1. 座高低的摩托车
想降低高度,有几种方法。
第一,可以把坐垫海绵拿出来削薄点,再定做个真皮套子就可以了,不过削得时候不要性急,慢慢来!
第二,看看你的减震是不是可调式,现在很多的摩托车出厂都是可调式减震,如果是,你可以去摩托车维修店调整。如果不是,可以换减震,但是出厂的时候都调节好的,太软了不行,带个人都擦轮胎了,出厂减震都是最符合的状态,建议不要自己换,最好去维修店,找师傅看看。
我推荐第一种方法,如果实在不行,最好去维修点找专业人士看看实车。
2. 车座最低的摩托车
Adv车型,150 cc排量的,他们的坐高普遍都较高,因为他属于是探险车座高比较低的,就是阿普里亚的adv 150 cc大概坐高也达到780毫米左右了,
做好人,以后可以达到750毫米,这款车车重比较轻,同时,动力叫好,所以在入门级的adv中卖的比较火,因为阿普利亚的牌子,牌子也比较响
3. 座高低的摩托车叫什么
可以,有如下方法:
1、改座垫。有很多摩托车为了舒适度更高,一般座垫里面的填充物就比较多,这个时候可以选择牺牲舒适度来降低一点坐高,用工具把座垫的填充物打磨薄一点,甚至可以全部给它取掉,只留一个座垫表面,不过这样骑车相当痛苦。
2、调节减震。大多数摩托车的后减震都可以调节高度,可以调节减震高度来降低车高,调节高度的时候不能只单单调节后减震的高度,对前减震也要做一定的调节,不然会影响到车的重心,看起来也别扭,只是细微的表现,也可以调节减震的软硬程度,在上车以后会把它下压的更厉害,不过调节减震会让车的通过性降低。
3、换轮胎。不同的摩托车轮胎的大小都是不一样的,可以换一个小一号的轮胎,不过看起来可能有点怪异,就和汽车换上小一号的备胎一样别扭,对车的性能和操控上也有影响,轮胎的也有各种不同规格的轮胎,可以换一个更加扁平一些的轮胎。
4. 摩托车 座高
摩托车座高身高对照表,主要还是要根据车主的实际身高来选择:
1、摩托车坐高在700mm,适合身高160cm的车主;
2、摩托车坐高在770mm适合,身高170cm的车主;
3、摩托车坐高在810mm适合,身高180cm的车主;
如果,车主身高低于160cm的话,建议驾驶踏板摩托车就可以了,其它机车不太合适;另外,摩托车座高一般跟车型有关,太子车座高一般720-770mm,街车一般770-800mm,拉力车一般800-900mm,越野车900mm左右,不同的厂家根据设计座高也不尽相同,165cm的身高可以乘骑太子车和770mm座高左右的街车,部分拉力车座高可以调整,也可以选择座高较矮的车。
5. 座高低的摩托车有哪些
BMW R 1200 GS(国内俗称“水鸟”),这款越野旅行车是BMW摩托车的一张名片,寄托着无数摩托车爱好者的旅行梦想。
R1250GS标准版(PREMIUM LINE)的坐垫高度为850/870mm,采用车高降低套件及低坐垫的低座高版(PREMIUM STANDARD)的坐垫高度则是800/820mm。
6. 座高低的摩托车电动
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:
1、摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人;
2、驾驶电动普通摩托车、电动轻便摩托车、电动三轮汽车、四轮低速电动汽车的,应当取得相应准驾车型的机动车驾驶证(F、E、D证);
3、电动自行车、电动普通摩托车、电动轻便摩托车驾驶人、乘坐人应当正确佩戴安全头盔;
4、驾驶电动自行车(公共电动自行车、互联网租赁电动自行车除外)上道路行驶,应当携带行驶证;
5、驾驶其他电动车上道路行驶,应当携带行驶证、驾驶证;
6、遵守交通信号灯、交通标志、交通标线,服从交通警察指挥或者交通协管员引导;
7、遵守通行路段、通行时间的管理规定;
8、保持制动器、后视镜、夜间照明灯、反光装置等安全设施性能状况良好;
9、转弯时让直行车辆和行人优先通行;
10、转弯时,应当开启转向灯,没有转向灯的,应当在确保安全的前提下转弯;遇有雾、霾、雨等低能见度或者夜间行驶,应当开启照明装置;
11、行经人行横道时减速慢行,遇行人正在通过人行横道的,停车让行,电动自行车在人行道、人行横道上,应当下车推行;
12、电动自行车应当在非机动车道行驶,在没有划设非机动车道的道路上应当靠车行道的右侧行驶;
13、因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的电动自行车,可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道;
14、电动自行车在非机动车道内行驶时速不得超过十五公里,其他电动车按限速标志、标线行驶;
15、法律、法规关于电动车道路通行的其他规定。
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