小型趴赛摩托车(小型趴赛摩托车报价)

1. 小型趴赛摩托车报价

川崎Ninja 400

川崎Ninja400其实就是我们常说的“小忍者”，这款车的颜值是公认的高，毕竟市面上大部门地平线摩托车的外观都是抄袭了这款车。除了外观帅气以外，这款车400CC的排量也足够满足大部分消费者对于动力的追求，既能满足日常代步需求，在解除限速后又能驰骋赛道，是一款极具玩乐性质的车型。

2. 趴赛摩托车图片及价格

越野好玩还刺激。

越野车减震更舒适坐姿没那么累人，仿赛都是脚蹬后放身体前倾来给你营造战斗感，骑多了腰酸背痛难免。越野就不一样了，越野座椅一般比较软，嵌合度没那么高，车把位置更好，有种骑街车的舒服感觉，有的把高的甚至能骑出太子的感觉来，天下我有的感觉瞬间来了。

3. 性价比高的趴赛摩托车

纯国产的摩托车的趴赛其实是比较少的，因为国内很多摩托车品牌还在刚刚起步，很多都是从街车和拉力车开始做起。如果预算已经有3-4万的话，已经可以购买到一些合资品牌的趴赛车型，虽然动力不如水车那么大，但是好在有品质和做工，最重要的是还可以合法上路，那么我们今天来盘点一下3-4万区间可以买到哪些趴赛车型。

1.豪爵铃木GSX250r

售价：27880-29880

这款车搭载的是几年前铃木刚刚在国内引进的GW250的动力平台，非常成熟可靠，我自己手里不久前也收了一台，目前已经开了三千多公里。分为ABS版本和普通版本，价格才相差2000块，建议直接购买ABS版本，因为加装一个ABS也不止2000块了。

因为后链盘比GW齿多，因此提速上来说比GW要快，极速实测大约在140km/h，如果追求做工和稳定的品质，这款车是不错的。

2.川崎Ninja 250双缸

售价：43900

川崎旗下最小排量的运动车型，分为单杠和双缸，单杠版本的是250sl，个人比较推荐双缸版本，因为双缸版本的小忍者形式的质感更细腻，车身也相对饱满一些。

双缸版本的最大马力有31匹，极速可以达到150几，而且转速也非常高，13000转才到红区，可以算得上是250排量级别里面最暴力的车型，但是价格也相对比较高，这个价格已经可以买到国产650级别机车。

3. KTM RC390

俗话说骑上KTM就开始没有朋友了，由此可见KTM的风格就是暴躁，同样的RC390虽然排量不大，但是实际上的驾驶体验非常好玩，提速比较直接迅猛，现在已经可以买到和新款duke390一起上市的新款RC390了，但是其仪表盘用的还是老款单色的仪表，没有新款的大彩屏，这个还是比较遗憾的，不过有着KTM的信仰加持，这款车也是非常值得推荐的一款车。

总而言之，这个价位可以买到的车都是中小排量的趴赛，如果想要追求动力的话，这个预算已经可以买到国产650中量级的街车了，具体的看你自己如何取舍。

4. 趴赛摩托车二手图片及价格

趴赛，250以下就不说了，400，600。首先确定一下新手一般开250就足以了。有的新手直接上600，根本驾驭不了。说到趴赛，最便宜的趴赛，一俩千的那还叫趴赛吗？

趴赛和赛车是2种外型，论个人言，我也是喜欢趴赛的外型。趴赛要买就买正规的，那些什么中国隆鑫啊等等的，那都是垃圾摩托车改了外型。那能叫趴赛？

目前最便宜的趴赛，日本的小忍者，2万到3万之间吧。要是买一个二手的话可以去58上搜索一下看看，六千到万把块钱左右，哥们，低于这个价就不要买了，必然不好。

5. 趴赛摩托车跑车报价大全

　　哥们你好，想买好车记住千万别买砸牌子的我受够了，无论他们说得再好也不要信，我玩了大小四五辆车了，从50到150；排量，我也买过你说的哪种所谓的（壳子爬赛），仅仅是个壳子记住不要图外表好看，否则你会买个祖宗回家，真正的趴赛新车都国外进口，没4至15万别想买到。　　就是买个旧车皮毛不错的也要一至两万。国产大多都是杂牌子，只是个壳子买了天天修吧。头疼反正哪都是毛病，油耗还高还不如一般大厂的125性能好。我鄙视他么包括买他们车的人，糊弄小孩还行，让我们内行看见真瞧不起他啊。　　想买个趴赛还新的，还不能超8000，我尽量给你推荐几款吧！相信我超那些所谓的趴赛，哈哈让他们吃灰吧！　　轻骑标志200或250—2d价格10000至14000 新大洲本田战鹰150价格9000至12000　　大地鹰王dd250g双杠水冷价格10000至14000 轻骑铃木俊威gsx125价格7000至8000　　豪爵铃木en125—2，（六挡车) 雅马哈天剑三代或天剑k价格7000至9000　　在这几款里·选一台吧。这些车都是有国外跑车血统的，质量性能都靠得住。完全可以让那些所谓的壳子爬赛吃灰吧哈哈！！！　　我的坐骑是战鹰150很好高速和弯道都很稳，我骑得也很猛，在我们当地附近还没有其他·150或125能超过我呢。当然别跟大牌量车比。　　兄弟说了这么多不是只为要你给我分。主要还是劝你别买那些壳子，不要被那些花哨的外形和所谓的高配置迷惑，记住你花8000块买的只是、：壳子：。不信让它我推荐的那些车比比便知。　　在我推荐的几款里选辆吧。祝你买到好车。　　记住，我们车迷鄙视《壳子》！

6. 趴赛摩托车报价大全

国产大排量没有很正规的，因为国产摩托车企业都不出大排摩托，一万多只能买个二手的进口大排。如果买国产杂牌子的大排倒是花不了一万，但是质量非常没保证。

7. 趴摩托车价格表

1、豪爵铃木GSX250R：为什么最推荐的是这款车？首先这个价位的趴赛动力并不是强项，最主要的还是驾驶感受和动力的平顺性。GSX250R和GW250共享动力平台，我自己是GW250的车主，我发现这个250引擎非常耐用，而且动力很平顺和线性，除了动力肉其他挑不出毛病。再骑过几次GSX250R以后，发现这款趴赛调教上和gw250有些不一样，而且声浪也更低沉，如果换上两条半热熔轮胎，压弯磨脚钉妥妥的。

2、阿普利亚GPR150：这款车的亮点在于铝合金的车架，和纯趴赛式的车身设计，为什么是纯趴赛，因为这款车是这个价位里面“趴”的最低的车型，可以说毫无日常性可言，阿普利亚这台高转机7500转以后才有力出来，前面的转速仅仅也就是“150”，挡挡高转红区意味着油耗相对也有点高。这个车有个欺骗性的地方，那就是国内的阿普利亚GPR的后摇臂竟然不是外观上看起来的铝合金，而是钢铁的，只不过喷了个铝合金颜色的漆。外观加分，纯大玩具。可能是小排量里面颜值最高的趴赛了，另外这款车非常轻，女孩子也可以轻易驾驭。

3、隆鑫GP300：这款车可以说刚刚上市，之前骑过隆鑫300街车，感觉从动力和质感上都和国内其他国产车有一定的区别，声音浑厚饱满，提速比GW250要快。对应到两个发动机的跑车版本上，隆鑫GP300提速的感觉也应该会比GSX250R要快，刚公布得售价才17800元，这个配置这个外观这个动力卖一万多，可以说非常有杀伤力，但是我自己没有深度体验过，不做太大的推荐，大家有意向的可以去试驾看车。

另外，像什么R15、永源、新感觉、什么的，如果还有想法的话，可以自己去试驾一次，之后你就知道我为什么不推荐了

8. 公路趴赛摩托跑车价格

心神摩托 蛟龙单缸200摩托车跑车重机车公路赛趴赛电喷魔影450双缸可上牌蛟龙摩托400双缸水冷 红色 400双缸水冷德尔福电喷电子ABS，总得来说这车还不错

9. 便宜的趴赛摩托车

1W5 只能买被人骑了N次的 N手 很老很老的600CC老爷车 很丑 不建议买 因为通常来说1W-3W以内的都是只能买到一些还算凑合的趴赛 3W以上才可以摸到公路赛的底限 至于低于3W的要么是很差的车(药车、翻新车、事故车各种坑你没道理的情况都有可能)要么是骗子

有1W5的话 如果你水货能接受说明你那里对车查的不是多严格建议新手买辆CBR 400 改装车，成色好的差不多也是能买到 附上CBR 400 29期改装R6的图

如果需要上正规牌子的建议你要么继续攒钱等2016年要出的重磅炸弹FK 300

还有2016年的CBR 250RR

这两部车大概预估在3W-5W之间浮动 你就祈祷他便宜些吧

如果等不及的话建议买新感觉250 价格在1W2-1W4左右可以上正规拍照