1. 摩托高压包坏了有什么现象
摩托车高压包坏了的症状有:1、出现间断性点火或是行驶中断火,无法启动车辆;2、无法提供高压供给火花塞点火;3、造成加速无力、启动不良或是行驶熄火等多种现状。高压包的主要作用是产生阳极高压,另外提供聚焦、加速、栅极等各路电压。
摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,其特点是轻便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等
2. 摩托高压包坏了有什么现象吗
摩托车的高压包和点火器如果损坏,会出现多种与点火有关的故障,如无法起动、起动困难、怠速或运转不稳、行驶中车窜动、能脚起动但不能电起动、无高速、点火时间不对、漏高压电等。
3. 摩托车高压包故障现象
对此问题应具体车辆具体分析:
采用交流点火的摩托车,因为高压包的电最初就来自于点火线圈的交流电,因此,当线圈损坏后高压包无法跳火,不再有高压电。
对采用直流点火的摩托车,因为高压包的电最初来自于电瓶的12v直流电,线圈处只是提供了点火器点火时间的放电触发电信号和给电瓶充电的交流电,即使线圈损坏,短时间内只要电瓶有电,高压包仍然有火花,车辆仍然可启动,至到电瓶电量低到不足以使高压包跳火点燃混合气为至。
4. 摩托车高压包坏了有什么现象
1、摩托车的高压包没有火花产生,摩托车无法启动。
2、摩托车的高压包出现漏电的现象,摩托车在驾驶的过程中就会出现一阵接着一阵的顿挫感,行车速度一会快一会慢。如果漏电更严重的时候,摩托车驾驶人员就会有被电的感觉。
3、摩托车的高压包一旦出现了击穿电流变低的现象,就会造成发动机燃烧的不充分,摩托车出现无力的状况,增加相应的油耗。
5. 三轮摩托车高压包坏了有什么现象
三轮摩托车高压包冒烟是短路造成的
6. 摩托高压包坏了的前兆
1.高压包内部有问题。有时出现能起动发动机,但加大油门却不能加速,或挂挡加大油门反而无力或熄火的故障。
2.高压包搭铁不好。车体与高压包连接处油漆处理不好,因使用多年生锈产生电阻值,故障现象多为发动机难起动,加速无力,放炮。
3.高压包内部元件性能变坏或损坏。多为一体化带点火器的高压包。一些车型内部结构较复杂,如怀疑高压包有问题,最好采用替换法。用表测量过许多高压包,虽然是同型号,但由于生产厂家不同,测量结果存在着微量误差,但不影响使用。
4.电子点火器内部元件性能变坏或开路、短路,点火器外部插头有松动,线卡不牢,或由于进水受潮产生氧化,都会造成火花弱、不能启动的故障。
7. 摩托车高压包时好时坏
摩托车高压包坏了,启动时高压线无火。
8. 摩托车高压包出问题了会出现哪些问题
不会
点火器高压包出现问题时,摩托车跑起来会一闯一顿,有断火现象,并伴有不规则的突、突、突、突的声音。加油不畅提速慢,通常是化油器的问题,是混合气过浓或过稀,需要在热车时对化油器进行调节。另外还有一点也不能排除,点火时间不对。
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