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2023-01-11 15:14
摩托车报价网1. 摩托车离合很紧怎么回事
第一，离合器的磨损。这里面是指离合器里面的从动盘摩擦片磨损度或者是里面的柳钉外漏。
第二，离合器的压盘弹簧出现了问题。一般情况下，离合器里面的压盘弹簧有可能会因为过软或者是过刚而折断。
第三，离合器的捏把出现了问题。说白了就是自由行程太小了，才造成了离合器打滑。
第四，离合器上面的从动盘盘摩擦片出现了油污或者是老化变硬的问题。
第五，离合器本身出现了问题。说白了就是与飞轮结合的螺栓出现了松动。
第六，离合器总泵出现问题。通常情况下就是回油孔堵塞了。
2. 摩托车离合很紧怎么回事啊
这个情况有两个原因，第一，摩托车的离合线太松了，不到位。第二个是，你的刹车片打滑。起不到作用。可能的原因：
1、您没有挂档；
2、离合器拉索断了；
3、离合器手柄自由行程太大；
4、离合器拉索没有与离合器手柄连接好或者没有与变档摇臂连接好；
5、离合器摇臂坏了；
6、离合器坏了；
7、天气太冷，发动机需要热机几分钟。
建议您到摩托车4S店或维修店检查修理。
3. 摩托车离合过紧
1、离合器间隙太小的缘故，可以调整。
2、方法：调节摩托车离合器线，步骤：
1）离合手柄自由间隙过大引起离合分离不彻底可以向外松离合调节丝使离合线外钢皮加长来缩短自由间隙行程；
2）离合手柄没有间隙过紧可使离合调节丝向内拧来加大离合手柄的自由间隙；离合器手柄自由间隙为2.5公分左右正常。
3、离合器间隙是指离合器分离后,从动盘前后端面与飞轮及压盘表面的间隙，离合器踏板自由行程是指从踩下离合器踏板到消除自由间隙所对应的踏板行程。离合器间隙过大或过小，给驾驶员带来的直接感受是踏板自由行程大了或小了，既平时司机经常所说的“离合器高”或者“离合器低“。
4、离合器在使用过程中，从动盘会因磨损而变薄，使自由间隙变小最终会影响离合器的正常接合，所以离合器使用一段时间后需要调整，保证其合适的自由间隙，如果驾驶员能自己调整的话会带来很多方便，同时能够避免很多因故障带来的麻烦和安全隐患。
4. 摩托车离合器很紧
松了容易打滑，紧了拉离合吃力磨损较快。一般离和的间隙是20MM,离和调的太很车跑着没劲，离合器打划。
调的太松在关键时候离合器不到本身作用，向你说的一样有撞击声，那样你的后轮的反冲皮时间长就报废了，而且对链条不好。也对发动机有危害
5. 摩托车离合很紧怎么回事儿
拉线问题，对于现阶段的摩托车来说它的操作机构主要还是以拉线为主，虽然拉线的可靠性会比较高，但它也是有使用寿命的，其中除了直接断裂以外，最容易发生的就是内部的钢丝绳出现开叉，这种状态下就会影响拉线的正常滑动性能，而很多摩托车离合器变硬，就和这个原因有直接关系。
2.摇臂生锈，我们以常见的CG发动机为例，这类机型因为发动机离合器摇臂缺少润滑，在使用过程中很容易就会出现生锈，它一但出现生锈现象，就会影响离合器的回味流畅性和正常的移位性能。
3.摩擦片损坏，如果摩托车的离合器因为上述原因没有得到及时的维修，或者因为后期的使用过程中的操作不合理，就会损坏离合器摩擦片，一旦摩擦片损坏离合器的自由行程就会发生变化，进而就会出现比较硬的感觉。
当然这种状态下我们所说的摩擦片损坏，只是轻微的损伤，并不是完全不能用，如果是这样的话，车辆根本就不会有动力了。
以上三项就是摩托车离合器在使用过程中，自动变得越来越紧的主要原因，而排除这种故障的方法其实也比较简单，只要有一定的动手能力，也花不了多少钱。
首先我们要做的就是对离合器进行重新的调整，先将离合器适当的调松一点，看看它的回位效果和分离状态是否良好，如果有所改善就是第三项原因引起的，这时候解决的办法有两个。
1.正常使用，正常使用的前提是离合器没有丝毫的打滑现象，通常情况下摩托车的离合片因为比较多，所以轻微的损伤并不会影响它的结合效果，因此重新调整后只要我们的手感没问题，也没有打滑现象，那么暂时是不需要更换离合器摩擦片的。
2.马上维修，如果调整后虽然手感不错，车辆也有正常的动力输出，但总感觉离合器有打滑现象，车辆的动力输出也有延后性，那么为了避免因此而损伤发动机，就应该立即更换摩擦片。
而当重新调整离合器自由行程后，离合器手柄的手感没有任何的变化，我们就应该检查拉线和离合器摇臂。如果拉线能够看到很明显的磨损痕迹，用手拽动的过程中也有生硬感，那么就应该更换高品质拉线。
这里值得注意的是，拉线的走向一定要参考原车路线，如果随意改变拉线的走向，会对车辆的操控和使用造成一些影响，并且新更换的拉线也并不一定就会有流畅自如的表现，这主要是因为钢丝绳，随着拉线走向的改变就会变得不那么流畅。
如果排除拉线的原因，造成这种故障的可能只有一个，就是离合器摇臂生锈了，这时候就需要我们拆下离合器边盖，通过加热处理将离合器摇臂取下来进行打磨，只要离合器摇臂能够在壳体内轻松的转动，那么重新更换油封后，在涂抹适量的高温润滑脂，这种故障就可以得到解决。
以上就是关于摩托车使用过程中离合器越来越紧的故障原因和排除方法。简单来说，这种故障还是因为车辆的磨损所造成的，当然这个过程中也会有一些人为因素，但不管是什么原因造成的故障表现，只要你察觉到离合器的手感发生了变化，就必须要第一时间找到原因进行解决，如果对于这种变化不管不顾，小问题就会变成大故障。
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