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2023-02-11 06:40
摩托车报价网1. 摩托车挂一档捏离合还会走
要看用多大的力量，如果只是用手扳一下后轮不转，不一定是离合器有问题，可以放下车捏紧离合推车行走，如果能推动就是正常的，另外，如果起动后捏离合挂档，在捍紧离合时车不走也不憋熄火，也 说明离合器没有问题。离合器即使是在分离的情况下，多少还是有一些阻力的，不会非常轻松就能转动轮子。
2. 摩托车挂档用捏离合吗
1.车形式过程中换挡不用离合器是你发动机转速和车速控制的比较好，在变速箱齿轮转速基本相等的情况下就不需要捏离合。
2.如果是正常的有档位的摩托车，有些启动的时候必须捏离合，有些是挂空挡就可以，启动后换挡是必须捏离合的。
3.理论上停车，起步，换挡都要捏离合器，只不过起步后发动机在高速运转，直接换挡是强行，再说速度快时间短所以好像感觉不用捏离合器而已这种车，起步时如果不捏离合，就等于启动电机不仅要带动发动机，而且还要带动轮子运转。
4.一是启动电机没有那么大的动力，二是不安全。所以起步时要捏离合，控制轮子不要转动，只带动发动机。起步后就不要捏离合了，因为车在行走，它会根据你的车速自动换挡。
5.如果是脚踩式换挡的那种车，换挡时也应该捏离合，不然可能会损坏你的离合器齿。
3. 摩托车挂一档不捏离合器会跑吗
摩托车的变速箱由于操作原因采用了类似汽车中的顺序排挡变速箱的设计，在摩托车上俗称循环档（大部分的家用摩托车是循环的，部分家用和赛事用摩托车是不能循环的，只是单纯的顺序排挡）
排挡在设计是就是为了减少换挡的时间和操作的简洁性，排挡的使用方法中在起步后行驶中正常换挡可不用离合，由于排挡的齿轮设置不存在齿轮差速，所以不会产生打齿现象。但需要在换挡的时候关闭油门，否则你会发现你根本换不了档。
所以，摩托车起步后正常行驶中不用离合换挡是一个正常的操作，不会对车子产生任何损伤，而且还可以避免行驶中产生动力暂缺的现象。
4. 摩托车换挡要捏死离合吗
当然要捏.摩托车离合器的作用,是保证摩托车平稳地起步和行驶,满足揣档要求,减少机件磨损,切除动力,便于制动,这就要求离合器握把至离合器起作用可分为三个阶段,即自由行程,有效行程和滑磨行程,自由行程是指轻握离合器握的开口间隙,其大小是由握把顶端的自由活动范围来确定的.有效行程是指离合器由刚刚接合,到完全拉线所移动距离,滑磨行程是指慢放离全器握把开始到离合器接合时,拉线所通过的距离. 由此可见,离合器是在有效行程内起作用的.因此,要正确地使用离合器,一定要掌握好所驾驶车辆所有效行程的出现规律,只有在离合器握把松到有效行程,即离合器处于半接合状态时,再继续加大油门,同时松开后制动,才能保证车辆平稳起步;行驶时,在有效行程内应慢放离合器,这样才可以减少磨损.
5. 摩托车挂一档捏离合还会走怎么回事
原因分析：这种情况是离合器拉线调的太紧造成的。 摩托车的离合器接线上都有调整螺丝,有的在离合手柄和发动机上离合摇臂处都可以调,有的只有一处可调。
一般新出厂的车,离合器拉线都调的比较紧,用一段时间拉线抻长了行，望能够帮助到提问的你
6. 摩托车挂档离合捏到底吗?
需要全捏离合器，不然会对车造成一定损伤。
在换档的时候，实际上是这样的：
1、捏住离合，让变速箱里的齿轮离开发动机齿轮，这个时候如果一直不放，车子是没有动力的。
2、换档，更换变速箱里的另一组齿轮。
3、放离合，让发动机齿轮和变速箱里的齿轮咬合在一起。
4、换档成功。当然，也有老司机在速度和转速配合良好的前提不，需要良好的加速度的时候换挡都不捏离合，速度升高后收油升档，速度降下后给油降档。
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