1. 光阳新款踏板300
赛艇CT250
发动机:单缸四冲程250cc
最大功率/转速16/7500
最大扭矩/转速22/6500
最大马力(ps)21.8
赛艇CT300
发动机:单缸四冲程水冷300cc
最大功率/转速17.1/7500
最大扭矩/转速22.4/6500
最大马力(ps)23.2
CT300是光阳推出的一款偏实用的大绵羊车型,这款车的设定不同于巡航踏板车,我们可以将它看做是CT250的升级版,它在同价位车型中的优势主要就在平整的地板上,因为这种设计后期的实用性会比较高,还是那句话如果你是一个个体小老板,它的装载能力会让你刮目相看。
当然题主选择CT300肯定是看中了它的平等地板,如若不然同价位那么多的踏板车也不会选择它,而这种需求下能和CT300之间对比的,也就是自家的CT250,如果在选择之前题主来问骑行分享,我肯定会建议你选择CT250,虽然CT300有它自身的优势,但价格上的差异选择这款车就会有不值的表现。
但现在既然选择了CT300那么就要结合它的车型优势来说,毕竟这款车在动力的表现和配置的感受上还是会略好于CT250,再结合它的官方指导价也和题主的入手价差不多,那么选择这款车也是值得的,所以发掘车型优势,快乐骑行就好,没有绝对的值不值,只有自己是否喜欢和高兴。
2. 光阳新款踏板车150
光阳弯道风冷的发动机质量优良很好,发动机连水冷都没有配置,也还只是风冷。不得不说一句光阳150系列踏板车百年不变的风冷发动机,还真是能扛,售价还这么贵。
3. 光阳新款踏板125
本田125好。
本田125主打的是精致商务男的经济实用需求,所以有许多大且实用的地方:
第一,其前踏板为平踏板,宽度有414mm,长度不算斜面是有400mm,这个空间足够用来装载一些物品。往上还有两个储物格空间,标配了USB接口,方便电子设备充电,其容量足够容纳两瓶水和手套等。再加上一个可以收纳3/4头盔的中置车箱,日常生活实用够够的了。
第二,坐垫非常大。整个坐垫设计平坦且宽大,测比竞品要长约2-3cm,目的显然就是一个:充裕的坐垫空间,不管是驾驶者还是乘客,乘坐期间感受都很舒服。后座还配置铝合金扶手,还可以作为尾箱底板。特别值得一提的是尾板处还有一个小细节,就是增加了一个排水口,很多车型这个尾板位置都没有这个设计,所以很容易积水,这也体现了本田对一些细节的把控也是十分用心。
4. 光阳新款踏板KRV
长按OIL SERVICE按键5秒以上,就可以消除了,这个灯是设计为保养里程满1000公里就会亮起(首次300),提示更换机油,更换后切换到保养里程(下面那個按鍵长按进行切换,需切换兩次,保养里程模式下公里数前面是没有任何字母的)然后兩個按鍵同时按下清零即可。说明书里面有的。
5. 光阳新款踏板摩托车300
区别:踏板的宽度不同,外形构造不同,价格定位不同。
6. 光阳新款踏板车
你这价格买得太高了。再说什么珠峰阳光的牌子说白了就一山寨!我今年结婚的时候也被骗了一次说叫我买什么阳光什么阳光的摩托车。根本就是一假货质量也是相当的差。
要是你准备买踏板的125T的话可以选择本田的茜茜公主这车不钱,。
我也是选这个,车的油耗要明显比铃木车要低!车声音也很小,骑行也是很舒服的。
现在这车也是在做特价,我们这里价钱是5980块。不包摩托下乡,如果加摩托下乡补帖的650块的话这车才只要5320块的绝对划算! 5500的价钱也就这种车好些。
其它的什么国产的车明显和本田车没得一比的。
就拿钱江的领悦来说外观就很没看头做工又差那发动机风音也是特别的大,不象本田的大厂风范发动机的技术很好,发动起来很小声明显的是比同事的铃木海王星要小很多。
如果钱多的话可以选铃木的车系作工 ,动力。质量也是相当不错的。
7. 光阳新款踏板摩托车
光阳雷克150踏板摩托车质量挺不错的。
光阳雷克150踏板摩托车是宝岛台湾最大摩企光阳推出的踏板车,价格是18800。
外观是带有明显欧式复古风格的特点,继承了同门兄弟Like180的风格,但是在运动能力上要明显强于后者,你甚至可以把它看做后者的运动加强版。
发动机是大名鼎鼎的战斧发动机,风冷单缸4气门,最大功率达到了9、8KW,最大扭矩达到了12、0NM,这个数据甚至超过了不少同排量的跨骑车型,动力表现确实不错,实际驾驶当中也验证了这一点,起步阶段就非常有力,并且这种感觉一直持续到高速,丝毫没有后继乏力的感觉,极速可以达到接近110KM/小时,作为一款150CC级别的踏板车,实力不凡。
8. 光阳新款踏板250
光阳CT250的动力与赛艇250一致,搭配是一款水冷两气门的发动机,最大功率达到了16kw/7500rpm,最大扭矩为22N.m/6500rpm。在官方测试中,最高极速可以达到124km/h。另外,这款车发动机的机油量大概在1升左右,与小型的小踏板机油量差不多,后期保养成本比较低。
光阳CT250这款城市巡航家采用主流的前置油箱,油箱位置在前斜踏板中间,油箱容积为10.2L,不算很大,但是对于短途续航来说还是足够的,大概在300公里左右。
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