1. 踏板摩托车负压管不吸气
踏板车的负压油箱开关如果损坏,一般会有两个特征,一是在熄火时,拔下油箱开关的出油管会流油不止,二是会从油箱开关的吸气管流油,这两种情况都有可能造成混合气过浓油耗过大,特别是后一种情况会直接造成故障甚至无法起动。
2. 踏板摩托车负压管漏气会引起什么症状
摩托车去缸头的管有负压控制阀的是排气管补氧高温氧化,这个东西还带个止回阀,防止排气管废气进入空滤。
要漏了就当EGR阀用了,漏凶了就会空滤里全是废气,影响发动机工作了,少量的漏会减少燃烧剧烈程度,降温,也能减少排放,但是丧失了排气管内高温氧化减少排放的功能。不是二次燃烧,排气管内燃烧就会放炮,二次燃烧是曲轴箱废气引进空滤或者进气道随混合气进入燃烧室做功。曲轴箱废气是活塞环漏进去的,里面可燃成分很重,估计有3-7成左右的可燃气体。非常难处理,所以引回去烧.是两个不同的东西。二次燃烧通常中间串得有个油汽分离,时间长了能放出水和废机油那个就是油汽分离。3. 踏板车负压管不用有影响吗
1、踏板车的负压开关在熄火时是不出油的,用嘴可以吸出油也不一定太正常,不知你吸的是哪一条,汽车油箱开关通到化油器有两条管子,一条出油管,直揭接到化油器,大多数这条管上面还可以有汽油过滤器,另外一条是吸气管,通过一个类似“三通”样的物品连接到化油器,另外一端接到化油器与发动机之间的进气管上,也有的吸气管直揭接到进气管上,不接化油器;
2、假如你吸的是汽车油箱开关的出油管,吸出来壹些汽油是相当正常的,但假如吸的是吸气管,从这条管子里出油就是汽车油箱开关坏了;
3、假如吸这条管子有漏气的状况,就说明是吸气管老化破裂。正常的状况应该是吸那根吸气管,会有不透气的感觉,这个时候堵住这根管不放,油管那么就会有油流进化油器,不然应检测汽车油箱开关是不是损坏。
4. 踏板车负压管连接图
是踏板车供油系统的故障, 这种情况下是有供油量过大混合气过浓引起的, 拨下负压管后化油器的混合气比接近正常后就可以起动发动机。 常见的故障原因有:负压开关损坏引起负压管出油,空气滤芯堵死,化油器供油量太大混合气过浓。
5. 踏板摩托车拔下负压管才能启动怎么回事
踏板车负压开关坏一般会有两个特征:
一是在熄火时,拔下油箱开关的出油管会流油不止,二是会从油箱开关的吸气管流油。
这两种情况都有可能造成混合气过浓油耗过大,特别是后一种情况会直接造成故障甚至无法起动
6. 踏板摩托车负压油管
负压管里有油,说明油箱开关损坏,汽油会从吸气管直接通过进气管上的接口吸入气缸,会造成混合气过浓,使车油耗增加、热车行驶无力、排气管冒黑烟、发动机温度升高声音沉闷等,严重的还会造成淹缸使发动机无法起动。
7. 踏板摩托车负压管不吸气怎么回事
1、踏板摩托车油箱下油管不出油是油箱形成真空了,油箱盖通气管堵塞造成的,去售后清理检查油箱盖,疏通通气孔就可以了。
2、踏板车在熄火状态下拔下油管是不应该流油的,但由于油管里面本身会存油,所以刚拔下油管时,油管内剩余的汽油还会流出一些来,只要这些油流尽了就不会再出油了,如果仍然流油或滴油不止,有可能是新换的油箱开关也有关闭不严的情况,最好是再换一个试试。
3、踏板车基本都采用真空吸油的方式,发动机在不起动时油箱内的油是不往外流的,油箱开关有两个胶管,带有过滤器通向化油器的是油管,另一根较细的通向前面有个三通(或四通)再分别通向进气管与化油器的是吸气管,拔下这根管子吸气,另一根油管就会出油,当发动机起动后由于负压的原量,会始终从这根管子吸气,油箱内的油就源源不断的流向化油器了。
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