145
2024-03-02 23:41
摩托车报价网一、polo后碟刹改装？
POLO后刹车是鼓刹的，好像没有碟刹的配件吧？如果有，也不建议改装，第一是费用不便宜，第二是渋及安全系统，最好不要改。
二、豪爵铃木gz125如何改装后碟刹？
豪爵铃木gz125改装后碟刹，一般的都可以改，但需要更换、增加较多的部件，如后平叉、轮辋、后碟刹泵总成、刹车踏板等，而且对于一般的125摩托车来说，鼓刹也足够用了，改装碟刹不但费用不少，而且效果也不好保障，改装一定要慎重。
三、摩托车改装后碟刹合法吗？
摩托车鼓刹改碟刹属于非法改装，不能年审。
四、飞度改装后碟刹合法吗？
不合法。
后轮改碟刹是违规的不合法的，上路交警会查扣车辆。
后轮改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。根据相关规定，任何单位或者个人不得私自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
所以不可以合法上路。
五、摩托车改装后碟刹怎么样？
碟刹过于灵敏，后轮容易打滑所以不安全。如果能熟练操作就安全了，但后碟刹的作用并不大，因为对于国内常见的小排量摩托车（150cc以下）鼓刹的制动性能已经足够了。
六、铃木uy改后碟刹方案？
1 有很多种，需要具体问题具体分析。2 原车采用的是后轮鼓刹，需要将后鼓刹卸下后再安装碟刹转换器，然后安装碟刹片和卡钳即可，但需要考虑到车辆的制动力和悬挂系统。3 在改装碟刹的同时，可以考虑安装血压传感器，以实现电子控制制动，提高制动效能和安全性。同时，也可考虑更换轮毂，以适应碟刹的要求。
七、摩托车后轮改装碟刹好吗？
弯梁摩托车后鼓刹改碟刹不好。弯梁摩托车新出的一般都是前碟后鼓，早一些的大部分都是前后鼓刹，如果是前碟刹后轮是鼓刹，那么就没有必要改后碟刹了，一来需要改动的地方太多，成本比较高，二来有个前碟刹后鼓刹，就已经足够满足遇到紧急突发情况紧急刹车的需求了
八、怎么看待摩托车前刹碟刹后刹鼓刹的设计？
节约成本
别听上面回答吹的什么鼓刹牛批，两个东西运用环境本来就不同。
碟刹力度比较好控制，可以轻可以重，刹车线性。像摩托车这种，如果跑城市道路，肯定要频繁加减速，如果是鼓刹，稍微踩重一点刹车就是大力度，抱死概率大得多。摩托车这种两个轮子的东西没事重刹就是找死。况且频繁刹车的热衰减也不是闹着玩的，碟刹盘啥外置的，通风降温好得多。
讲明的，鼓刹这种东西就不适用于摩托车，上面那个回答说好的碟刹贵什么的国产质量不好什么的，你自己不肯花钱还要追求好的，能给你什么东西？你要说贵，你去街上看看现在买到的车，贵的大贸就不说了，国产或者合资入门的，春风、钱江、贝纳利、豪爵、豪铃、五本、隆鑫，哪个现在一两万块的入门车配的不是双碟刹。质量不行？你不看看现在摩托车的卖点都是什么，钱江新车都开始用布雷博了，你自己买杂牌车用杂牌碟刹，怪谁，你去车店看看，现在修车的那几个是刹车自己坏了？我见到的基本都是碟刹盘不小心给打坏的。一般车店里面库存的配件，卡钳刹盘这些都算是最少的。半年不见得有人来换。我自己一辆650nk三年了，刹车保养也就过段时间换换刹车油，刹车片磨多了换一块，平时拆的时候洗洗，现在刹车好好的，屁事没有。你说碟刹不行，你懂车还是造车的更懂？要是鼓刹好人家巴不得换鼓刹用，造车成本还更低。
所以我可以把话明明白白放在这里，前碟后鼓的设计完全就是为了节约成本。多的不说，但凡车价贵一点的除了特殊车辆我还真没见到过这种设计。
九、丰田致炫改装后碟刹费用？
1、车辆后期后轮改碟刹的话，目前通过查询价格大概在1000~2000元左右，具体要根据品牌来决定。2、一千多，完全没有必要，咱们的车子不要开太快，原车的足够用。
十、铃木uu125前碟刹后鼓刹？
铃木uu低配版是前后鼓刹，高配版是前碟后鼓。 uu125的最大功率是6.9kW，但车重也比较大，达到112千克，所以极速不太高，现在车都流行轻量化设计了，你看汽车里高端品牌都在追求减重。买铃木uu建议还是直接买前碟后鼓的，差不了多少钱，安全性却高很多。
- 相关评论
- 我要评论
-
6
2
