混合比，中心电极发白，是混合气太稀，中心电极发黑，是混合气太浓，观察火花塞，至少要摩托车行驶一百公里以上才能够观察到，频繁的观察是观察不到火花塞燃烧状况的，
3. 摩托车混合比低了是什么状态
摩托车的混合比如果过稀，会有冷车起动困难、怠速不稳易稀火、加速无力动力不足、加速不顺畅、化油器回火、火花塞偏白易损坏等多种不良现象。
4. 摩托车混合比最佳状态的表现
观察摩托车的混合气是否偏浓，或者是偏西。你可以观察摩托车上面的火花塞。火花塞中心电极燃烧呈深褐色，是最佳的混合比。最佳的混合比摩托车的动力最大。节省汽油。声音柔和。
如果火花塞中心电极发白，是混合气太稀。火花塞中心电极发黑，是混合气太浓。
如果你发现了摩托车的混合气太稀的话。你尽量把混合气调到最佳的状态。这样的话，摩托车的动力强劲，节省汽油，声音柔和。
5. 摩托车混合比过高会怎样
混合比的浓度跟发动机的声音完全没有一点关系，发动机声音的大小跟机油的好坏，跟转速的高低，还有排气的顺畅程度有关混合汽浓怠速要高一些（理论上：空燃比小于1），但是实际上超过一定范围值（过浓），燃油会将火花浸湿而造成不能着火（俗称闷缸）；一般混合器的调整不是调化油器下部空燃比调整螺钉与怠速螺钉一起调整，至最佳位置。
6. 摩托车混合比影响车速吗
混合比通常都是指怠速混合比，它仅仅是给摩托车启动，怠速和中低转速运转供油，这个怠速混合比稀了的现象就是启动困难，怠速不稳，低转加速不良，易熄火。相对于化油器运行工况来说供油混合比才是主因，影响它的有浮子高度和主喷嘴量孔尺寸，稀了就调高浮子或更换更大尺寸的主喷嘴量孔，这个供油混合比稀的现象是加速无力，高速乏力，怠速不稳，发动机易过热爆震，动力不足。
扩展资料:汽车混合比过浓现象:摩托车的混合比如果调的太浓，会增加油耗，混合比浓就是混合气中汽油的比例大，空气的比例相对少，不过混合比必须要合适才行，如果混合比调得太稀，也不会节油，混合比过浓或过稀，都会造成发动机工作不正常。混合气过浓主要看火花塞颜色，如果是黑色就是混合气浓了。还有消音器有异响声音，也就是油没有完全燃烧。好的燃烧要看火花塞颜色是铁锈色就调好了。
7. 摩托车混合比不正常会有哪些问题
如果摩托车混合气过稀有三种调法，分别为微调，中调，大调，微调动混合比螺钉，中调调节油针，大调调油面，微调只针对启动和怠速有用，中调只针对低速和中速有用，大调对中低高速都有点影响。混合比螺钉正常是拧紧后退二圈半，如果想浓就拧紧，想稀就拧松，但这要根据怠速情况和发动机声音状况。
节油针有五格，卡子下调是浓，上调是稀，卡子在中间格为正常情况，大调调油面就是动浮子的舌片，向上拔为浓，向下拔为稀。
8. 摩托车混合比调不好有什么影响
摩托车混合气过浓症状为动力下降,发动机的转速会迅速下降,排气管排出的尾气会变黑。以下是摩托车混合气过浓的具体原因：
1、混合气螺丝调节偏浓或过浓。
2、空滤堵塞以及排气管堵塞。
3、化油器内油针卡扣位置在最低格。
4、化油器内主两孔或怠速两孔松脱。
5、风门处于半开或关闭状态。
6、真空膜化油器，热敏电阻阻风阀式起动系统工作不良。
７、摩托车行驶时间过长，发动机温度过高。
9. 摩托车最佳混合比是多少
调化油器可以让燃油发挥最大效能，摩托车用的时间长了后，由于发动机正常磨损后对化油器的供油就有新的要求，这时就要调节化油器的混合比，具体操作是先启动发动机让发动机运行十分钟左右，目的是让发动机处于热车壮态，此时开始调节混合比螺栓，发动机转速会升高，当转速不在升高时，此时调节化油器节气门限位螺栓，让转速降到你所需要的目标怠速，然后再重复上面的步骤，因为你只要转动混合比螺栓，发动机转速会出现相应的变化，此时来找最佳的怠速转速点就是你发动机最好的化油器供油量。 頭條萊垍
10. 摩托车发动机混合比调整的最佳方法
踏板车化油器的混合气调整螺丝在化油器的右侧（也就是车子的右侧）靠后下边 在车上调节的话很不方便 要适当把化油器卡箍松动 把化油器向左边倾斜 用很短的一字起子才可以调整 一般是先把螺丝旋到底 再退出来三圈半 但是 据经验 混合气很浓的话 单靠调整混合气螺丝往往不起作用 最好是把化油器顶部的盖子打开 取出大弹簧 拉出和橡胶膜片连在一起的柱塞 用小起子旋出柱塞里固定油针的卡片 取出油针 把油针上面的卡箍取下 向上移动一个卡槽 安装 试验 如果急加油看不到排气筒冒黑烟 就说明混合气不浓了 如果还是不行 就分解化油器 调低油平面（这个需要一定的专业知识 最好请个师傅来做）中速骑行一段路程 旋下火花塞 如果发现电极颜色呈砖红色 即表明混合气浓度适中 燃烧良好 也一定省油 如果发白 就是混合气偏稀 会导致冷车不好来车或者机器高温 如果发黑 那就是偏浓 会冒黑烟 油耗增加 偏浓偏稀都不好 要仔细耐心继续调整
11. 混合摩托车好吗
最佳混合比时。动力强劲。节省汽油。火花塞燃烧成深褐色为最佳混合比。中心电极发黑是混合气太浓。中心电极发白是混合气太稀了。理论上空油比为14比1。请采纳。
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