1. 短途摩旅最适合的摩托车
闪300适合短途摩旅,因为它用料厚道,做工细致,性能均衡,骑行品质理想,稳定性高。因为它的价格会更便宜,并且这款车的外观也会更靓丽,V型双缸的水冷电喷发动机,皮带传动系统,也会让整车更有太子摩托车的格调,能够轻而易举地打动目标客户,心甘情愿的为这款车买单。
2. 短途摩旅最适合的摩托车有哪些
其实算不上磨炼,我一直认为新藏线最苦走过才发现不过如此,现在国家把公路修的很好,摩旅没问题,摩托车,我一直骑雅马哈天剑
省心操作舒适
缺点就是动力不足
建议摩旅选车注意几点一是尽量选合资车,不选国产车因为质量不稳定,家门口骑国产车可以
出远门还是骑质量可靠的车
进口车质量好,但配件贵还不好找,路上坏了怎么办,二是买车后要改装,加一对边箱,装平时不用的东西,比如修车工具,机油,靴子,雨衣等,不需要尾箱,要买个横包,装每天常用东西,如换穿的衣服,洗漱工具等,住店时候把横包拎到屋里方便
记得喇叭要改装,我用赛歌烧饼喇叭,很响
还有大灯要改装氙气灯或者灯,白天开车也要开灯,对方车更能注意你
三是骑行安全,头盔最少元,玻璃钢或者碳纤维的,不戴眼镜不抽烟就用全盔
戴眼镜抽烟就用揭面盔
护具要齐全,手套用全指皮手套,安全
记得买骑行马甲,橘红色更安全,准备一套带灯马甲,晚上骑行安全
当然,建议天黑不骑车,死亡率很好
四是手机导航,平时不用,路过城市要用,不是把手机架在车把上看,而是把手机放口袋里,插耳机听语音导航,骑摩托看不清手机屏幕的
3. 短途旅行摩托车推荐
1、豪爵铃木EN150:该车搭载一颗铃木GS平台风冷单缸150cc的发动机,其最大功率达8.8kW,峰值扭矩达11Nm,搭载DCP-Fi电喷供油技术,0-200m加速仅需12.26秒。无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原,电启动一触即发。
2、雅马哈飞致150:该车搭载了一颗单缸空冷SOHC4冲程发动机,总排气量为149cm。并配备了电喷供油技术。燃烧压缩比为:9.6:1最大功率:9.5kW/7500r/min最大扭矩:13.0Nm/600r/min。该车有三种颜色可选性分别是:酷感银、飞炫紫和皓月灰。
3、五羊本田幻影150:该车搭载一颗本田CBF单缸风冷四冲程150cc发动机,最大输出功率:9.0/7500kw/rp/m,压缩比9.1%,最大扭矩12.52/5000N.m/rp/m,该车主要以突出驾驶乐趣,本田的车在性能上比较平均,而且一贯耐操。
4、豪爵铃木GZ150-A:因为摩旅需要长时间骑行,会比较累,如果没有太喜欢车型,太子款是最适合摩旅的车款。该车搭载同EN150同款发动机。同样电喷供油。相对跨骑车太子车看起来比较稳重。而且说真的我觉得骑太子款摩托车比骑赛车款帅得多。
4. 适合短途出行的摩托车
短途行驶, 充电不及时,伤害电瓶。对这种情况,冷天启动关闭风门,最好是一次性点火成功。怠速高一点,中途不要熄火。
点火成功后,尽量多燃烧一会,让主机各部件充分活动起来。避免机油没有充分润滑造成磨损太大。
短途行驶相对要差点,不过不用担心,发动机没有想象的那样脆弱。
5. 短途摩旅路线
根据骑士分享个人的经验来看当天能回的基本上都是短途摩旅,比如周边的游玩,临县的跑山都在这个范畴内,而这个距离一般不会超过两三百公里。
这种玩法比较适合上班一族,在周末闲暇之余,约上三五好友,寻找一个目的地就可以达到放松心情的目的。
如果骑行距离超过500km以上保持在1000km以下,基本上就可以算做中小长途摩旅,这个行驶距离比较适合小长假,既不会跑的太远也能领略不一样的自然风光。
6. 适合短途骑行的摩托车
没害处。摩托车经常短距离骑行不会有损害的,摩托车与长距离与短距离骑行没有太大关系,一般摩托车与日常保养以及驾驶习惯有关。如果你按摩托车操作规程来操作,该保养一定保养,该维修的一定及时维修。按说明书驾驶摩托车,不能超载,不能横冲直撞,开车前先热车等良好习惯。
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