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2023-02-17 19:55
摩托车报价网1. 摩托车转弯时速度过大就会向外发生滑动的原因
摩托车侧滑还分为前轮侧滑后后轮侧滑，理论上来说，只要车架板正，刹车力度匀称的话，就算是抱死的刹车也是可以直直向前的，但是实际上的情况和理论上的情况的差别还是挺大的，所以我一旦发生抱死，就会往侧面滑动。
如果是前轮侧滑，风险一般比较大，在之前骑的一些没有搭载ABS的车，好几次都是因为急刹车抱死前轮或者经过一段摩擦力突然变小的地面就造成了翻车，好在车速的不算快，砸到地上也没有太大的损失。
2. 摩托车转弯的时候觉得车会抖
你的摩托车减速拐弯然后加速时会抖那不是你的车龙头发抖。那是车身发抖而不是龙头发抖。龙头只会发生摇摆现象。车辆在加速时发抖说明进风量小了。油进的太多燃烧不够快才发生发抖的现象。那同时也说明了车子的功率小了才油那样的现象。
3. 摩托车拐弯速度
没有规定几档转弯, 驾驶员视道路情况,安全驾驶.转弯车速不能超过30公里.几档都可以入弯, 踩刹车控制车速在30公里以内, 出弯时再降到合适档位加油提速, 再升档.
4. 转弯时速过快摩托车容易冲出弯道或侧滑
首先，侧滑和抱死后前冲是两个不同的概念，侧滑有很多外界因素，是意外，这个比较难防，而抱死后前冲，我觉得比较正常，因有我有时也遇到过，抱死了，车轮摩地，刹车皮还会响一下，不过都是向前冲，比较直的，不会冲好远，但要看速度！
我个人觉得，刹车时要稳的话，不但有控制好车头，还要利用好身体有改变重心！！（纯属个人心得，不明白就不要乱试）防止急刹侧滑的最好方法就是————————不要开快车
5. 摩托车转弯不顺畅
摩托车拐弯前如果速度挺快，驾驶员就应该提早的把身体微微倾向于拐弯儿一侧的方向。拐弯时才不至于重心偏写。必要时两条腿可以向拐弯一侧张开。这样也利于摩托车的拐弯儿。总而言之，应做到车位到人先动。这样才能把握重心，使摩托车平稳安全的运行下去。
6. 为什么摩托车转弯会倾斜
摩托车压弯身体总是自己反方向倾斜，是因为转弯时摩托车的车体也会倾斜，这是向心力在起作用。一般情况下，如果摩托车是在做直线运动，重力和支持力的方向是在一条直线上。而摩托车在转弯的时候，不光受到重力和支持力的作用，还会受到向心力作用，向心力就是使摩托车转弯的力。
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