龙嘉是哪里的机场(为啥叫龙嘉机场)

1. 龙嘉是哪里的机场

长春龙嘉国际机场，位于长春市九台区龙嘉街道。龙嘉机场为吉林省长春市与吉林省吉林市共用机场。目前T2航站楼及第二跑道正在扩建当中。长春龙嘉机场航站楼与龙嘉高铁站相连，有动车通过长吉珲城际铁路 （长春--龙嘉站--九台--吉林--敦化--延吉西--图们北--珲春）并入哈大高铁，是目前东北唯一一座高速铁路和机场无缝衔接的大型国际机场。是我国干线机场和东北亚门户枢纽之一，项目为国家民航总局，吉林省、长春市政府共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一

2. 为啥叫龙嘉机场

那人说错了，航空公司不管机场。

长春龙嘉国际机场的管理方为吉林省民航机场集团公司。中国没有一家航空公司会管理机场，例如哈尔滨太平国际机场的管理方是黑龙江省机场管理集团有限公司，鄂尔多斯伊金霍洛国际机场的管理方是鄂尔多斯机场管理集团有限公司，陕西省和西部的几个机场的管理方是西部机场集团等等。

3. 龙嘉是哪个机场

长春龙嘉国际机场（Changchun Longjia International Airport，IATA：CGQ，ICAO：ZYCC），位于吉林省长春市九台区，距长春市中心约32公里，为4E级民用机场，是中国东北地区四大国际机场之一，东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场。

1932年6月，前身宽城子机场通航。1974年4月，长春大房身机场通航。1998年5月，长春龙嘉国际机场工程立项正式批准。2005年8月，长春龙嘉国际机场正式通航。2016年4月，龙嘉机场二期扩建工程启动建设。

截至2018年10月，机场有两座航站楼，总面积20.1万平方米，有60个机位，拥有一条3200米的跑道。有运营航线150条，通航城市73个。

2019年，机场旅客吞吐量1393.4969万人次，同比增长7.4%；货邮吞吐量88901.6吨，同比增长7.0%；飞机起降98816架次，同比增长6.5%；分别位居中国第30位、第31位、第37位。

4. 龙嘉机场是什么地方

长春龙嘉国际机场由民航总局和吉林省共同投资建设，是吉林省“十五”期间重点工程，于2005年8月27日民航由军民合用的长春大房身机场迁入，正式通航投入使用。建设期间机场立项名称为长春龙家堡机场，于2005年7月15日正式命名为长春龙嘉国际机场。

　　长春龙嘉国际机场净空条件良好，机场地处长春市二道区龙嘉镇和东湖镇(原长春市九台龙家堡镇和放牛沟镇)交汇处，主要承担长春、吉林两市的民用航空运输任务，距两市外环线公路距离分别为21公里和62公里，距两市市中心分别为31公里 和76公里，是同时为省内两大城市提供航空服务的省会机场。随着吉林省高速公路网的形成，还将为白城、松原、西平、辽源、通化等省内城市群服务。根据全国民航运输机场布局规划，长春龙嘉国际机场属于省会干线机场、口岸机场、是南航吉林分公司基地所在地，与沈阳桃仙国际机场、哈尔滨太平国际机场互为备降机场。

5. 龙嘉机场属于哪里

长春龙嘉国际机场 旅客吞吐量： 387万人次(2009年) 跑 道： 2800米 停机坪面积： 12万平方米 航站楼面积： 4万平方米 哈尔滨太平国际机场 旅客吞吐量： 666万人次（2005年） 跑 道： 3200米 停机坪面积： 33万平方米 航站楼面积： 6.7万平方米（目前东北最大） 所以是太平机场更大

6. 龙嘉机场位于哪里

长春龙嘉国际机场（Changchun Longjia International Airport，IATA：CGQ，ICAO：ZYCC），位于吉林省长春市九台区，距长春市中心约32公里，为4E级民用机场，是中国东北地区四大国际机场之一，东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场。总面积20.1万平方米。

沈阳桃仙国际机场（Shenyang Taoxian International Airport，IATA：SHE，ICAO：ZYTX），位于中国辽宁省沈阳市南郊的桃仙街道，距沈阳市中心20公里。为4E级民用国际机场，是中国一级干线机场，中国八大区域性枢纽机场之一，东北地区航空运输枢纽。总面积24.8万平方米。

综上，桃仙机场更大一点。

7. 龙嘉是龙嘉机场吗

龙嘉机场t2接机，如果是随接随走，可以到二楼出口正门接机。如果不确定什么时候到，可以到地下停车场或者一楼停车场候车就可以了。

龙嘉机场位于吉林省长春市九台区，距长春市中心约32公里，为4E级民用机场，是中国东北地区四大国际机场之一，东北亚航空枢纽门户，东北亚区域重要的航空交通枢纽，干线机场。

8. 龙嘉机场为啥叫龙嘉

T即Terminal的简称，中文意思航站楼。各个航站楼位置不在一起，但相隔不远，有免费的摆渡车，间隔的时间也不长，坐免费摆渡车可过去。 一、 T1 、T2、 T3的意思： T1：航站楼1，全称Terminal 1。

T2：航站楼2，全称Terminal 2。简单点理解，就是三个不同的楼，比如小区的1栋、2栋、3栋。 首都机场共有三个航站楼T1、T2、T3，T3只是其中之一，TI是海航的专用航站楼，T2是东航和南航的专用航站楼，国航的全部在T3航站楼。

9. 龙嘉和龙嘉机场是一个地方吗

一、沈阳桃仙国际机场

沈阳桃仙国际机场，距沈阳市中心约20公里，因位于沈阳市南郊的桃仙街道，因此得名桃仙机场。桃仙机场1989年正式建成通航，之后经过几期改扩建工程，才有如今的规模。目前是4E级民用国际机场，是东北四大机场之一、我国八大区域性枢纽机场之一。目前有T1、T2、T3三座航站楼，2013年T3航站楼启用后，T1、T2停用。T3航站楼由主楼和两个指廊构成，建筑面积24.8万平方米。有一条长3200米跑道，第二条跑道正在建设中。

沈阳，地处我国东北地区辽河平原中部，东部为辽东丘陵山地，北部为辽北丘陵，地势由东向西缓缓倾斜，向西、南由山前冲洪积过渡为大片冲积平原。

二、哈尔滨太平国际机场

哈尔滨太平国际机场，位于黑龙江省哈尔滨市道里区，距离哈尔滨市中心约33公里。太平机场于1979年建成通航，原名哈尔滨阎家岗机场，1998年更名为哈尔滨太平国际机场。目前是4E级民用国际机场，东北四大机场之一、是我国十二大干线机场之一。2019年旅客吞吐量2077.97万人次，是东北最繁忙的机场。

哈尔滨太平国际机场如今有T1和T2两座航站楼，总面积20.22万平方米，其中T1面积6.7万平方米，目前进行改造暂时停用；T2航站楼面积13.52万平方米。有一条3200米长的跑道。二期改扩建工程已通过评审，据规划，未来将新建T3航站楼、两条新跑道以及综合换乘中心。

哈尔滨市地处我国东北平原东北部地区，东南临张广才岭支脉丘陵，北部为小兴安岭山区，中部有松花江通过，河流纵横，平原辽阔，土壤多为肥沃的黑土。哈尔滨古称上京、会宁府，是金、清两代王朝发祥地，金朝第一座都城就在哈尔滨阿城。

三、长春龙嘉国际机场

长春龙嘉国际机场，位于吉林省长春市九台区龙嘉镇，机场因此得名。机场距离长春市中心约32公里，为4E级民用机场，是我国东北地区四大国际机场之一。目前有T1、T2两座航站楼，总面积20.1万平方米，其中T1航站楼面积7.3万平方米，T2航站楼面积12.8万平方米。T2航站楼比较新，2018年10月才投入使用，按照规划，未来还会建设T3航站楼。目前机场只有一条3200米的跑道。长春龙嘉机场是东北唯一一座高铁和机场无缝衔接的大型国际机场，可乘高铁直达长春火车站、长春西站以及吉林火车站。

长春，地处我国东北平原腹地松辽平原，地势较为平坦，为东部山区与西部松辽平原过渡地带，土地肥沃，是全球三大黑土区和三大黄金玉米带之一。长春古称喜都、茶啊冲、黄龙府（即“直捣黄龙”之黄龙府，今农安县城），金国曾定都黄龙府。

四、大连周水子国际机场

大连周水子国际机场，位于辽宁省大连市甘井子区，距市中心约10公里。为4E级民用机场，是东北地区四大机场之一。大连周水子国际机场建成于1972年，在此后的几十年中进行了四次改扩建。目前，大连周水子国际机场航站楼面积13.5万平方米，有一条3300米长跑道。大连周水子国际机场所在地原来是一片沼泽地，被称为“臭水子”，后来被垫平，清朝时做过跑马场。

10. 龙嘉机场跟龙嘉是一个地方吗

吉林市机场叫做二台子机场，但是二台子机场于2005年9月20号起已经停止民航业务，这个机场也就是吉林省吉林市唯一一个机场，二零一六年吉林市二台子机场已列入国家相关规划，总体规划已完成评审，等待民航主管部门批复。目前，吉林市和长春市共用一座机场叫做龙嘉机场，龙嘉机场的地址在吉林市和长春市之间

二台子机场在吉林省吉林市昌邑区孤店子镇民航路始建于1952年，