1. 豪爵vs125s
豪爵vh125S油耗为百公里2.3升左右,豪爵VH125S踏板摩托车,采用的是豪爵新的ESS发动机,也是目前豪爵用的最广泛的一款机型。
这款车的基本参数如下:
车体
长×宽×高 2015mm × 675mm × 1105mm
轴距 1255mm
整备 质量114kg
最小离地间隙 120mm
座垫高度 740mm
油箱容量 6.5L
制动器型式 前轮:碟刹 后轮:鼓刹
轮胎规格 前轮:90 / 90-12 44J 后轮:100 / 90-10 56J
发动机
发动机型式 单缸、风冷、四冲程
排量 124mL
缸径×行程 52.4mm × 57.9mm
压缩比 9.3:1
最大功率 6.6kW(7500r/min)
最大扭矩 10.0N•m(5000r/min)
供油方式 智能电喷
变速器型式 自动无级变速
2. 豪爵VS125好不好
豪爵宇钻125电喷版是一款升级改款车型,这是一款定位偏向于实用型的踏板摩托车,它具有外观耐看,性能稳定的特点。
3. 豪爵vs125是国三还是国四
1.外观设计,新悦星的整体外观会更加时尚,其中最显著的不同就是大灯的设计,相比老款新款采用了,当下比较流行的一体式组合大灯,而老款采用的是分体式大灯,这样的变化使得整车会更有质感。
2.供油系统,新悦星125为了符合国四排放标准,将供油系统升级成了电喷,它的车身上可以明显的看到FI的字样。
这样的变化使得这款车的低温启动性能和油耗表现会有显著的提升,相比老款化油器车型油耗可以降低18.6%。
3.最终售价,随着车型成本的上升,升级后的国四版悦星价格也涨幅了很多,它的平均售价在6800左右,而老款基本上在5500左右。
以上就是新旧两款车型的不同,至于动力总成方面依然搭载的还是老款发动机,并不是豪爵当下主流的ESS,因此在动力表现上两款车型差异并不会太过明显。
这款发动机就是传说中的GY6,虽然它的技术比较老,但耐用性和动力表现还是比较不错的,它实际排量124ml,压缩比9.4:1,最大功率6.5KW,最大扭矩9.7N.m,动力调教比较注重低转,所以低扭比较不错。
此外升级后的豪爵新悦星125相比同级别的车型,最大的优势就是细节处理到位,所以注重整体品质,这款车也是不错的选择。
总而言之,新悦星125就是老款的升级版,而相比老款最大的区别主要就在外观和燃油消耗量两个方面,至于其它方面的差异并不是非常明显。
4. 豪爵VS125E
豪爵um125t-e质量很好,俊朗流畅的车身线条,将一往无前的速度感表露无遗,采用UM发动机,搭配全新智能电喷系统, 引擎运转更加顺畅,同时具备驾驶乐趣与省油环保的双重优势。时尚车色与炫酷贴花,即使是颜值控,也会一见倾心。
5. 豪爵VS125和VS125E的区别
豪爵铃木vs125e电喷新款已经上市。
国产的运动踏板车豪爵VS125E,一起来看看这款车的具体情况吧。号称“动力怪兽”,这款国产运动踏板,配电喷国四标准,售7980元。
就外观方面而言,豪爵VS125E的整款车身设计充满了运动气息,另外还加入了许多科技感强烈的设计元素。从车体参数来看,这车的坐高为730mm并且最小离地间隙为125mm,不仅符合国人的身高标准并且还采用人体工程学设计,骑行时有着出色的舒适性。这车的前脸的LED大灯采用异形造型并且与一体式设计的车把手结合在一起。
此外,这车的仪表盘为传统的机械式仪表盘,虽然显示信息全面但是比较遗憾的是看着不够高档。这车的车轮部分采用的则是当下主流的铝铸车轮以及真空轮胎,并且这车还有前碟后鼓刹的制动系统,可以说这车在配置方面做得是比较的中规中矩吧。
至于动力部分,豪爵VS125E搭载的是UM单缸四冲程发动机,并且还配置的是电喷供油系统,从动力参数来看,这车的动力性能在同级别车型中有着很大的优势,并且有着“动力怪兽”之称,而且还是国四标准。另外这车还有5.6L容量的油箱,依这车的油耗来看这车的续航成绩可以达到200公里以上。
值得一提的是,这车豪爵VS125E的市场售价为7980元,另外这车各方面的实力也是非常的出色,在同级别车型中也是有着不小的实力。
6. 豪爵vs125sT_22a
豪爵VS125有化油器和电喷两种,化油器版的HJ125T-22价格在7500元左右,电喷版的HJ125T-22A价格是八千多点,你的报价是正常的,不贵。
7. 豪爵VS125e缺点
vs125e价格8500元。
搭载了新一代UM发动机平台,让超低油耗输出强劲动力的创想得以实现,整车加速迅猛,油门响应快,运动天性瞬间释放。
同时值得一提的是,VS125的低振低噪表现亦毫不逊色,振动、噪音微乎其微,让你惬意尽享更多驾驶乐趣。
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