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2023-03-01 04:00
摩托车报价网1. 豪爵摩托车15项精细化保养
一、火花塞保养
火花塞是豪爵uhr发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑， 即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳:调整火花塞间隙:GS125(0.6-0.9mm)QS150T(0.7-0.8mm)火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞注意:
1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成积碳及致损坏发 动机。
2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。
3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。
二、空滤器的保养
空滤器是豪爵uhr的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。
清洁空滤器要按以下步骤进行:
从车上拆下空滤器滤芯，如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油(为了吸附空气中的极细小灰尘)，用手握匀，按原状装回;如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重);例:QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。
装回滤芯时要注意安装方向和进气方向:有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。
2. 豪爵摩托车15项精细化保养方案
豪爵摩托车一般保养就是换机油，换机滤和空气滤芯
3. 豪爵摩托保养灯怎么消
右手扭动车钥匙通电（不必点火），左手一直按住右边的复位按钮，然后关闭车钥匙，等待表计屏幕完全黑屏以后，再扭动车钥匙通电，直到保养提示自动消失时才松开左手，至此问题得到解决。
此时，关闭车钥匙重新打开，你会发现不再出现保养提示了，大功告成。
如果依然提示，那说明你操作不当，重新操作一番，直至解决问题为止。
4. 豪爵125摩托保养周期
首次1000公里以内更换机油，以后每3000公里以内更换机油，请使用豪爵专用机油，齿轮油每6000公里更换。车辆保养内容及周期，请参阅随车《使用说明书》“定期维护保养表”。
5. 豪爵摩托车新车保养手册
正常的定期更换机油，检查轮胎、链条、刹车等的磨损情况，清理或更换空气滤芯等即可。
首次1000公里以内更换机油，以后每3000公里以内更换机油，请使用豪爵专用机油，齿轮油每6000公里更换。
6. 豪爵保养收费吗
自己保养了就没有售后服务了。
质保期内最好还是去售后店进行保养。注意如果不去售后点进行保养的话，在质保期内出问题的，因为无法查到保养记录，店家是不会受理的。去售后点又方便的，质保期内最好还是去售后店进行保养，不光换机油，也可以顺便检查一下刹车行程、轮胎气压、传动链条的松紧及润滑等方面，
7. 豪爵摩托车精细保养视频
磨合期间应避免发动机过长时间运转，每行驶20-30分钟就应熄火停车休息一次；
要注意一点,踏板车底盘太底,不能野外行驶,
清洁，经常保持车辆干净整洁，二是勤检查，勤检查润滑机油（频度可参见摩托车使用说明书，稍勤一些更好），及进把磨合过程中的金属细屑及时带走，防止划伤缸体。
.及时更换优质空滤器，保证缸内进气干净
空气滤清器的作用是过滤和净化进入缸体的空气，防止灰尘进入畅氦扳教殖寄帮犀爆篓缸体，随着活塞往复运动，就象沙纸擦磨缸体，迅速啬缸体表面的磨损，容易引发冒黑烟、串机油甚至拉缸等故障。空滤器每行驶1000公里需清洗（可用高压空气吹去表面灰尘），每行驶2000公里需更换（若行驶路面尘土较多，应相应缩短清洗和更换里程），清理和更换时应注意安装到位，密封可靠，防止灰尘从旁边串入。注意：可以的和话，去原厂去购买..
优质机油，保持缸体表面良好的润滑
液体磨擦比干擦的磨损要少得多。为了避免干磨擦，应使机油与缸体和活塞表面很好的沾附，以便形成液体磨擦。机油要有适当的粘度，
充电：保持蓄电池良好电力性能
对蓄电池而言，充电充分是保持良好性能的必要条件，摩托车在行驶时自动对蓄电池进行充电，因此，要经常跑一些长途，以保证蓄电池有良好的充电。若摩托车长时间跑短途，蓄电池会因长期充电不足而导致性能下降，严重的会引起蓄电池报废，解决的办法一是经常跑长途，二是购置专用充电器，对蓄电池进行人工充电。在冬季，应尽量避免摩托车停放在过于寒冷的环境中，一是防止蓄电池冻爆，二是蓄民池性能会随着温度的过低而下降。
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