1. 单缸摩托车正时怎么对
齿轮上都有号的。
正时齿轮上有个1,对应惰齿轮(调速齿轮)上两个1之间;凸轮轴齿轮上有个2,对应惰齿轮(调速齿轮)两个2之间;启动齿轮上有个3,对应惰齿轮(调速齿轮)上两个3之间;上平衡轴齿轮上有个0,对应启动齿轮上的两个0之间;下平衡轴齿轮上有个0,对应惰齿轮(调速齿轮)上两个0之间。
2. 摩托车发动机正时怎么对
拆下左曲轴箱盖上的正时调整孔和正时观察孔,拆下链轮室盖。
把套筒扳手,套在正时调整孔的螺母上(磁电机飞轮锁紧螺母),逆时针方向旋转飞轮,使飞轮上的动标记“‖”与左曲轴箱盖上的固定标记“│”对齐。
检查正时链轮上的标记“│”是否与气缸盖上的固定标记“│”对齐,如果没有对齐,就需要调整。
取下正时链轮,然后装上去,使正时链轮上的标记“│”与气缸盖上的固定标记“│”对齐。
3. 大排量摩托车正时怎么对
摩托车对正时的时候,先逆时针转动磁电机,把磁电机转子T点刻线与发动机箱体检视孔标记对正,使活塞处于上止点,把正时链轮的O点朝向缸头正前方,凸轮轴的两个凸轮斜向后方,正时链轮装好在凸轮轴上,并且轻转磁电机气门摇臂不会动就可以了。
4. 摩托车正时轮怎么对
豪爵摩托车有很多型号,有顶杆式发动机,还有链条式发动机,顶杆式发动机在对正时的时候,只要把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿上的两个圆点对正安装就行了。
如果是链条机,它们也有很多不同的型号,但对正时的基本方法是一样的,先把磁电机上T点刻线与发动机箱体标志对正,然后把凸轮轴正时链轮标记(一般是圆点或刻线)与缸头对正,或刻线与缸头平面平行,气门摇臂处于松弛状态就行了。
5. 双缸摩托车发动机正时怎么对
凸轮轴链盘稳丁对罩盖螺丝孔,曲轴半圆件对那个曲轴上面一点有个堵油道的铁丁丁。
平衡轴链条3个黄色点分别对链盘上的A,曲轴上的A
6. 四缸摩托车对正时怎么对
以下就是正时链条的安装教程:
1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致;
2、转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置;
3、安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准;
4、安装机油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
7. 四缸摩托车正时怎么对
1、发动机正时调整有的是原车带标记的,也就是一缸上止点的标记,所有正时轮与标记对齐,装上链条或者皮带就可以。还有就是原车没有标记,像这种正时调整或者更换时就需要使用专用工具进行标定。
2、一般专用工具都是成套的,分为曲轴工具、凸轮轴工具、有的还需要各种测量表
8. 摩托发动机正时怎么对
豪爵摩托车有很多型号,有顶杆式发动机,还有链条式发动机,顶杆式发动机在对正时的时候,只要把曲轴正时齿和凸轮轴正时齿上的两个圆点对正安装就行了。
如果是链条机,它们也有很多不同的型号,但对正时的基本方法是一样的,先把磁电机上T点刻线与发动机箱体标志对正,然后把凸轮轴正时链轮标记(一般是圆点或刻线)与缸头对正,或刻线与缸头平面平行,气门摇臂处于松弛状态就行了。
9. 双缸摩托车正时怎么对
首先把1缸打到最高上死点,然后看正时点位,当曲轴和凸轮的点位都对上了那就是最高上死点这样就能安装高速链了
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