1. 摩托车电瓶有电启动不了怎么回事
摩托车有电打不着火的原因有:1、蓄电池电量不足。2、摩托车发动机机械故障和油路化油器出故障了。3、如果火花塞淹死或损坏导致不能正常点火也不能启动。4、油箱可能没有汽油或者油箱开关堵住了导致。
摩托车电瓶有电打不着火故障排除
有电有火说明电瓶,点火开关(钥匙开火)没问题,点火系统(点火线圈,点火器,高压包)没问题。
1、汽油:油箱有汽油?油箱开关是否堵住(清洗或更换),油管问题,化油器问题(清洗或更换)。汽油是摩托车燃料部分,没有好的燃料是不给你正常的工作。
2、检查机油过多或过少,是否在正常范围之内。机油为摩托车的润滑系统保驾护航。相当于人的血请尽时更换。
3、空气滤芯,汽油滤芯,汽油滤芯是否正常。三滤对摩托车的启动,加速,油耗有很大因素,应及时更换。
4、发动机:气门是否漏气,气门间隙过大或过小,时规链是否跳格影响点火时间过早或过迟。活塞是否拉伤,活塞环间隙是否过大(压缩比下降)。
2. 摩托车电启动没电了怎么办
如果是踏板车停放时间过长导致的电瓶自放电后无电,解法办法如下。 第一:给电瓶补充电压电量。 第二:更换同型号的新电瓶。 第三:使用脚起动来起动踏板车,要需要掌握一定的技巧问题,踩的时候一定要狠,一脚到底,如果你以前电打火不用带点油门的话,脚踩也一样不用。踩着了车赶紧加点油,以免熄火。维持1分钟左右,捏着后刹车,带一点点油门把车推下大脚架---这个办法可以确保在车子下架后不会熄火。 其他原因导致摩托车电瓶没电: 1、电瓶没电,寿命缩短80%以上,可以选择直接换电瓶。 2、用市电充电器充电。充电以充满为准,一般需要10~11小时,但充到50%以上电量也可以在使用中充电。
3. 摩托车电瓶有电 电启动没反应有哪些原因
1、频繁使用电启动。 电启动装置极大地方便了操作者,替代了传统的一脚踹之“苦”,然只有拳头般大小的启动电机,能够在瞬间爆发出相当的能量,消耗的电能就可想而知了。可以说,启动电机是摩托车上的“用电大户”,在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此,每次启动时间不要超过5秒,若启动失败,也要和下次启动有一定的时间间隔,不宜连续启动,在严寒的冬季尤为要注意。
2、电瓶充电时间不足。 这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族,单位离家不远,也就十几分钟的路程,为了赶时间,启动后从不热车,油门一拧便没了踪影,途中还频繁使用制动(制动灯功率在25W左右)、鸣笛等。时间久了,导致电瓶入不敷出,最终亏电而竭。
3、电瓶搁至太久。 这种情况多出现在摩托车长期不骑用,电瓶电能得不到及时补充,导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然,不是每个车友都有充电器,不妨将摩托车打着火充电一会儿,顺便烘烘车,驱驱潮气,一举两得。
4、线路漏电。 这种情况多发生在老车,因线路老化龟裂,导致绝缘性能降低,电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象,可将万用表直流毫安档串于电路中,关闭钥匙,绝缘良好的线路电流值应为零,否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障,亏电现象自不复存在了。
5、电瓶疏于维护。 随着充电次数和时间的增加,电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分,时间久了,电解液液位下降,极板暴露在空气中,加速了极板的氧化,待亏电现象发生时,悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间,如果低于下限,只需补充蒸馏水即可,切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶,不是完全意义上的“免维护”,也需常规养护,切莫望文生义。
6、任意加装辅助电器。 由于电瓶容量的限制,其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后,加重了电瓶的负担,会直接导致电瓶亏电。
7、防盗报警器静态功耗太高。 防盗报警器不受电钥匙的控制,直接和电瓶并联,24小时全天候监视,若静态时功耗过高,车又几日不骑行,会导致电瓶电压降低。
8、电瓶未能及时补电。 这好像是一个误区了。大多数人认为,摩托车在骑行中,磁电机会自动向电瓶补充电能,但经过补电实践证明:经常补电的电瓶,亏电现象很少发生。
9、电瓶作其他电源使用。 摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源,其容量和充电电流可满足于自身的需求。
10、其他原因。 此类情况不多见,比如电瓶外壳有砂眼、细缝等渗漏电解液;电瓶接线桩油污脏垢;化学原因等,不再一一列举。
4. 摩托车电瓶电压正常却启动不了
摩托车电启动没反应的原因有:1、可能是电瓶电压不够,导致托车电启动没反应;2、火花塞间隙太大了或者积碳太多导致摩托车电启动困难;3、可能是启动保险丝损坏了导致,建议去售后或修理摩托车的地方具体检查看看。
摩托车电启动没反应怎么回事解决方法
1、可能是电瓶电压不够,可以用电压表检测电瓶电压看看;如果长期都是在市内短途、低速行驶,电瓶会亏电。摩托车的电瓶是摩托车上的辅助电源,它主要的作用就是帮助车辆启动,存处电流,具有一定的稳压作用,电瓶没电或者电压不足肯定会影响到摩托车的使用。
2、火花塞间隙太大了或者积碳太多导致;连接火花塞的高压帽出现故障也会导致摩托车电启动没反应。
3、启动保险丝损坏了导致启动没反应,建议还是去售后或修理摩托车的地方检查看看。
如果打火时这个继电器有响声,但起动电机无法带动发动机转动,有可能是电瓶亏电、电瓶线接触不良、搭铁线接地不好、继电器坏了、起动电机坏了、超越离合器有问题或发动机内部有故障卡住了等造成的。
5. 摩托车电瓶有电启动不了怎么回事视频
从视频中的声音来看,象是超越离合器打滑造成的,超越离合器打滑会造成起动电机空转,无法带动发动机转动和起动,偶尔能起动是因为超越离合器偶尔能啮合上,拆开发动机左盖检修或更换超越离合器吧。
6. 电动摩托车有电启动不了
摩托车发动机有电却起动困难的常见原因有:
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一,在这种情况下,应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度,对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象,一般发生在化油器与进气管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水,起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度,造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的,而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小,影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。
6.磁电机点火线圈工作不正常。
7.点火系统工作正常,但起动仍然困难,那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水,油管是否通畅外,主要检查化油器,而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。
8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏,也容易造成起动困难。
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