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2023-01-04 03:56
摩托车报价网1. 摩托车前轮大好还是后轮大好
回答：都重要。摩托车前轮和后轮都是重要的，少一不可。摩托车前轮是导轮，也就是说前轮是沒有动力的，摩托车的里程表是靠前轮古里的扇形齿轮来计量的。而后轮是驱动轮，也就是说后轮是有动力的，发动机作的功化为动力通过链轮链条传送的后轮。
2. 摩托车前后轮大小一样优缺点
摩托车一般盖后轮，只能是改轮胎的宽窄，不能改大小。
胎宽了，与路面摩擦更大，不易打滑，行车更稳，刹停车距离更短，载重量更大，这是优点。
缺点:更耗油，更损刹车片。
一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉，导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。
3. 摩托车前轮大一点好不好
轮胎设计的宽与窄主要是为了匹配车辆的具体使用环境及使用条件。
宽胎设计重点考虑承重能力及行驶稳定性（典型的太子系列后轮），驱动轮的宽胎面设计增加了轮胎摩擦系数，可以为车辆提供更大牵引力及制动力。
窄胎设计重点考虑其灵敏的操控性和较低滚动阻力带来的低燃料损耗，所以多用作前轮和经济型摩托车。
4. 摩托车前轮大好还是后轮大好呢
摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。后轮小可以降低摩托车的重心，让车不至过高，是为了稳定和舒适的考虑。一般只有一些太子车或越野摩托车才采用这样的设计。
5. 后轮比较大的摩托车
前轮胎面小是为了有更好的方向操控性能，后轮大是为增加摩擦，提高抓地力强度，减小压弯角度。赛车过弯道超车进直道这两样很讲究了！剩下就看是谁开车了！但一般情况下摩托车的前后轮胎都是一样大的，只不过后轮胎为了提升负重能力和抓地能力会略粗一些，而前轮胎相对会比较细一些。
6. 摩托车前轮比后轮大好吗
可以，但还要根据制造商的设计定。
前轮胎大后轮胎小主要的作用就是弥补因为车架设计而丧失掉的一些性能，比如通过性，舒适型，操控性。
轮胎大的车型其实一般都很少，如果看到这样的车型，它主要还是为了提升车辆的通过性能。
一般情况下摩托车的前后轮胎都是一样大的，只不过后轮胎为了提升负重能力和抓地能力会略粗一些，而前轮胎相对会比较细一些。
7. 摩托车前后轮直径一样大好吗
轮毂的大小对车辆的乘坐舒适性、噪音、油耗等有很大的影响。轮毂尺寸分为直径和宽度，前者一般被重视。由于轮拱和轮眉的限制，更换轮毂后应降低平整度，以保证轮胎周长(直径)接近，不会破坏扭矩，轮胎能顺利安装到位。换大轮毂最大的好处是感官刺激强
8. 摩托车是前轮大还是后轮大
大部分摩托车后轮都比前轮宽大。
9. 摩托车后轮大好还是小好
110和140代表轮胎截面宽度分别为110和140毫米，70代表扁平率，即它的高度是宽度的70%，不是直接指高度，H是速度标记，代表该轮胎适合最高时速不超过210公里/小时的车使用，17表示轮辋直径（即轮胎内径）为17英寸。
10. 摩托车前后轮一样大吗
回答：大多数电动三轮车前轮会比后轮小一个型号，也是为了增加操控性！ 但也有三个轮子一样的型号的！ 后轮比前轮承重要大，因此后轮要结实才行
前后轮胎按设计要求配置不能乱配，前后车轮必须是一样大，车在公路上行使时才保持前后平衡
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