1. 摩托车的机油怎么看
摩托查机油的方法是:在发动机的右后边有一个机油尺有一个最高刻度和最低刻度,把它拧下来,上面有两个刻度,用毛巾或者是纸巾把上面的机油插干净,然后放到机油里,不用旋紧再拿出来,看机油尺上的油量。
在发动机的右边有一个透明的机油视窗可以观看机油的多少,视窗上面有刻度,一般情况下以机油在中间为宜。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
2. 摩托车机油怎么看标尺
看春风250机油标尺按如下步骤操作:
1、首先拔出机油尺,找张纸巾将机油尺上面的油迹擦干净。
2、然后轻缓的将机油尺插回油孔到底。3、再次拔出机油尺观察油面,在机油尺上下刻度线线之间都为正常。超过上线即过多,需要放出,低于下线即过少,需要添加。
3. 摩托车机油怎么看是不是全合成
统一机油是我国历经二十多年的润滑油品牌,在制造、运输等过程中,相对其他原装进口、非原装进口的机油其成本上要少一些。统一机油的价格在国产机油中也不算是很便宜,比较适中,其性价比较高。有些过于便宜的,车主也要谨慎点,毕竟现在社会上也存在假货这一现象,最好还是到正规的店铺进行购买。
4. 摩托车的机油怎么看油位
机油尺下端有一小截是带有网格纹的,检查机油量时,把油尺插到底(注意不要拧进去,插到底即可),再拔出油尺观察油面,油面高度在网格纹的最上限和最下限之间即可,在这个范围内都是正常。
一般到油尺上的上标线和下标线之间最为合适。
机油要定期检查看看是不是缺了,如果机油的痕迹在油尺的下刻线以下就少了,要及时添加。
【机油量的检测】
检测机油量正确的操作应该是,首先把车启动几分钟,然后熄火等待30秒左右,在把油尺拔出来,用干净的抹布擦干净,在将油尺插入到发动机,连续两次同样的操作。
机油尺分为两个科都系一个市高位刻度线,一个是低位刻度线,正常的,标准应该是不超过上线,或者是不低于下线。如果低了,就是代表机油少了,如果高出上线就代表机油加多了。
扩展资料:
机油分类:
第一种、四冲程摩托车机油的质量等级分类:
摩托车通常使用汽油发动机,摩托车机油的质量级别通常适用美国石油学会对汽油机油的质量分类,及API分类,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。从“SA”一直到“SN”。
每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上。
第二种、二冲程摩托车机油的质量等级分类:
二冲程汽油机油的质量等级分类国际上没有完全统一,一般采用日本汽车标准组织JASO)的FA、FB、FC分类;FC是半合成型机油,具有排烟少,清净性好的特点。我国在1989年发布了二冲程汽油机油的分类标准(GB7631、3)按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC、ERD四种,质量等级依次升高。
二冲程汽油机油按特性和使用场合分为ERA、ERB、ERC和ERD等。
5. 摩托车机油怎么看该不该换
常用的四种鉴定机油的方法:
1、闻味法,抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。2、手捻法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质,粘性差,甚至发涩,应该更换。
3、辨色法,取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。
4、光照法,取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。
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